Koji je princip rada zatezača tlaka ulja
Princip rada zatezača tlaka ulja je osigurati dinamičko jamstvo podešavanja zupčastog remena ili lanca putem preciznog dizajna mehanizma tlaka ulja.
Glavna funkcija zatezača ulja je osigurati da je sustav razvoda uvijek u najboljem stanju kako bi se zaštitio nesmetan rad motora. Njegov princip rada temelji se na unutarnjem mehanizmu za tlak ulja koji podešava zupčasti remen ili lanac putem hidrauličkog sustava kako bi se osiguralo da ostanu u optimalnom radnom stanju. Točnije, kada se motor pokrene, rotacija radilice pokreće remenicu, a zatim prenosi snagu na generator, kompresor klima uređaja i ostale dodatke putem remena. U tom procesu, zatezač ulja automatski podešava napetost remena putem svog unutarnjeg hidrauličkog sustava, osiguravajući da je remen uvijek u optimalnom radnom stanju. Zatezač ulja sadrži rotirajuću polugu zatezača koja je hidrauličkim sustavom spojena na tijelo zatezača. Kada je remen opušten zbog dugotrajne upotrebe, hidraulički sustav će pomicati polugu zatezanja prema van, čime se povećava napetost remena; obrnuto, kada remen postane previše zategnut zbog nove zamjene ili promjene temperature, hidraulički sustav pomiče polugu zatezanja prema unutra, smanjujući napetost remena. Osim toga, produživač tlaka ulja opremljen je hidrauličkim sustavom prigušenja koji apsorbira vibracije koje remen stvara tijekom rada, čime se smanjuje buka i produžuje vijek trajanja remena. Hidraulički sustav prigušenja postiže ovu funkciju unutarnjim protokom ulja, koji pruža glatki otpor dok se zatezna ruka pomiče, osiguravajući glatko i bez udaraca podešavanje napetosti remena.
Glavni uzroci curenja ulja u zatezaču uključuju:
Oštećen brtveni prsten: unutar zatezača nalazi se set ležajeva s brtvenim prstenom. Ako je brtveni prsten oštećen, ulje će curiti.
Nedostatak ulja za podmazivanje u ležaju: dijelovi ležaja mogu propuštati ulje zbog nedostatka ulja za podmazivanje.
Mjere suočavanja
Nakon što se utvrdi da zatezač curi ulje, treba što prije poduzeti sljedeće mjere:
Zamjena zatezača: Budući da curenje ulja znači da je brtveni prsten ili ležaj možda oštećen, preporučuje se što prije zamijeniti zatezač kako bi se izbjegao ozbiljniji kvar.
profesionalno održavanje: vozilo će biti poslano na profesionalno mjesto za održavanje radi detaljnog pregleda i popravka kako bi se osigurao normalan rad svih dijelova.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Posvećen je prodaji autodijelova MG&MAUXS, dobrodošlikupiti.
