Koje su komponente za ubrizgavanje goriva
Injektor se uglavnom sastoji od sljedećih komponenti jezgre :
sklop elektromagneta : uključujući zavojnicu, jezgru, komoru, električni priključak i čvrsti poklopac i druge dijelove, stvaraju elektromagnetsku silu kada se uključite, privucite ladicu za armaturu da se pomiče prema gore, kontrolirajte ventil igle mlaznice .
Sklop armature : Po jezgri, disku armature, mehanizmu vodiča, brtvama jastuka, kuglicama ventila i potpornim sjedalom itd. Pomicanje prema gore i dolje pod djelovanjem elektromagnetske sile ključni su dijelovi upravljačke ubrizgavanja .
sklop ventila : Sastoji se od sjedala i kugličnog ventila s odgovarajućim klirensom od samo 3 do 6 mikrona, odgovornog za kontrolu povratka ulja .
Tijelo ubrizgavača : Sadrži prolazak ulja visokog i niskog tlaka, kao glavne dijelove tlaka .
Par mlaznica za ulje : Sastavljen od tijela iglastih ventila i ventila igle, odgovornog za precizno ubrizgavanje goriva u komoru za izgaranje, ključna je komponenta točne ubrizgavanja i stvaranja magle nafte .
Osim toga, ubrizgavač uključuje jedinicu za dovođenje nafte, jedinicu za dovođenje plina i upravljačku jedinicu kako bi se osigurala točna ubrizgavanje goriva i učinkovito izgaranje 4. Jedinica za opskrbu gorivom sastoji se od spremnika nafte, benzinske pumpe, benzinskog filtra, regulatora tlaka i injektora. Benzinska pumpa izvlači benzin iz spremnika nafte, filtrira ga kroz filter i isporučuje ga injektoru .
Injektor se uglavnom sastoji od sljedećih pet komponenti: sklop elektromagneta, sklop armature, sklop ventila, tijelo ubrizgavača i bračni par.
Položaj instalacije ubrizgavača općenito, ubrizgavač se instalira u blizini unosa zraka automobilskog motora, to jest, instaliran je na blok cilindra izravne ubrizgavanja u cilindru. Ubrizgavač je zapravo jednostavan solenoidni ventil. Elektromagnetska zavojnica se energizira, usisava se usisavanje, iglasti ventil se usisava, a otvor za sprej se otvara.
Za izravne motore za ubrizgavanje, ubrizgavač se montira na bočnoj strani glave cilindra, izravno na glavi cilindra.
Neki motori automobila imaju mlaznice na usisnom razvodniku, a neki motori automobila imaju mlaznice na glavi cilindra. Neki automobili imaju dva seta injektora, jedan na usisnom razvodniku, a drugi na glavi cilindra. Položaj injektora ovisi o načinu ubrizgavanja koji koristi motor.
Ako motor koristi ubrizgavanje izvan cilindra. Injektor se nalazi na ulaznoj cijevi u blizini ulaznog ventila. Ako motor koristi ubrizgavanje u cilindra. Zatim je ubrizgavač instaliran na glavi cilindra.
Motor se uglavnom sastoji od tri dijela. Svaki je odjeljak samostalan i povezan s vijcima. Dno je kućište radilice, sredina je blok motora, a vrh je glava cilindra.
Mlaznica se općenito ugrađuje na cijev za unos grane na cilindru izravno ubrizgano tijelo cilindra. Benzolinska mlaznica dio je elektroničkog upravljačkog sustava benzinskog motora, zamjenjujući rasplinjač benzinskog motora tipa rasplinjača. Glavne mlaznice za automobile su: dizelske mlaznice, mlaznice s benzinama, mlaznice od prirodnog plina itd. Sada neki strani proizvođači mogu izraditi hidrogen posebne mlaznice.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Zalaže se za prodaju MG & Mauxs Auto dijelova dobrodošlicekupiti.
