Uloga i važnost pojasa Idler.
Prvo, uloga pojasa Idler
Idler pojasa je komponenta sastavljena od valjka i osovine, koja se široko koristi u različitim mehaničkim opremi. Njegove glavne funkcije su sljedeće:
1. Na primjer, promijenite horizontalno gibanje u okomito gibanje.
2. Snaga prijenosa: Idler pojasa može prenijeti snagu rotacijom valjka kako bi pokrenuo normalan rad mehaničke opreme kako bi se postigla svrha proizvodnje ili obrade.
3. Smanjite trošenje remena: Idler pojasa može smanjiti trenje između pojasa i drugih komponenti promjenom načina kretanja i putanja pojasa, čime se produžuje radni vijek.
Drugo, važnost pojasa Idler
Idler pojasa jedan je od neophodnih dijelova mehaničke opreme. Njegova se važnost ogleda u sljedećim aspektima:
1. Osigurajte stabilan rad opreme: Idler pojasa može osigurati normalan rad pojasa, smanjiti prekomjernu vibraciju i zamah opreme tijekom rada kako bi se osigurao nesmetan rad opreme.
2. Poboljšajte učinkovitost rada: Idler pojasa može prenijeti snagu u mehaničku opremu kako bi se postigla svrha proizvodnje ili obrade i poboljšati radnu učinkovitost.
3. Poboljšajte vijek trajanja opreme: Idler pojasa može smanjiti trošenje između pojasa i drugih komponenti, proširiti životni vijek i smanjiti troškove održavanja opreme.
Ukratko, pojas Idler jedan je od važnih dijelova mehaničke opreme, koji može osigurati normalan rad mehaničke opreme, poboljšati radnu učinkovitost i proširiti životni vijek. Stoga je kada se koristi pojas Idler, potrebno obratiti pažnju na održavanje i remont kako bi se osigurao njegov normalan rad i poboljšao učinkovitost i stabilnost mehaničke opreme.
Zamjenski ciklus praznog remena obično se preporučuje nakon 60.000 do 80.000 km vožnje, ili kada se razvodni pojas zamijeni zajedno. Glavne funkcije praznog hoda uključuju promjenu upravljanja kotačima za vožnju, povećanje udaljenosti prijenosa, podešavanje kuta tlaka itd. To je dio koji igra prijelaznu ulogu u prijenosnom sustavu.
Ciklus i potreba za zamjenom idlera:
ciklus zamjene : Ciklus zamjene praznog hoda obično se preporučuje nakon 60.000 do 80.000 km vožnje ili kada se razvodni pojas zamijeni zajedno. Time se osigurava pravilan rad sustava prijenosa i normalan rad motora.
nužnost : Broj zuba praznog hoda nema utjecaja na vrijednost omjera prijenosa, ali će imati utjecaja na upravljanje krajnjim kotačem. Idler je prijelazni dio zupčanika, koji neće promijeniti odnos prijenosa, ali može učiniti snagu zupčanika razumnije ili ispuniti cijeli aranžman sustava za prijenos. Idler može proširiti međuosovinsko rastojanje, a broj njegovih zuba nema utjecaja na vrijednost omjera prijenosa, ali imat će utjecaj na upravljanje krajnjim kotačem.
Učinci oštećenja u praznom hodu:
Ako je praznik oštećen ili istrošen, može dovesti do smanjene učinkovitosti prijenosa, povećanog opterećenja motora i čak može utjecati na rukovanje i sigurnost vozila. Stoga je pravovremena zamjena oštećenog ili istrošenog praznika vrlo važna.
Ukratko, ciklus zamjene i nužnost praznog hoda uglavnom ovise o upotrebi vozila i okoliša, ali obično se preporučuje zamijeniti prazni put nakon određene kilometraže kako bi se osigurao normalan rad prijenosnog sustava i normalnog rada motora. U isto vrijeme, ako je praznik oštećen ili istrošen, na vrijeme ga treba zamijeniti kako bi se izbjegli štetni učinci na performanse i sigurnost vozila.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova dobrodošli u kupnju.
