Glavna kočiona pumpa - Uređaj koji pokreće prijenos kočione tekućine.
Glavni kočni cilindar pripada jednodjelnom klipnom hidrauličkom cilindru, a njegova je funkcija pretvaranje mehaničke energije koju unosi mehanizam pedale u hidrauličku energiju. Glavni kočni cilindar podijeljen je na jednokomorni i dvokomorni, koji se koriste za jednokružni, odnosno dvokružni hidraulički kočni sustav.
Kako bi se poboljšala sigurnost automobila, prema zahtjevima prometnih propisa, radni kočni sustav automobila sada je dvokružni kočni sustav, odnosno dvokružni hidraulički kočni sustav sastavljen od niza glavnih cilindara s dvije komore (jednokomorni glavni cilindri su ukinuti).
Trenutno su gotovo svi dvokružni hidraulični kočni sustavi servo kočni sustavi ili sustavi kočenja s servo kočenjem. Međutim, u nekim minijaturnim ili lakim vozilima, kako bi se pojednostavila struktura, u slučaju da sila na papučici kočnice ne prelazi fizički raspon vozača, postoje i neki modeli koji koriste dvostruko petljski ljudsko-hidraulični kočni sustav sastavljen od dvostrukih komornih glavnih kočionih cilindara.
Uobičajeni uzroci kvara glavne pumpe kočnice
Uobičajeni uzroci kvara glavne pumpe kočnice uključuju lošu kvalitetu kočione tekućine ili prisutnost nečistoća, ulazak zraka u uljnu posudu glavne pumpe, trošenje i starenje dijelova glavne pumpe, čestu upotrebu ili preopterećenje vozila te probleme s kvalitetom proizvodnje glavne pumpe.
Znakovi kvara glavne kočione pumpe
Znakovi kvara glavne pumpe kočnice uključuju:
Curenje ulja: Curenje ulja događa se na spoju između glavne pumpe i vakuumskog pojačivača ili graničnog vijka.
Spor odziv kočnice: Nakon pritiska na papučicu kočnice, učinak kočenja nije dobar i potreban je dublji korak kako bi se postigao željeni odziv kočnice.
Pomak vozila tijekom kočenja: Neravnomjerna raspodjela sile kočenja lijevog i desnog kotača uzrokuje pomak vozila tijekom kočenja.
Nepravilan rad papučice kočnice: Papučica kočnice može postati tvrda ili se prirodno utonuti nakon što se pritisne do kraja.
Iznenadni otkaz kočnice: tijekom vožnje, ako se jedna ili više stopala kočnice pritisnu do kraja, kočnica iznenada otkaže.
nemogućnost pravovremenog povratka nakon kočenja: nakon pritiskanja papučice kočnice, vozilo se pokreće ili vozi s poteškoćama, a papučica kočnice se vraća sporo ili ne.
Rješenje za kvar glavne kočione pumpe
Za kvar glavne pumpe kočnice mogu se poduzeti sljedeća rješenja:
Zamjena visokokvalitetne kočione tekućine: Osigurajte da je kočiona tekućina dobre kvalitete te da se redovito čisti i mijenja.
Ispušni sustav: Provjerite uljnu posudu glavne pumpe kako biste se uvjerili da ne ulazi zrak i po potrebi ispustite zrak.
Zamijenite istrošene i ostarjele dijelove: zamijenite istrošene i ostarjele dijelove glavne pumpe kako biste osigurali dobro brtvljenje.
Izbjegavajte preopterećenje i čestu upotrebu: Smanjite tlak na glavnoj pumpi kako biste izbjegli preopterećenje i čestu upotrebu.
Profesionalna dijagnoza i popravak: profesionalna dijagnoza i popravak što je prije moguće kako bi se osigurala sigurnost vožnje.
Zamijenite brtvu klipa ili cijelu kočionu pumpu: Zamijenite brtvu klipa ili cijelu kočionu pumpu ako je brtva klipa oštećena ili ima previše zraka u cijevi kočionog ulja.
Preventivne mjere za kvar glavne pumpe kočnice
Kako bi se spriječio kvar glavne pumpe kočnice, mogu se poduzeti sljedeće mjere:
Redovito održavanje: Redovito održavanje automobila, provjeravajte stanje kočionih pločica i kočionih diskova kako biste osigurali da je debljina kočionih pločica dovoljna.
Koristite visokokvalitetnu kočionu tekućinu: Osigurajte da koristite visokokvalitetnu kočionu tekućinu i izbjegavajte korištenje nekvalitetne ili istekle kočione tekućine.
Izbjegavajte preopterećenje i čestu upotrebu: smanjite opterećenje vozila, izbjegavajte čestu upotrebu kočnica i smanjite pritisak na kočioni sustav.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova MG&MAUXS, dobrodošli ste na kupnju.
