Ulje za automatski mjenjač - Ulje za automatske mjenjače.
Općenito se preporučuje izmjena ulja za automatske mjenjače svakih 40.000 do 60.000 kilometara ili svake dvije godine. Međutim, specifično vrijeme zamjene treba odrediti prema upotrebi vozila i propisima proizvođača. Ako se vozilo često koristi u teškim uvjetima poput visoke temperature, velike brzine, velikog tereta, uspona itd., ciklus zamjene treba skratiti; Naprotiv, ako su vozačke navike dobre i uvjeti na cesti glatki, ciklus izmjene ulja može se odgovarajuće produžiti.
Osim toga, ciklusi izmjene ulja u mjenjaču mogu se razlikovati od vozila do vozila, stoga je najbolje provjeriti priručnik za održavanje odgovarajućeg vozila kako biste odredili najbolje vrijeme zamjene. Općenito, pravovremena zamjena ulja u mjenjaču ključna je za održavanje dobrog rada mjenjača i produljenje njegovog vijeka trajanja.
Zamjena ulja u gravitacijskom mjenjaču ili zamjena ulja u cirkulatoru?
S gledišta ekonomskih koristi, mjenjač koristi gravitacijsku izmjenu ulja. Gravitacijska izmjena ulja obično košta 400 do 500 juana, a cirkulacijska izmjena ulja počinje od 1500 juana. Razlika između dvije metode: 1. Rad: Metoda rada gravitacijske izmjene ulja relativno je jednostavna. Većina automatskih mjenjača ima otvor za razinu ulja kroz koji možete ispustiti ulje, provjeriti razinu ulja ili promijeniti ulje. Iako su koraci relativno jednostavni, zapravo se ulje u automatskom mjenjaču ne može ispustiti gravitacijom. Metoda izmjene ulja u cirkulatornom stroju ima mnogo veću potrošnju ulja prilikom svake izmjene ulja, a proces je relativno složen. 2. Učinak: gravitacijska metoda može zamijeniti samo 50% do 60% starog ulja, ostatak ulja u pretvaraču zakretnog momenta i hladnjaku ulja ne može se zamijeniti. Cirkulacijskom metodom ulje se može temeljitije zamijeniti.
Koja je razlika između ulja za ručni mjenjač i ulja za automatski mjenjač?
Razlika između ulja za ručni mjenjač i ulja za automatski mjenjač je u tome što je uloga ulja za ručni mjenjač samo podmazivanje, a glavna uloga ulja za automatski mjenjač je da osim podmazivanja i odvođenja topline planetarnih zupčanika, igra i ulogu hidrauličkog prijenosa. Protok ulja za automatski mjenjač je vrlo dobar, a otpornost na mjehuriće je stroža nego kod ulja za ručni mjenjač.
1. Viskoznost ulja za ručni mjenjač je veća od viskoznosti ulja za automatski mjenjač, te je lakše podmazati površinu trenja mjenjača ručnog mjenjača. Protok tekućine ulja za automatski mjenjač je veći od ulja za ručni mjenjač, što omogućuje brži i stabilniji prijenos snage motora. Rasipanje topline ulja za automatski mjenjač je veće od ulja za ručni mjenjač, čime se izbjegava pregrijavanje, smanjuju se oštećenja od podmazivanja pokretnih dijelova automatskog mjenjača, proklizavanje dijelova spojke, curenje brtvenih dijelova itd.
2, ulje za ručni mjenjač pripada ulju za mjenjač vozila, ulje za mjenjač vozila koristi se za podmazivanje mjenjača automobila, prednjeg i stražnjeg diferencijala, razvodne kutije i drugih mjenjača. Odabir ulja za mjenjač automobila dijeli se na viskoznost i GL klasu, prva je viskoznost, viskoznost se mora odabrati prema zahtjevima priručnika za automobil. Nakon određivanja viskoznosti, odaberite odgovarajuću GL klasu prema zahtjevima, na primjer, viskoznost i APIGL klasu ulja za stražnju osovinu i mjenjač trebaju se odabrati prema zahtjevima priručnika za automobil, a različite situacije, dijelovi za podmazivanje i različita opterećenja ne mogu se nasumično mijenjati prema stvarnoj situaciji.
3, za ručni mjenjač, mnogi automobili koriste posebno ulje za mjenjače, postoji i upotreba ulja, upotreba vrlo male količine ATF ulja, ali treba odabrati specifično ulje, mora biti u skladu sa zahtjevima priručnika za automobil i ne može se koristiti po volji kao pretpostavka.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova MG&MAUXS, dobrodošli ste na kupnju.
