Razlozi oštećenja ventila za regulaciju tlaka ulja?
Kvar sustava paljenja: sustav paljenja ključni je dio automobila i mora ispravno raditi prilikom pokretanja. Ako je sustav paljenja neispravan, regulator tlaka goriva ne može se pokrenuti, što može oštetiti ventil za regulaciju tlaka ulja.
Kvar sustava dovoda goriva: Sustav dovoda goriva jedan je od ključnih sustava za regulaciju potrošnje goriva. Ako sustav zakaže, to može dovesti do kvara regulatora tlaka goriva, što će utjecati na normalan rad ventila za regulaciju tlaka ulja.
injektor goriva, kućište leptira za gas i zagađenje motora u praznom hodu: ovi dijelovi su usko povezani s regulatorom tlaka goriva, dugotrajna upotreba i nedostatak čišćenja mogu dovesti do kvara regulatora tlaka goriva, što će utjecati na rad ventila za regulaciju tlaka ulja.
Električni kvar: Električni kvar regulacijskog ventila tlaka ulja može biti uzrokovan mnogim razlozima, uključujući netočnu ugradnju i otklanjanje pogrešaka, vibracije na polju i promjenu temperature, što rezultira odstupanjem nulte točke i raspona izlaznog signala pretvarača.
Performanse oštećenja ventila za regulaciju tlaka ulja
Gašenje plamena tijekom vožnje: Oštećenje ventila za regulaciju tlaka ulja može uzrokovati naglo gašenje vozila tijekom vožnje.
Previsok ili prenizak tlak ulja: oštećenje ventila za regulaciju tlaka ulja dovest će do previsokog ili preniskog tlaka ulja, što se manifestira kao pregusta smjesa, crni dim iz ispušne cijevi, nedostatak snage i drugi problemi.
Povećana potrošnja goriva: Oštećenje ventila za regulaciju tlaka ulja može dovesti do značajnog povećanja potrošnje goriva, jer će nestabilan tlak ulja dovesti do abnormalne opskrbe gorivom.
Poteškoće s pokretanjem: Oštećenje ventila za regulaciju tlaka ulja može uzrokovati teško ili čak nemogućnost pokretanja vozila.
Problemi s emisijama: Oštećeni ventil za regulaciju tlaka ulja može rezultirati povećanim emisijama jer nestabilna opskrba gorivom može utjecati na proces izgaranja motora.
Održavajte stabilnim tlak u uljnoj cijevi
Glavna funkcija ventila za regulaciju tlaka ulja je održavanje stabilnog tlaka u uljnom krugu i podešavanje tlaka ulja kontroliranjem otvaranja i zatvaranja tlačnog ventila.
Točnije, ventil za regulaciju tlaka ulja kontrolira prebacivanje tlačnog ventila putem unutarnje dijafragme ili membrane. Kada je tlak ulja niži od određene zadane vrijednosti, tlačni ventil se zatvara i pumpa za ulje povećava tlak u uljnom krugu; kada tlak ulja premaši zadani tlak, dijafragma ili membrana se otvara, a pretlačeno gorivo teče natrag u spremnik kroz povratni vod, čime se smanjuje tlak u uljnom vodu. Ovaj mehanizam osigurava da se tlak goriva u uljnom krugu uvijek održava na odgovarajućoj razini, izbjegavajući razne probleme koji mogu biti uzrokovani previsokim ili preniskim tlakom.
Osim toga, ventil za regulaciju tlaka ulja također je odgovoran za precizno podešavanje tlaka goriva u injektoru prema promjeni tlaka u usisnoj grani, tako da količina goriva koju ubrizgava injektor ovisi samo o vremenu njegovog otvaranja, čime se postiže učinkovito upravljanje količinom ubrizganog goriva. Ova precizna kontrola ima važan utjecaj na potrošnju goriva, performanse snage i emisije vozila.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Posvećen je prodaji autodijelova MG&MAUXS, dobrodošlikupiti.
