Uloga ispušne grane.
Glavna funkcija ispušne grane je prikupljanje i usmjeravanje ispušnih plinova koje proizvode cilindri motora, uvođenje u sredinu i kraj ispušne cijevi, te konačno ispuštanje u atmosferu.
Ispušni razvodnik je komponenta koja je usko povezana s blokom cilindra motora i dizajnirana je za smanjenje otpora ispušnih plinova i izbjegavanje međusobnog ometanja ispušnih plinova između cilindara. Ako je ispušni plin previše koncentriran, može uzrokovati međusobno ometanje rada cilindara, povećanje otpora ispušnog plina, a zatim smanjenje izlazne snage motora. Kako bi se riješio ovaj problem, dizajn ispušne grane obično čini ispuh cilindara što je moguće odvojenijim, jednu granu po cilindru, ili dva cilindra jednu granu, a svaka grana neka bude što duža i neovisno oblikovana kako bi se smanjio međusobni utjecaj plinova u različitim cijevima. Ovaj dizajn ne samo da pomaže poboljšati učinkovitost ispušnih plinova i performanse snage motora, već također osigurava da se ispušni plin može sigurno ispustiti u atmosferu, dok kontrolira ispuštanje štetnih tvari.
Osim toga, ispušni razvodnik također igra ključnu ulogu u ispušnom sustavu automobila. Smanjuje otpor protoka zraka smanjenjem otpora ispušnih plinova, sprječavajući interferenciju između ispušnih plinova između cilindara i optimizirajući dizajn cijevi kako bi se osiguralo da se ispušni plinovi mogu ispuštati što je moguće čistije oko uglova ulaza. Zajedno, ove mjere pomažu u poboljšanju uštede goriva, performansi motora i standarda emisija.
Kako utvrditi je li ispušna cijev začepljena?
Načini da se utvrdi je li ispušna cijev začepljena uključuju:
tup zvuk pri dolijevanju goriva : Ako zvuk postane prigušen pri brzom dolijevanju goriva, to može biti znak začepljene ispušne cijevi.
crvena ispušna cijev : Ako ispušna cijev gori crveno nakon nekoliko minuta punjenja gorivom, to je također znak začepljenja.
Upotrijebite automatski endoskop : Možete ukloniti ispušnu cijev i upotrijebiti automatski endoskop da vidite postoji li blokada.
Metoda loma cilindra : Kroz cilindar po cilindar pregledom loma ulja pronađite nenormalan cilindar i oštećene dijelove.
slabo ubrzanje : Ako vozilo osjeća nedostatak snage pri ubrzavanju, to može biti začepljenje u ispušnoj cijevi.
anomalija automatskog mjenjača : Ako automatsko vozilo često prisilno mijenja stupanj prijenosa u niži stupanj prijenosa, možda je začepljenje ispušne cijevi ono što uzrokuje smanjenje snage motora.
neobičan zvuk motora : kod hitnog ubrzanja ili punjenja gorivom, ako se motor lagano zaustavlja ili ima neuobičajen zvuk, to može biti problem s ispušnom cijevi.
nenormalan zvuk ispušnog plina : Ako pri brzom ubrzanju ili brzom gasu ispušna cijev proizvodi neuobičajen zvuk, obično postoji problem s ispušnom cijevi.
motor se ne pokreće : Ako motor prska ulje i pali, ali se ne pokreće, moguće je da je ispušni sustav potpuno blokiran.
Specifični simptomi začepljenja ispušne cijevi
Specifični simptomi začepljene ispušne cijevi uključuju:
slabo ubrzanje : vozilo je slabo u procesu ubrzanja i izlazna snaga je nedovoljna.
česta prisilna prebacivanja u niže stupnjeve prijenosa automatskog mjenjača : začepljena ispušna cijev uzrokuje smanjenje snage motora, a automatski mjenjač često prisiljava prebacivanje u niže stupnjeve prijenosa kako bi se prilagodio potrebama vozača za ubrzanjem.
lagano temperiranje motora tijekom hitnog punjenja gorivom : začepljenje ispušne cijevi uzrokuje zaostajanje dijela ispušnog plina, miješani benzin postaje rjeđi, usporava se brzina izgaranja i javlja se fenomen temperiranja.
neuobičajena buka ispušnih plinova : pri brzom ubrzanju ili brzom ubrzanju leptira za gas, ispušna cijev proizvodi neuobičajen zvuk, obično uzrokovan oštećenjem trosmjernog katalizatora.
poteškoće s pokretanjem : čak i nakon što se motor pokrene i ubrizga, ne može se pokrenuti, vjerojatno zato što je ispušni sustav potpuno blokiran.
Rješenje začepljenja ispušne cijevi
Rješenja za začepljenu ispušnu cijev uključuju :
Očistite ugljik : Ako je začepljenje uzrokovano prekomjernim nakupljanjem ugljika, možete ukloniti ispušnu cijev, gumenim čekićem nježno lupkati izvana, tako da se unutarnje nakupljanje ugljika ukloni i izlije s drugog kraja.
Korištenje alata : Koristite alate, kao što su tanke šipke i željezne žice, za čišćenje začepljenja, ali budite oprezni da ne oštetite ispušnu cijev ili druge komponente.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako trebate takve proizvode.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se zalaže za prodaju autodijelova MG&MAUXS dobrodošlikupiti.
