MXAUS G10 VENCIJSKI DISK.
Autonični konektor je elektronička komponenta odgovorna za povezivanje različitih dijelova vozila. Njegov temeljni princip je izgraditi most u blokiranom dijelu kruga kroz vodič, kako bi se uklonila utjecaj bloka i omogućila da krug između vozila normalno pokrene. Automobilski konektori igraju važnu ulogu u deblokiranju krugova i osiguravaju neometanje struje između elektroničkih uređaja i uređaja. Kad je mjesto u krugu blokirano ili postoji izolirani dio, priključak je poput izgradnje mosta, tako da struja može teći bez problema, tako da postigne namjeravanu funkciju kruga. Priključak, poznat i kao priključak, električni je uređaj koji se koristi za povezivanje kabelskog pojasa, kabelski svežanj na uređaj i kabelski svežanj na prekidač. Zbog karakteristika pouzdane povezanosti i prikladnog održavanja, priključak igra neophodnu ulogu u automobilskom krugu .
Oblik i struktura automobilskih konektora neprestano se mijenjaju, što se uglavnom sastoji od četiri osnovne strukturne komponente, a to su kontakti, školjke (ovisno o raznolikosti), izolatora i dodataka. Te komponente rade zajedno kako bi osigurali učinkovit prijenos električne struje između različitih dijelova vozila, podržavajući tako pravilno funkcioniranje funkcija vozila .
Osim toga, kao neophodan dio moderne automobilske industrije, važnost njegove funkcije ne može se zanemariti. To nije samo skladištenje i transport žice, već i ključna oprema koja osigurava učinkovit i siguran rad automobilskih električnih sustava. Kroz svoj poseban dizajn i strukturu, plastična zavojnica može brzo i precizno dovršiti tkanje i tumačenje žice, poboljšavajući učinkovitost proizvodnje i točnost .
Aksijalna krutost ploče za povezivanje automobila previsoka je Aksijalna krutost može se smanjiti podešavanjem ili zamjenom dijelova kako bi se osigurala normalan rad i udobnost vožnje automobila. Konkretno, mogu se poduzeti sljedeće mjere:
Provjerite i prilagodite aksijalni klirens : Provjetom veličine aksijalnog klirensa, ako se utvrdi da je klirens prevelik ili premalen, aksijalni klirens možete prilagoditi zamjenom ili presvlačenjem potisnog ležaja ili potisnog pranja kako biste osigurali da je unutar odgovarajućeg raspona (uglavnom između 0,05 i 0,18 mm). To može učinkovito smanjiti aksijalnu krutost, smanjiti aksijalno kretanje kako bi se izbjegao klip za povezivanje šipke kako bi se donijelo abnormalno trošenje .
Optimizirani dizajn sustava ovjesa : Podešavanje šasije uključuje podudaranje i podešavanje sustava ovjesa, uključujući podudaranje krutosti stabilizacije opruge i postavljanje prigušivanja sile amortizera. Optimiziranjem ovih parametara mogu se poboljšati stabilnost rukovanja i udobnost jahanja vozila, a utjecaj aksijalne krutosti može se neizravno smanjiti .
Uzmite u obzir cjelokupni dizajn vozila : Prekomjerna krutost pozicioniranja kutije s osovinom vozila može dovesti do povećanja bočne sile udara između kotača i željeznice, što je lako uzrokovati odvajanje ili druge probleme. Stoga se iz perspektive cjelokupnog dizajna vozila bočna udarna sila može smanjiti podešavanjem krutosti pozicioniranja kutije osovine, smanjujući na taj način utjecaj aksijalne krutosti .
Za rješavanje problema s točnošću obrade : Za dijelove poput vitkih osovina, toplinska deformacija i vibracije tijekom obrade mogu dovesti do povećanja aksijalne krutosti. Poboljšanjem tehnologije obrade, poput kontrole stresa i toplinske deformacije procesnog sustava, može se poboljšati preciznost obrade i aksijalna krutost .
Ukratko, podešavanjem aksijalnog klirensa, optimiziranjem dizajna sustava ovjesa, uzimajući u obzir cjelokupni dizajn vozila i rješavanjem problema s točnošću obrade, aksijalna krutost ploče za povezivanje vozila može se učinkovito smanjiti kako bi se osigurala sigurnost i udobnost vožnje vozila.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova dobrodošli u kupnju.
