Opruga zračnog jastuka - povezuje glavni zračni jastuk s pojasom zračnog jastuka
Satna opruga koristi se za spajanje glavnog zračnog jastuka (onog na kolu upravljača) sa kabelskim snopom zračnog jastuka, koji je u osnovi komad žičanog snopa. Budući da bi se glavni zračni jastuk trebao okretati s upravljačem, (može se zamisliti kao žičani snop određene duljine, omotan oko osovine upravljača, kada se okreće s upravljačem, može se preokrenuti ili čvršće smotati, ali također ima ograničenje, kako bi se osiguralo da se upravljač okreće ulijevo ili udesno, kabelski svežanj se ne može povući), tako da spojni kabelski svežanj treba ostaviti marginu. Uvjerite se da se kolo upravljača okreće u stranu do krajnjeg položaja bez povlačenja. Ovoj točki u instalaciji posvećuje se posebna pažnja, koliko je to moguće kako bi se osiguralo da je u srednjem položaju.
Predstavljanje proizvoda
U slučaju sudara, sustav zračnih jastuka vrlo je učinkovit u zaštiti vozača i suvozača.
Trenutno je sustav zračnih jastuka općenito jedan sustav zračnih jastuka na upravljaču ili sustav dvostrukih zračnih jastuka. Kada se vozilo opremljeno dvostrukim zračnim jastucima i sustavom zatezača sigurnosnih pojaseva sudari, bez obzira na brzinu, zračni jastuci i zatezači sigurnosnih pojaseva rade istovremeno, što rezultira gubitkom zračnih jastuka tijekom sudara pri malim brzinama, što znatno povećava troškove održavanja .
Dvostruki sustav zračnih jastuka s dva djelovanja, u slučaju sudara, može automatski odabrati korištenje samo zatezača sigurnosnog pojasa ili zatezača sigurnosnog pojasa i dvostrukog zračnog jastuka u isto vrijeme u skladu s brzinom i ubrzanjem automobila. Na taj način, u slučaju sudara pri maloj brzini, sustav može koristiti samo sigurnosne pojaseve kako bi zaštitio sigurnost vozača i suvozača, bez trošenja zračnih jastuka. Ako je brzina veća od 30 km/h u sudaru, sigurnosni pojas i zračni jastuk djeluju istovremeno, kako bi se zaštitila sigurnost vozača i suvozača.
Upute za uporabu
Sustav zračnih jastuka može povećati sigurnosnu zaštitu putnika u automobilu, ali premisa je da se sustav zračnih jastuka mora ispravno razumjeti i koristiti.
Mora se koristiti sa sigurnosnim pojasom
Ako sigurnosni pojas nije vezan, čak i sa zračnim jastucima, može uzrokovati ozbiljne ozljede ili čak smrt u sudaru. U slučaju sudara, sigurnosni pojas smanjuje rizik da udarite u predmete u automobilu ili da budete izbačeni iz vozila. Zračni jastuci su dizajnirani da rade zajedno sa sigurnosnim pojasom, a ne da ga zamjenjuju. Zračni jastuk se može napuhati samo u slučaju srednjeg do jakog frontalnog sudara. Ne izboči se tijekom prevrtanja i sudara straga, ili u frontalnim sudarima pri malim brzinama, ili u većini bočnih sudara. Svi putnici u automobilu trebaju biti vezani sigurnosnim pojasom, bez obzira na to imaju li njihova sjedala zračni jastuk ili ne.
Držite se na dobroj udaljenosti od zračnog jastuka
Kada se zračni jastuk proširi, eksplodira velikom snagom i za manje od treptaja oka. Ako se previše približite zračnom jastuku, primjerice nagnete se prema naprijed, možete zadobiti ozbiljne ozljede. Sigurnosni pojas može vas držati na mjestu prije i tijekom sudara. Stoga, čak i ako postoji zračni jastuk, uvijek vežite sigurnosni pojas. A vozač bi trebao sjediti što je moguće dalje unatrag pod pretpostavkom da može kontrolirati vozilo.
Zračni jastuci nisu namijenjeni djeci
Zračni jastuci i sigurnosni pojasevi u tri točke pružaju optimalnu zaštitu za odrasle, ali ne štite djecu i dojenčad. Sigurnosni pojasevi automobila i sustavi zračnih jastuka nisu namijenjeni djeci i dojenčadi, koja moraju biti zaštićena dječjim sjedalicama.
Svjetlo indikatora zračnog jastuka
Na kontrolnoj ploči nalazi se "svjetlo spremnosti zračnog jastuka" u obliku zračnog jastuka. Ovaj indikator pokazuje je li električni sustav zračnog jastuka neispravan. Prilikom paljenja motora nakratko će zasvijetliti, ali treba ga brzo ugasiti. Ako lampica stalno svijetli ili treperi tijekom vožnje, to znači da je sustav zračnih jastuka neispravan i treba ga što prije popraviti u stanici za održavanje.
Gdje su zračni jastuci
Zračni jastuk na vozačevom sjedalu nalazi se u sredini upravljača.
Zračni jastuk suvozača nalazi se na desnoj instrument ploči.
Napomena: Ako postoji predmet između putnika i zračnog jastuka, zračni jastuk se možda neće pravilno proširiti ili može udariti putnika, što može dovesti do ozbiljne ozljede ili smrti. Stoga u prostoru gdje se zračni jastuk napuhava ne smije biti ništa i nikada ništa ne stavljajte na upravljač ili blizu poklopca zračnog jastuka.
Kada bi se zračni jastuk trebao napuhati
Prednji zračni jastuci vozača i kopilota napuhuju se tijekom umjerenog do jakog frontalnog sudara ili skorog frontalnog sudara, ali prema dizajnu zračni jastuci se mogu napuhati samo kada sila udarca premaši unaprijed postavljeno ograničenje. Ovo ograničenje opisuje ozbiljnost sudara kada se zračni jastuk proširi i postavlja se uzimajući u obzir brojne scenarije. Hoće li se zračni jastuk proširiti ne ovisi o brzini vozila, već uglavnom ovisi o objektu sudara, smjeru sudara i usporavanju automobila.
Ako vaš automobil frontalno udari u nepomični, tvrdi zid, ograničenje je oko 14 do 27 km/h (različita ograničenja za vozila mogu malo varirati).
Zračni jastuk se može proširiti pri različitim brzinama sudara zbog sljedećih čimbenika:
Bilo da objekt u sudaru miruje ili se kreće. Je li objekt u sudaru sklon deformaciji. Koliko je širok (kao što je zid) ili uzak (kao što je stup) predmet sudara. Kut sudara.
Prednji zračni jastuk se ne napuhuje kada se vozilo prevrne, pri sudaru straga ili u većini bočnih sudara, jer se u tim slučajevima prednji zračni jastuk ne napuhuje kako bi zaštitio putnika.
U bilo kojoj nesreći, nije samo na temelju stupnja oštećenja vozila ili troškova održavanja da bi se odredilo treba li aktivirati zračni jastuk. Za frontalni ili skoro frontalni sudar, napuhavanje zračnog jastuka ovisi o kutu udara i usporavanju automobila.
Sustav zračnih jastuka radi dobro u većini uvjeta vožnje, uključujući vožnju izvan ceste. Ipak, uvijek održavajte sigurnu brzinu, osobito na neravnim cestama. Također, obavezno vežite sigurnosni pojas.
Zračni jastuk treba koristiti zajedno sa sigurnosnim pojasom
Budući da zračni jastuk radi kroz eksploziju, a dizajner često traži najbolje rješenje iz većine normalnih testova simulacije sudara, ali u životu svaki vozač ima svoje navike u vožnji, što uzrokuje da ljudi i zračni jastuk imaju drugačiji položaj odnos, koji određuje nestabilnost rada zračnog jastuka. Stoga, kako bi se osiguralo da zračni jastuk doista ima sigurnu ulogu, vozač i suvozač moraju razviti dobre navike u vožnji kako bi osigurali da prsa i upravljač održavaju određeni razmak. Najučinkovitija mjera je vezanje sigurnosnog pojasa, a zračni jastuk je samo pomoćni sigurnosni sustav, koji je potrebno koristiti sa sigurnosnim pojasom kako bi se maksimizirao učinak sigurnosne zaštite.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako trebate takve proizvode.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je posvećen prodaji MG&MAUXS autodijelova koji su dobrodošli u kupnju.
