• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NOVI AUTO DIJELOVI REZERVNA GLAVA CILINDRA ZA AUTOMOBILE-10048065 Power system DOBAVLJAČ AUTO DIJELOVA veleprodaja maxus katalog jeftinija tvornička cijena

Kratki opis:

Primjena proizvoda: SAIC MAXUS G10

Org mjesta: MADE IN CHINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vrijeme isporuke: zaliha, ako je manje od 20 komada, obično mjesec dana

Plaćanje: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda GLAVA CILINDRA
Primjena proizvoda SAIC MAXUS G10
Proizvodi OEM BR 10048065
Org mjesta IZRAĐENO U KINI
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Vrijeme isporuke Zaliha, ako je manje od 20 KOM, normalno mjesec dana
Plaćanje TT depozit
Marka zhuomeng automobil
Primjenski sustav SVE

Prikaz proizvoda

GLAVA CILINDRA-10048065
GLAVA CILINDRA-10048065

Poznavanje proizvoda

Koje su funkcije MAXUS pločica cilindra?
01 Pečat
Glavna funkcija jastučića cilindra je brtvljenje. Nalazi se između bloka cilindra i glave motora i djeluje kao elastični brtveni element. Budući da blok cilindra i glava ne mogu biti potpuno ravni, prisutnost jastučića cilindra je ključna kako bi se spriječilo istjecanje plinova pod visokim pritiskom, ulja za podmazivanje i vode za hlađenje između njih. Osim toga, podloga cilindra osigurava brtvljenje između klipa i stijenke cilindra, sprječava istjecanje velikih količina plina visoke temperature i visokog tlaka u kućište radilice i pomaže u provođenju topline od vrha klipa do stijenke cilindra, što zatim se odnosi rashladnom vodom ili zrakom.
02 Osigurajte dobro brtvljenje između gornjeg dijela tijela
Glavna uloga jastučića cilindra je osigurati izvrsno brtvljenje između gornjih dijelova tijela. Njegove dimenzije odgovaraju donjoj ravnini glave cilindra i gornjoj ravnini tijela kako bi se osiguralo čvrsto prianjanje. Osim toga, provrt kanala za vodu i ulje unutar jastučića cilindra je u skladu s provrtom glave cilindra i gornjeg dijela tijela, što pomaže u održavanju glatkog protoka tekućine kroz sustav, a istovremeno sprječava curenje. Ovo precizno podudaranje i dizajn osiguravaju da tijekom rada stroja različiti dijelovi gornjeg dijela tijela mogu održavati blisku vezu, čime se osigurava učinkovit i stabilan rad stroja.
03
Izdržati mehanička opterećenja uzrokovana zračnom silom i zatezanjem vijaka glave cilindra
Glavna funkcija jastučića cilindra je izdržati mehaničko opterećenje uzrokovano zračnom silom i zatezanjem vijaka glave cilindra. Kada motor radi, cilindar će proizvoditi plin visokog tlaka, koji će izravno djelovati na brtvu cilindra. Istovremeno, kako bi se osigurala čvrsta veza između glave cilindra i tijela cilindra, potrebno je koristiti vijke za pritezanje, što također donosi dodatno mehaničko opterećenje na pločici cilindra. Stoga podloga cilindra mora imati dovoljnu čvrstoću i izdržljivost da se nosi s tim mehaničkim opterećenjima i osigura normalan rad motora.
04 Spriječite curenje visokotlačnog plina, ulja za podmazivanje i rashladne vode između njih
Glavna funkcija jastučića cilindra je spriječiti istjecanje plina pod visokim tlakom, ulja za podmazivanje i vode za hlađenje između njih. U procesu rada motora, jastučić cilindra igra ključnu ulogu brtvljenja kako bi se osiguralo da visokotlačni plin neće iscuriti tijekom procesa izgaranja, kako bi se osigurao stabilan rad i performanse motora. Istovremeno, također može spriječiti ulazak ulja za podmazivanje i rashladne vode u područje u koje se ne smije ulaziti kako bi se izbjeglo oštećenje motora. Ukratko, brtvljenje jastučića cilindra ključno je za pravilan i učinkovit rad motora.
Treba li madrac cilindra automobila mijenjati nakon svakog rastavljanja?
‌ Madrac cilindra automobila treba zamijeniti nakon svakog rastavljanja. ‌
Automobilski cilindarski madrac, kao važna komponenta motora, njegova je uloga brtviti prostor između bloka cilindra motora i glave motora kako bi se spriječilo istjecanje plina, ulja za podmazivanje i rashladne tekućine. Zbog svog posebnog radnog okruženja, cilindrični madrac je osjetljiv na visoke temperature i visoki pritisak, što dovodi do deformacija. Stoga se u normalnim okolnostima ne preporučuje ponovna uporaba madraca cilindra automobila. Prilikom svake zamjene motora treba zamijeniti novu podlogu ležišta cilindra kako bi se osigurao normalan rad motora i produljio njegov životni vijek ‌1.
Osim toga, nakon zamjene pločice cilindra, motor je potrebno dvaput zategnuti na određeno vrijeme kako bi se postigao navedeni zakretni moment, čime se osigurava da pločica cilindra neće uzrokovati dodatni udar na motor u daljnjoj uporabi. Iako s postupnim sazrijevanjem tehnologije obrade i održavanja, jastučić za promjenu cilindra ima mali utjecaj na motor, ali tehničke poteškoće još uvijek postoje, postoje određeni zahtjevi za zanat majstora održavanja i potrebno je dugo ‌.
Nakon što automobil zamijeni jastučić cilindra, doći će do određene amortizacije automobila. To je zato što je zamjenom jastučića cilindra za rastavljanje većine dijelova na motoru, glavu motora i većinu elektroničke opreme rastavljeno, teško vratiti u izvorno tvorničko stanje. Ako se postupak zamjene i održavanja ne provodi u strogom skladu s tehničkim zahtjevima, ostavit će skrivene opasnosti za druge dijelove, što će utjecati na vrijednost vozila ‌.
Ukratko, kako bi se osigurao normalan rad i sigurnost motora, preporuča se zamijeniti novi madrac cilindra nakon svakog rastavljanja.

Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!

Nazovite nas ako trebate takve proizvode.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se zalaže za prodaju autodijelova MG&MAUXS dobrodošlikupiti.

Kontaktirajte nas

SVE što možemo riješiti za vas, CSSOT vam može pomoći za ove nedoumice, za više detalja kontaktirajte

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

potvrda

potvrda2-1
certifikat6-204x300
potvrda11
potvrda21

Informacije o proizvodima

展会22

  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je

    Srodni proizvodi