Utikač senzora ima ulja
Glavni razlog zašto čep senzora ima ulja je to što ulje iz drugih dijelova curi u senzor. Sam utikač senzora ne sadrži ulje, obično zbog curenja ulja, tekućine za prijenos ili drugih tekućina.
Konkretni razlozi i rješenja su sljedeći:
onečišćenje uljem : ako ima ulja na čepu senzora za kisik, to može biti zbog curenja ulja iz kugličnog kaveza osovine u mjenjaču, a ulje se izbacuje velikom brzinom i pričvršćuje se na površinu senzora. U tom slučaju potrebno je na vrijeme zamijeniti novo ulje.
curenje motornog ulja : ima ulja na stražnjem senzoru za kisik, obično zbog curenja motornog ulja. Potrebno je provjeriti i popraviti problem istjecanja motornog ulja kako bi se osigurao normalan rad senzora .
čišćenje i održavanje : Ako je mrežica filtra ispred senzora blokirana, može se ukloniti i očistiti. Problem s curenjem senzora tlaka ulja, treba odmah otići u profesionalni servis radi zamjene .
Preventivne mjere uključuju redovitu provjeru stanja ulja u vozilu kako bi se osiguralo da nema curenja i pravovremenu zamjenu starog i onečišćenog ulja kako bi se izbjegao utjecaj na senzore .
Položaj utikača senzora varira ovisno o vrsti senzora i položaju ugradnje.
Utikač senzora temperature vode : obično se nalazi na izlazu iz sustava za hlađenje motora, između spremnika i motora. Utikačem senzora temperature vode treba pažljivo rukovati, obično pomoću odvijača s ravnim ustima za podizanje utikača i pazite da ne oštetite konektor kabela.
utikač senzora razine ulja : obično se nalazi na dnu spremnika, putem kliznog reostata ili principa kondenzatora za mjerenje razine ulja, s promjenom razine ulja, izlazna struja će se promijeniti, ova trenutna vrijednost se odražava u automobilski instrument, pretvoren u razinu goriva u benzinu.
utikač senzora za kisik : obično se nalazi prije i iza ternarnog katalizatora, zamijenite ili provjerite utikač uklanjanjem pričvrsnih vijaka i željeznog lima.
Laville utikač senzora mjerača goriva : nalazi se na strani motora glavnog uljnog voda, glavna funkcija je nadziranje tlaka opskrbe uljem sustava za podmazivanje motora.
utikač elektroničkog senzora tlaka ulja : obično se nalazi na stražnjoj strani motora, pored bloka cilindra, pored sjedišta filtera za ulje, uključujući čip senzora tlaka debelog sloja, krug za obradu signala, kućište, fiksnu ploču sklopa i kabel, itd.
Točna lokacija i ugradnja ovih senzora mogu se razlikovati od modela do modela i marke, stoga se preporučuje da pogledate poseban priručnik za popravak vozila ili se obratite stručnom tehničaru kada mijenjate ili pregledavate senzor.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako trebate takve proizvode.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se zalaže za prodaju autodijelova MG&MAUXS dobrodošlikupiti.
