• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NOVI AUTO DIJELOVI REZERVNI AUTO DIJELOVI ZA BOOSTER PUMPU TUBING-C00041204 Sustav napajanja DOBAVLJAČ AUTODIJELOVA veleprodaja maxus katalog jeftinija tvornička cijena

Kratki opis:

Primjena proizvoda: SAIC MAXUS G10

Org mjesta: MADE IN CHINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vrijeme isporuke: zaliha, ako je manje od 20 komada, obično mjesec dana

Plaćanje: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda CIJEV BOOSTER PUMPE
Primjena proizvoda SAIC MAXUS G10
Proizvodi OEM BR C00041204
Org mjesta MADE IN CHINA
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Vrijeme isporuke Zaliha, ako je manje od 20 KOM, normalno mjesec dana
Plaćanje TT depozit
Marka zhuomeng automobil
Primjenski sustav SVE

Prikaz proizvoda

CIJEV BOOSTER PUMPE-C00041204
CIJEV BOOSTER PUMPE-C00041204

Poznavanje proizvoda

Koji su materijali cijevi pumpe za povišenje tlaka?

Materijal cijevi pumpe za povišenje tlaka ‌ može se odabrati prema različitim potrebama primjene i uvjetima različitih materijala. Uobičajeni materijali uključuju bakrene cijevi, bakrene cijevi, najlonske cijevi, plastične cijevi, gumene cijevi i tako dalje. Svaki od ovih materijala ima svoje karakteristike i prikladan je za različite hidrauličke sustave i industrijske primjene.
‌ Bakrena cijev ‌ naširoko se koristi u hidrauličkom sustavu zbog svoje visoke čvrstoće, dobre otpornosti na ulje i koroziju te relativno niske cijene. Može izdržati visoke pritiske dok pruža izvrsnu krutu potporu, ali zahtijeva prethodno savijanje prilikom postavljanja.
‌ Bakrenu cijev ‌ lako je preraditi u različite oblike, ali njezina nosivost tlaka obično je ograničena na raspon od 6,5-10MPa. Ima određena antivibracijska svojstva, ali može dovesti do oksidacije ulja, pa se često koristi u dijelovima koje je teško spojiti izravno unutar hidrauličkog uređaja.
‌ najlonska cijev ‌ mliječno bijela prozirna, nakon zagrijavanja može se lako saviti i proširiti, nakon hlađenja za održavanje stabilnog oblika. Njegova nosivost ovisi o materijalu i kreće se od 2,5 MPa do 8 MPa.
‌ plastična cijev ‌ lagana, dobra otpornost na ulje i pristupačna, jednostavna za sastavljanje. Međutim, njegov kapacitet nosivosti je nizak, dugotrajna uporaba može dovesti do pogoršanja starenja, tako da je uglavnom prikladan za primjene niskog tlaka kao što su povratna cijev i odvodna cijev s tlakom ispod 0,5 MPa.
‌ gumeno crijevo ‌ uključuje visokotlačno gumeno crijevo i niskotlačno gumeno crijevo. Visokotlačna gumena cijev sastoji se od unutarnjeg sloja gume otporne na ulje i vanjskog sloja od pletenice od čelične žice, koja je prikladna za spajanje između dijelova koji se moraju međusobno kretati u sustavima visokog i srednjeg tlaka. Niskotlačna gumena cijev izrađena je od gume i platna otporne na ulje, što je prikladno za okruženja niskog tlaka kao što su povratni uljni vodovi.
Odabir pravog materijala za vaše cijevi ključan je za osiguranje sigurnosti, učinkovitosti i trajnosti vašeg hidrauličkog sustava. Potrebno je odabrati pravi materijal prema specifičnom radnom tlaku, radnoj okolini i treba li biti otporan na specifične kemijske faktore korozije.
Pukla je usmjerena cijev za pomoćno ulje, bez smjera nakon curenja ulja!
1. Kada pumpa za povišenje tlaka ispušta ulje, razina ulja će značajno pasti, što će uzrokovati neobičan zvuk prilikom okretanja upravljača. Osim toga, pumpa za povišenje tlaka u hladnom stanju nema dovoljno podmazivanja, lako dovodi do unutarnjeg trošenja, što rezultira abnormalnim zvukom. U isto vrijeme, ako instalacija pumpe za povišenje tlaka nije dovoljno stabilna, također može proizvoditi nenormalan zvuk tijekom radnog procesa.
2, za problem istjecanja ulja pumpe za povišenje tlaka nije uvijek potrebno zamijeniti cijelu komponentu. U slučaju da oštećenje uljne brtve nije ozbiljno, problem se može riješiti popravkom, bez zamjene cijele pumpe za povišenje tlaka. Međutim, ako tijelo pumpe za povišenje tlaka pukne, tada pumpu za povišenje tlaka treba zamijeniti. Ako postoji samo curenje ulja na spoju cijevi, tada se treba pozabaviti samo problemom brtvljenja na spoju.
3, da biste riješili problem curenja ulja iz pumpe za povišenje tlaka, prije svega morate provjeriti postoji li mjesto za curenje ulja vani. Obratite posebnu pozornost na uljne brtve na prednjem i stražnjem kraju koljenastog vratila, jer su sklone curenju ulja. Na primjer, ako je prednja uljna brtva radilice slomljena, oštećena ili stara, ili je kontaktna površina između remenice radilice i uljne brtve istrošena, to može uzrokovati curenje ulja u prednjem dijelu radilice.

 

Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!

Nazovite nas ako trebate takve proizvode.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je posvećen prodaji MG&MAUXS autodijelova koji su dobrodošli u kupnju.

Kontaktirajte nas

SVE što možemo riješiti za vas, CSSOT vam može pomoći za ove nedoumice, za više detalja kontaktirajte

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

potvrda

potvrda2-1
certifikat6-204x300
potvrda11
potvrda21

Informacije o proizvodima

展会22

  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je

    Srodni proizvodi