• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NOVI AUTO DIJELOVI REZERVNA PREDNJA LAMPA ZA AUTO-Srednje-L-C00056655-R-C00056656 Power system DOBAVLJAČ AUTODIJELOVA veleprodaja maxus katalog jeftinija tvornička cijena

Kratki opis:

Primjena proizvoda: SAIC MAXUS G10

Org mjesta: MADE IN CHINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vrijeme isporuke: zaliha, ako je manje od 20 komada, obično mjesec dana

Plaćanje: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda PREDNJE SVJETLO-Srednje
Primjena proizvoda SAIC MAXUS G10
Proizvodi OEM BR L-C00056655/R-C00056656
Org mjesta MADE IN CHINA
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Vrijeme isporuke Zaliha, ako je manje od 20 KOM, normalno mjesec dana
Plaćanje TT depozit
Marka zhuomeng automobil
Primjenski sustav SVE

Prikaz proizvoda

PREDNJE SVJETLO-Low-L-C0056653-R-C0056654
PREDNJE SVJETLO-Srednje-L-C00056655-R-C00056656

Poznavanje proizvoda

Naglavna svjetiljka
Automobilska prednja svjetla općenito se sastoje od tri dijela: žarulje, reflektora i odgovarajućeg zrcala (ogledalo za astigmatizam).
jedna žarulja
Žarulje koje se koriste u automobilskim prednjim svjetlima su žarulje sa žarnom niti, halogene volframove žarulje, nove lučne svjetiljke visokog svjetla i tako dalje.
(1) Žarulja sa žarnom niti: njena žarna nit je izrađena od volframove žice (volfram ima visoko talište i jaku svjetlost). Tijekom proizvodnje, kako bi se produžio životni vijek žarulje, žarulja se puni inertnim plinom (dušik i njegova mješavina inertnih plinova). To može smanjiti isparavanje volframove žice, povećati temperaturu žarne niti i povećati svjetlosnu učinkovitost. Svjetlost žarulje sa žarnom niti ima žućkastu nijansu.
(2) Volfram halogena žarulja: Volfram halogena žarulja umetnuta je u inertni plin u određeni halogeni element (kao što je jod, klor, fluor, brom itd.), koristeći princip reakcije recikliranja volfram halida, odnosno plinoviti volfram koji isparava iz žarne niti reagira s halogenom i proizvodi hlapljivi volframov halid, koji difundira u područje visoke temperature u blizini žarne niti i razgrađuje se toplinom, tako da se volfram vraća u žarnu nit. Oslobođeni halogen nastavlja difundirati i sudjeluje u reakciji sljedećeg ciklusa, tako da se ciklus nastavlja, čime se sprječava isparavanje volframa i potamnjenje žarulje. Veličina volframove halogene žarulje je mala, kućište žarulje izrađeno je od kvarcnog stakla s visokom otpornošću na temperaturu i velikom mehaničkom čvrstoćom, pod istom snagom, svjetlina volframove halogene žarulje je 1,5 puta veća od svjetline sa žarnom niti, a vijek trajanja je 2 do 3 puta duže.
(3) Nova lučna žarulja visokog svjetla: Ova žarulja nema tradicionalnu žarnu nit u žarulji. Umjesto toga, dvije elektrode su smještene unutar kvarcne cijevi. Cijev je napunjena ksenonom i tragovima metala (ili metalnih halogenida), a kada postoji dovoljan napon luka na elektrodi (5000 ~ 12000 V), plin počinje ionizirati i provoditi struju. Atomi plina su u pobuđenom stanju i počinju emitirati svjetlost zbog prijelaza energetske razine elektrona. Nakon 0,1 s, mala količina živine pare isparava između elektroda, a napajanje se odmah prenosi na pražnjenje živinog luka, a zatim se prenosi na halogenu lučnu svjetiljku nakon porasta temperature. Nakon što svjetlost postigne normalnu radnu temperaturu žarulje, snaga održavanja pražnjenja luka je vrlo mala (oko 35w), tako da se može uštedjeti 40% električne energije.
2. reflektor
Uloga reflektora je maksimizirati polimerizaciju svjetlosti koju emitira žarulja u jaki snop kako bi se povećala udaljenost zračenja.
Oblik površine zrcala je rotirajući paraboloid, općenito izrađen od 0,6 ~ 0,8 mm tankog čeličnog lima ili izrađen od stakla, plastike. Unutarnja površina je presvučena srebrom, aluminijem ili kromom i zatim polirana; Vlakna se nalazi u žarišnoj točki zrcala, a većina njegovih svjetlosnih zraka se reflektira i izbacuje u daljinu kao paralelne zrake. Žarulja bez zrcala može osvijetliti samo udaljenost od oko 6 m, a paralelni snop reflektiran od zrcala može osvijetliti udaljenost veću od 100 m. Nakon retrovizora dolazi mala količina raspršenog svjetla od kojeg je gore potpuno beskorisno, a bočno i donje svjetlo pomaže u osvjetljavanju kolnika i rubnjaka od 5 do 10m.
3. leća
Pantoskop, poznat i kao astigmatično staklo, kombinacija je nekoliko posebnih prizmi i leća, a oblik je općenito kružni i pravokutni. Funkcija odgovarajućeg zrcala je prelom paralelnog snopa koji se reflektira od zrcala, tako da cesta ispred automobila ima dobro i ravnomjerno osvjetljenje.
Kako se nositi s vodenom maglom u prednjim svjetlima automobila?
Prednja svjetla automobila imaju vodenu maglu može se tretirati na ovaj način: otvorite prednja svjetla da prirodno ispare, izlaganje suncu, pročišćavanje visokotlačnim vodenim pištoljem, zamijenite sjenilo prednjeg svjetla, ispuhajte sušilom za kosu, zamijenite brtvu prednjeg svjetla, ispraznite odvlaživač , dodati ventilator za hlađenje, zamijeniti prednje svjetlo.
Uzrok kvara prednjeg svjetla?
Razlozi zašto prednja svjetla ne rade mogu uključivati:
‌ lampa oštećena ‌ : lampa je habajući dio, dugotrajna uporaba ili loši uvjeti na cesti mogu uzrokovati oštećenje. ‌
‌ pregrijavanje ili kratki spoj ‌ : pregrijavanje ili kratki spoj žice može utjecati na prijenos struje i uzrokovati da se prednja svjetla ne upale. ‌
Kvar releja ili kombiniranog prekidača ‌ : Kvar releja ili kombiniranog prekidača također može uzrokovati nepaljenje prednjih svjetala. ‌
Pregorjeli osigurač ‌ : pregorjeli osigurač čest je uzrok, provjera i zamjena osigurača može riješiti problem. ‌
‌ vod otvoren, kratak ili prekinut ‌ : loša ili labava linijska veza, spoj nije na mjestu također će dovesti do toga da prednje svjetlo nije upaljeno.
Kvar regulatora napona ‌ : Kvar regulatora napona može uzrokovati previsok napon, što može uzrokovati pregaranje žarulje. ‌
‌ slaba napunjenost baterije ‌ : Niska napunjenost baterije će utjecati na normalan rad prednjih svjetala. ‌
‌ labav utikač prednjeg svjetla ‌ : redovito provjeravajte je li utikač prednjeg svjetla čvrst, pravovremenim pritezanjem mogu se izbjeći takvi problemi. ‌
Kako bi se riješili ovi problemi, mogu se poduzeti sljedeće mjere:
Provjerite je li žarulja oštećena i po potrebi je zamijenite novom.
Provjerite ima li u žicama pregrijavanja ili kratkog spoja te ih po potrebi popravite ili zamijenite.
Provjerite rade li releji i kombinirani prekidači ispravno i po potrebi ih popravite ili zamijenite.
Provjerite je li osigurač pregorio i zamijenite osigurač ako je potrebno.
Provjerite postoji li prekid, kratki spoj ili prekid na liniji i popravite je ako je potrebno.
Provjerite radi li regulator napona ispravno i po potrebi ga popravite ili zamijenite.
Provjerite je li baterija potpuno napunjena i po potrebi napunite ili zamijenite bateriju.
Provjerite je li utikač prednjeg svjetla čvrst i po potrebi ga zategnite.
Pomoću ovih koraka možete učinkovito dijagnosticirati i riješiti problem neupaljenih prednjih svjetala automobila. ‌

Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!

Nazovite nas ako trebate takve proizvode.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se zalaže za prodaju autodijelova MG&MAUXS dobrodošlikupiti.

Kontaktirajte nas

SVE što možemo riješiti za vas, CSSOT vam može pomoći za ove nedoumice, za više detalja kontaktirajte

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

potvrda

potvrda2-1
certifikat6-204x300
potvrda11
potvrda21

Informacije o proizvodima

展会22

  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je

    Srodni proizvodi