• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NOVI AUTO DIJELOVI REZERVNI AUTO DIJELOVI PREDNJE KOČIONO CRIJEVO-L-C00022378 R-C00022379 Power system DOBAVLJAČ AUTODIJELOVA veleprodaja maxus katalog jeftinija tvornička cijena

Kratki opis:

Primjena proizvoda: SAIC MAXUS G10

Org mjesta: MADE IN CHINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vrijeme isporuke: zaliha, ako je manje od 20 komada, obično mjesec dana

Plaćanje: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda PREDNJE CRIJEVO KOČNICE
Primjena proizvoda SAIC MAXUS G10
Proizvodi OEM BR L-C00022378/R-C00022379
Org mjesta IZRAĐENO U KINI
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Vrijeme isporuke Zaliha, ako je manje od 20 KOM, normalno mjesec dana
Plaćanje TT depozit
Marka zhuomeng automobil
Primjenski sustav SVE

Prikaz proizvoda

CRIJEVO PREDNJE KOČNICE-L-C00022378 R-C00022379
CRIJEVO PREDNJE KOČNICE-L-C00022378 R-C00022379

Poznavanje proizvoda

Što je kočiono crijevo automobila?

Crijevo automobilskih kočnica važan je dio automobilskog kočionog sustava, njegova glavna uloga je prijenos kočionog medija tijekom kočenja kako bi se osiguralo da se sila kočenja može učinkovito prenijeti na kočionu papuču ili kočionu čeljust automobila. Prema različitim oblicima automobilskih kočnica, kočiono crijevo se može podijeliti na hidraulično kočno crijevo, pneumatsko kočno crijevo i vakuumsko kočno crijevo. Osim toga, prema različitim materijalima, kočiono crijevo se može podijeliti na gumeno kočiono crijevo i najlonsko kočno crijevo.
Prednost gumenog crijeva za kočnice je njegova jaka otpornost na rastezanje i laka montaža, ali površina se lako stari nakon dugotrajne uporabe. Najlonsko kočiono crijevo ima prednosti protiv starenja i otpornosti na koroziju, ali njegova je otpornost na rastezanje slaba u okruženju niske temperature i lako se slomi pod utjecajem vanjske sile. Stoga u svakodnevnoj uporabi posebnu pozornost trebamo posvetiti održavanju i pregledu kočionog crijeva.
Kako bismo osigurali siguran rad vozila, trebali bismo redovito provjeravati stanje površine kočionog crijeva kako bismo izbjegli koroziju. U isto vrijeme, izbjegavajte privlačenje vanjskih sila. Osim toga, uvijek provjerite spojeve kočionih crijeva na labavost i labave brtve. Ako se kočiono crijevo koje se koristi dulje vrijeme stara, loše brtvi ili je izgrebano, treba ga na vrijeme zamijeniti.
Radi li još uvijek prvi sloj crijeva prednje kočnice?
Prvi sloj crijeva prednje kočnice je napukao i više se ne može koristiti. ‌ Nakon što je crijevo kočnice napuknuto ili napuknuto, to će izravno utjecati na normalan rad kočionog sustava. Glavna funkcija kočionog crijeva je prijenos kočionog ulja, koje stvara silu kočenja i omogućuje sigurno zaustavljanje vozila. Kada kočiono crijevo pukne, kočiono ulje se ne može normalno prenositi, zbog čega kočioni sustav gubi svoju funkciju, što povećava sigurnosnu opasnost tijekom vožnje. Stoga, nakon što se utvrdi da je kočiono crijevo napuknuto ili napuknuto, treba odmah zamijeniti novo kočiono crijevo kako bi se osigurala sigurna vožnja ‌.
Osim toga, vrlo je važno redovito provjeravati i održavati kočioni sustav, što pomaže da se na vrijeme otkriju i riješe problemi te izbjegnu sitne i sitne gluposti. Redovitim pregledom možete na vrijeme otkriti oštećenje kočionog crijeva, kao što je hrđa spoja, izbočenje tijela cijevi, pucanje itd. To su signali da je potrebno na vrijeme zamijeniti kočiono crijevo ‌.
Ukratko, kako bi se osigurala sigurnost u vožnji, kada se otkrije da je prvi sloj crijeva prednje kočnice napuknut, potrebno je odmah zamijeniti novo crijevo kočnice, a kočioni sustav treba redovito provjeravati i održavati.
‌ Kočiona crijeva preporučuje se mijenjati svakih 30.000 do 60.000 km ili svake tri godine. ‌
Kočiono crijevo ključna je komponenta kočionog sustava automobila, a njegova je izvedba izravno povezana sa sigurnošću vožnje. Stoga je vrlo važno redovito mijenjati kočiono crijevo. Prema više izvora, ciklus zamjene kočionog crijeva je otprilike između 30.000 i 60.000 kilometara, odnosno svake tri godine. Ovaj raspon uzima u obzir životni vijek kočionog crijeva i utjecaj uvjeta vožnje vozila.
‌ Pregled i održavanje ‌ : Kako bi se osiguralo da kočioni sustav vozila održava dobre radne performanse, osigurala sigurnost i pouzdanost, kočiono crijevo treba redovito provjeravati na starenje i curenje posjekotina i ogrebotina. Ako se tijekom pregleda utvrdi da crijevo kočnice stari ili curi, treba ga odmah zamijeniti.
‌ Vrijeme zamjene ‌ : Osim redovite zamjene prema kilometraži ili vremenu, preporučuje se skratiti vrijeme zamjene i voziti bicikl ako vozite u mokrom okruženju ili često gazite u vodi, jer će ti uvjeti ubrzati starenje i oštećenje kočiono crijevo.
‌ Mjere opreza ‌ : Prilikom zamjene kočionog crijeva, ako je kočiono ulje također u ciklusu zamjene, najbolje je zamijeniti kočiono ulje u isto vrijeme, jer će uklanjanje samog crijeva ispustiti nešto ulja. Osim toga, preporuča se zamijeniti kočiono crijevo na Danu otvorenih vrata lokalne radionice kako bi se ostali neočekivani kvarovi mogli lako otkriti i riješiti.
Ukratko, kako bi se osigurala sigurnost u vožnji, vlasnik bi trebao redovito provjeravati i mijenjati kočiono crijevo u skladu s preporučenim ciklusom zamjene, posebno u teškim uvjetima vožnje, trebao bi obratiti više pozornosti na učestalost pregleda i zamjene ‌.

 

Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!

Nazovite nas ako trebate takve proizvode.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se zalaže za prodaju autodijelova MG&MAUXS dobrodošlikupiti.

Kontaktirajte nas

SVE što možemo riješiti za vas, CSSOT vam može pomoći za ove nedoumice, za više detalja kontaktirajte

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

potvrda

potvrda2-1
certifikat6-204x300
potvrda11
potvrda21

Informacije o proizvodima

展会22

  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je

    Srodni proizvodi