Uloga ispušnog razvodnika.
Glavna funkcija ispušnog kolektora je prikupljanje i usmjeravanje ispušnih plinova koje proizvode cilindri motora, njihovo uvođenje u srednji i stražnji dio ispušne cijevi te konačno ispuštanje u atmosferu.
Ispušni kolektor je komponenta koja je usko povezana s blokom cilindara motora i dizajnirana je kako bi se smanjio otpor ispuhu i izbjeglo međusobno miješanje ispušnih plinova između cilindara. Ako je ispuh previše koncentriran, to može uzrokovati međusobno miješanje rada između cilindara, povećati otpor ispuhu i zatim smanjiti izlaznu snagu motora. Kako bi se riješio ovaj problem, dizajn ispušnog kolektora obično čini ispuh cilindara što je moguće odvojenijim, jedna grana po cilindru ili dva cilindra po jedna grana, a svaka grana je što dulja i neovisno oblikovana kako bi se smanjio međusobni utjecaj plinova u različitim cijevima. Ovaj dizajn ne samo da pomaže u poboljšanju učinkovitosti ispuha i performansi snage motora, već i osigurava da se ispušni plinovi mogu sigurno ispuštati u atmosferu, uz kontrolu ispuštanja štetnih tvari.
Osim toga, ispušni kolektor također igra ključnu ulogu u ispušnom sustavu automobila. Smanjuje otpor protoku zraka smanjenjem otpora ispuhu, sprječavanjem interferencije između ispušnih plinova između cilindara i optimiziranjem dizajna cijevi kako bi se osiguralo da se ispušni plinovi mogu ispuštati što je moguće čišće oko kutova usisnog otvora. Zajedno, ove mjere pomažu u poboljšanju potrošnje goriva, performansi snage i standarda emisija motora.
Kako utvrditi je li ispušna cijev blokirana?
Načini za utvrđivanje je li ispušna cijev blokirana uključuju:
Tup zvuk prilikom točenja goriva: Ako zvuk postane tup prilikom brzog točenja goriva, to može biti znak začepljene ispušne cijevi.
Crvena ispušna cijev: Ako ispušna cijev gori crveno nakon nekoliko minuta punjenja gorivom, to je također znak začepljenja.
Koristite auto endoskop: Možete ukloniti ispušnu cijev i upotrijebiti auto endoskop kako biste vidjeli ima li začepljenja.
Metoda loma cilindra: Pregledom loma ulja cilindar po cilindar, pronađite abnormalne dijelove cilindra i oštećene dijelove.
Slabo ubrzanje: Ako vozilo osjeća nedostatak snage prilikom ubrzavanja, moguće je da je problem u ispušnoj cijevi.
Anomalija automatskog mjenjača: Ako vozilo s automatskim mjenjačem često prisiljava mijenjanje brzine u nižu, moguće je da je začepljenje ispušne cijevi uzrok smanjenja snage motora.
Neobičan zvuk motora: pri naglom ubrzanju ili dolijevanju goriva, ako motor lagano gasi ili ima neobičan zvuk, problem može biti s ispušnom cijevi.
Neobičan zvuk ispuha: Pri naglom ubrzanju ili brzom dodavanju gasa, ako ispušna cijev proizvodi neobičan zvuk, obično postoji problem s ispušnom cijevi.
Motor se ne pokreće: Ako motor prska ulje i pali se, ali se ne pokreće, moguće je da je ispušni sustav potpuno blokiran.
Specifični simptomi začepljenja ispušne cijevi
Specifični simptomi začepljene ispušne cijevi uključuju:
Slabo ubrzanje: vozilo slabo ubrzava i snaga je nedovoljna.
Često prisilno prebacivanje u niži stupanj prijenosa automatskog mjenjača: Začepljena ispušna cijev uzrokuje smanjenje snage motora, a automatski mjenjač često prisiljava prebacivanje u niži stupanj prijenosa kako bi se prilagodio potrebama vozača za ubrzanjem.
Lagano temperiranje motora tijekom hitnog dolijevanja goriva: začepljenje ispušne cijevi uzrokuje zadržavanje dijela ispušnih plinova, mješavina benzina postaje rjeđa, brzina izgaranja se usporava i dolazi do fenomena temperiranja.
Neobična buka ispuha: Pri naglom ubrzanju ili brzom ubrzanju leptira za gas, ispušna cijev proizvodi neobičan zvuk, obično uzrokovan oštećenjem trosmjernog katalitičkog pretvarača.
Poteškoće s pokretanjem: čak i nakon što se motor upali i ubrizga, ne može se pokrenuti, moguće zato što je ispušni sustav potpuno blokiran.
Rješenje za začepljenje ispušne cijevi
Rješenja za začepljenu ispušnu cijev uključuju:
Čišćenje ugljika: Ako je začepljenje uzrokovano prekomjernim nakupljanjem ugljika, možete ukloniti ispušnu cijev, gumenim čekićem lagano kucnuti po vanjskoj strani kako bi se unutarnje nakupljanje ugljika skinulo i izlilo s drugog kraja.
Korištenje alata: Za čišćenje začepljenja koristite alate poput tankih šipki i željeznih žica, ali pazite da ne oštetite ispušnu cijev ili druge komponente.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Posvećen je prodaji autodijelova MG&MAUXS, dobrodošlikupiti.
