Što znači sklop prekidača automobila？
Sklop prekidača u automobilu odnosi se na glavni prekidač koji se koristi za upravljanje različitom elektroničkom opremom, svjetlima, sirenama, klima uređajem i drugim sadržajima u automobilu. To je važan dio automobilskog električnog upravljačkog sustava, koji upravlja funkcijama automobila u obliku prekidača. Obično uključuje glavni prekidač i neke sekundarne prekidače, glavni prekidač može kontrolirati stanje sklopke napajanja vozila, a sekundarni prekidač može kontrolirati neke specifične funkcije prekidača, kao što su svjetla za maglu, radar za vožnju unatrag itd.
Sklop prekidača automobila ima mnoge važne funkcije i uloge. Može kontrolirati stanje prekidača za napajanje automobila, poput pokretanja ili gašenja motora, zatvaranja ili otvaranja vrata, prozora i drugih uređaja. U isto vrijeme, može kontrolirati stanje prekidača raznih svjetala, kao što su prednja svjetla, stražnja svjetla, svjetla za maglu, itd. Osim toga, sklop prekidača također može kontrolirati status prekidača za grijanje sjedala, klima uređaj, audio i drugo objekata. Ukratko, sklop prekidača može učiniti automobil praktičnijim, udobnijim i sigurnijim.
Postoje neki problemi kojih morate biti svjesni kada koristite sklop prekidača. Prije svega, osigurajte da se sklopom prekidača pravilno rukuje i nemojte krivo rukovati sklopom prekidača. Drugo, potrebno je izbjegavati držanje sklopa sklopke u izvučenom stanju bez stvarne uporabe, kako se ne bi oštetila oprema kao što su baterije. Konačno, potrebno je izbjegavati često otvaranje ili zatvaranje sklopa prekidača u vozilu, kako ne bi došlo do oštećenja kruga vozila i drugih objekata. Samo striktnim pridržavanjem specifikacija uporabe sklopa sklopke može igrati svoju maksimalnu ulogu.
Kombinacija automobilskih prekidača uglavnom upravlja sustavom rasvjete, sustavom svjetlosnih signala, sustavom brisača i perača prozora i sustavom bljeskalice alarma za opasnost.
Kombinirani prekidač za automobil je integrirani uređaj unutar automobila, koji kombinira različite funkcije u jednom kako bi vozaču pružio praktično iskustvo rada. Njegove glavne funkcije uključuju:
Upravljanje osvjetljenjem i svjetlosnim signalom : Upravljajte pokazivačem smjera, prednjim svjetlom i drugim svjetlima pomoću lijeve ručke, uključujući kontrolu pokazivača smjera (u smjeru kazaljke na satu za desno skretanje, suprotno od kazaljke na satu za lijevo skretanje). Osim toga, uključuje i kontrolu svjetla instrumenata, prednjih svjetala, stražnjih svjetala, svjetla registarske pločice, kao i otvaranje prednjih svjetala i korištenje dugih svjetala.
Upravljanje sustavom brisača i perača prozora : Desna ručka upravlja brisačem i peračem prozora, pružajući različite načine rada, kao što su isprekidani, mala brzina i velika brzina, a ručka se može povući prema gore za prskanje tekućine za pranje prozora.
Kontrola bljeskalice alarma za opasnost : gumb bljeskalice alarma za opasnost u sredini iznad kombiniranog prekidača, pritisnite prema dolje za uključivanje bljeskalice alarma za opasnost, koja se koristi za upozoravanje drugih vozila.
Kombinirani prekidač dizajniran je imajući na umu iskustvo rada i sigurnost, a njegove različite karakteristike rada, uključujući odabir stupnjeva prijenosa, prijelaznu silu i brzinu reakcije, pažljivo su kalibrirane kako bi se osiguralo da vozač može upravljati lako i precizno. Osim toga, njegova sposobnost protiv smetnji ne može se podcijeniti, kao što je u kišnim danima može lako otvoriti brisač, smanjiti smetnje, održavati jasnu liniju pogleda. Za vozače koji često voze noću, posebno je važno održavati kombinirani prekidač vozila u dobrom stanju, stoga su redoviti pregledi i održavanje ključni kako bi se osiguralo da je prekidač uvijek u najboljem radnom stanju za sigurnost vožnje .
Razlozi kvara sklopa automobilskog prekidača mogu uključivati sljedeće:
unutarnja greška : unutarnji pomični i statički kontakti kombinirane sklopke nisu u dobrom kontaktu ili je nazivna struja sklopke manja od struje petlje opterećenja, što rezultira lučnom erozijom unutarnjih kontakata sklopke. To može zahtijevati podešavanje pokretnih ili statičkih kontakata ili prebacivanje na sklopku s većom nazivnom strujom .
Problem s torzijskom oprugom : torziona opruga na rotirajućoj osovini unutar kombiniranog prekidača je mekana ili slomljena, uzrokujući da se pokretni kontakt ne okreće, što dovodi do promjene položaja kontakta. To se mora zamijeniti novom torzijskom oprugom istih specifikacija .
labavi pričvrsni vijak : pričvrsni vijak kombiniranog prekidača je labav i rotirajući rad je čest, a kontakt s pritiskom vodiča je labav, što rezultira pražnjenjem, ablacijom ili lomom vanjske priključne točke. Pričvrsne vijke treba zategnuti na vrijeme, a broj operacija se može smanjiti.
problemi s vodovima : uključujući odlemljivanje žice, ispuštanje žice ili klizanje umetnute žice, ti problemi mogu dovesti do kvara svjetla ili treptanja svjetla.
problem s relejem : kontakt releja je loš ili oštećen, što može uzrokovati probleme s radom prednjih svjetala ili druge povezane funkcije.
Iznimka CAN komunikacije : kombinirani prekidač može pokvariti. Morate izvršiti odgovarajuće održavanje.
vanjski čimbenici : kao što su čimbenici okoliša, nepravilna uporaba ili starenje, itd., također mogu uzrokovati kvar kombiniranog prekidača .
Rješavanje ovih problema obično zahtijeva profesionalnu tehnologiju i alate, a ako naiđete na povezane kvarove, preporučuje se kontaktirati profesionalni servis za popravak automobila radi pregleda i popravka.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako trebate takve proizvode.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je posvećen prodaji MG&MAUXS autodijelova koji su dobrodošli u kupnju.
