Gdje je povratni vod motora?
Ispod mlaznice za gorivo
Povratna cijev za ulje u motor obično se nalazi ispod mlaznice za ubrizgavanje goriva i grana se iznutra. Ulazna cijev je obično deblja od povratne cijevi, a ulazna cijev je spojena na element filtera za gorivo.
Funkcija povratne cijevi je smanjenje tlaka benzina, smanjenje potrošnje goriva i vraćanje viška goriva i benzinskih para u spremnik. U sustavu opskrbe dizelskim gorivom, povratna cijev također igra ulogu u osiguravanju stabilnosti tlaka u sustavu goriva, kako bi se izbjegao utjecaj previsoke ili preniske razine goriva na radnu učinkovitost i vijek trajanja motora.
Koji je simptom začepljenja povratne uljne cijevi automobila?
Cijev za povrat ulja u automobilu je začepljena i pojavljuju se sljedeći simptomi:
1, posljedice čepa cijevi za povratak ulja u automobilu utjecat će na pokretanje, jer se radi o izgaranju pod tlakom, ako omjer goriva nije dobro kontroliran u vremenu i prostoru ubrizgavanja goriva, bit će. Ali obično počinje, samo crni dim;
2, povratna cijev automobila je blokirana jer tlak ulja koji daje pumpa za ulje nije normalan. Ventil tlaka ulja nije oštećen;
3, pumpa za gorivo dovodi ulje u motor, stvarajući određeni tlak uz normalnu opskrbu ubrizgavanjem mlaznice za gorivo, preostalo gorivo se, naravno, vraća u spremnik kroz povratnu cijev, a višak benzinske pare koju prikuplja spremnik ugljika također se vraća u spremnik kroz povratnu cijev.
Nestabilan prazan hod, podrhtavanje motora, gašenje tijekom vožnje i spor odziv gasa. Uobičajeni dijelovi začepljenja uljnog kruga su usisna cijev u spremniku ulja, mrežica filtera, dizelski filter, odzračivanje čepa spremnika ulja i tako dalje. Glavni problem uzrokovan začepljenjem uljnog kruga je ubrizgavanje dizelskog ulja koje ne zadovoljava standard ili miješanje nečistoća tijekom procesa punjenja gorivom. Ključ prevencije je osigurati čistoću dizelskog motora i brtvljenje uljnog kruga, redovito održavanje uljnog kruga, pojačati čišćenje i održavanje dizelskog filtera, pravovremeno čišćenje ili zamjena filterskog elementa, pravovremeno čišćenje spremnika ulja prema radnim uvjetima okoline i temeljito uklanjanje taloga i vode na dnu spremnika ulja. Za čišćenje uljne cijevi zamijenite uljni filter, ulje zračnog kompresora, glavu itd.
Doći će do značajnog smanjenja snage zbog začepljenja povratnog uljnog voda, a višecilindrični motor povremeno nema paljenja, odnosno ovaj cilindar ne radi, a zatim ne radi ni drugi cilindar, što rezultira slabim ubrzanjem i ozbiljnim trešenjem motora.
Ima plina u povratnom vodu motora. Što se dogodilo?
Glavni razlog za povratni vod plina u motoru.
Starenje ili oštećenje uljne cijevi: cjevovod dizelskog motora je gumeni, starenjem je tvrd i lomljiv, brtvljenje nije čvrsto; Problemi s brtvljenjem spojeva metalnih cijevi, poput neravnih brtvi i pukotina u spojevima.
Problem s mlaznicom za ubrizgavanje goriva: igličasti ventil mlaznice za ubrizgavanje goriva je zaglavljen, ventil za izlaz ulja nije dobro zatvoren itd., što rezultira povratnim tokom plina pod visokim tlakom u dovodni vod goriva.
Problem s cijevi za povrat ulja: spoj cijevi za povrat ulja nije dobro zatvoren i zrak ulazi kroz cijev za povrat ulja.
Problem sa spremnikom: U spremniku nema ulja ili ga ima premalo, a u krug ulja ulazi zrak.
Problem s filterom: deformacija ljuske filtera, nepropusnost brtve itd.
Specifične metode liječenja
Zamijenite stare ili oštećene cijevi: ako gumene cijevi stare, preporučuje se zamjena novim originalnim gumenim cijevima; kod metalnih cijevi provjerite spojeve na probleme s brtvljenjem i po potrebi zamijenite brtve ili spojeve.
Pregledajte i zamijenite oštećene dijelove. Pregledajte mlaznicu za ubrizgavanje goriva i ventil za izlaz ulja kako biste bili sigurni da su pravilno zatvoreni; Zamijenite oštećene filtere i brtve.
Rad ispuha: Radite u fazama prema sustavu dovoda goriva, uklanjajući zrak jedan po jedan kako biste osigurali nesmetan protok ulja.
Redoviti pregled i održavanje: Redovito provjeravajte uljnu cijev, filter i ostale komponente kako biste se uvjerili da su u dobrom stanju i spriječili ulazak zraka u uljni krug.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Posvećen je prodaji autodijelova MG&MAUXS, dobrodošlikupiti.
