Što je usisna cijev automobilskog turbopunjača
Usisna cijev automobilskog turbopunjača važan je dio sustava turbopunjača, a njegova glavna uloga je osigurati stabilan usisni kanal za sustav turbopunjača kako bi se osiguralo da dovoljno svježeg zraka može nesmetano ući u turbopunjač. Dizajn usisne cijevi često je pažljivo hidrodinamički optimiziran kako bi se smanjio otpor usisa i povećala učinkovitost usisa. Unutarnja glatkoća i veličina promjera cijevi utjecat će na učinak usisa. Premali promjer cijevi ograničit će volumen usisa, a preveliki promjer cijevi može dovesti do nedovoljnog tlaka usisa.
Što se tiče materijala, uobičajene usisne cijevi s turbopunjenjem uglavnom su izrađene od materijala otpornih na visoke temperature i visoki tlak, poput aluminijskih legura, nehrđajućeg čelika itd. Ovi materijali mogu izdržati visoke temperature i visoki tlak koji generira sustav turbopunjenja kako bi se osigurala stabilnost i pouzdanost usisne cijevi 1. Osim toga, nepropusnost usisne cijevi također je vrlo važna, ako brtvljenje nije dobro, to će dovesti do propuštanja usisnog zraka, utjecati na performanse sustava turbopunjenja, pa čak i uzrokovati kvar .
Prilikom svakodnevnog održavanja, vlasnik treba redovito provjeravati je li usisna cijev oštećena, deformirana ili labava te na vrijeme zamijeniti ili popraviti problem 1. Također je vrlo važno odabrati proizvode usisne cijevi pouzdane kvalitete koji odgovaraju vozilu. Ugled marke i proizvođača važan je referentni faktor. Visokokvalitetna usisna cijev može bolje iskoristiti performanse sustava turbopunjenja i poboljšati performanse vozila.
Je li infiltracija ulja u usisnu cijev automobilskog turbopunjača normalna, treba procijeniti ovisno o specifičnoj situaciji.
U normalnim okolnostima, blago curenje ulja: ako curenje ulja nastane na spoju između kompresora i usisne grane, a uzrokovano je labavim brtvljenjem, to je normalna pojava koja obično neće utjecati na performanse motora.
Uzroci abnormalnog curenja ulja:
Visok tlak ulja: potrebno je provjeriti tlak ulja i podesiti ga.
Cijev za povrat ulja je začepljena: potrebno je očistiti cijev za povrat ulja.
Zračni filter se dugo ne čisti: redovito čistite zračni filter.
Slab usis: Provjerite i očistite zračni filter.
Brtva ulja turbopunjača nije dobro zatvorena: provjerite je li brtva ulja ostarjela ili oštećena, po potrebi je zamijenite.
Respirator kućišta radilice nije gladak: Provjerite i očistite ventilaciju kućišta radilice.
Metoda liječenja:
Ponovno zabrtvite spoj kompresora na usisni razvodnik.
Podesite tlak ulja.
Očistite povratni vod za ulje i vod za odzračivanje kućišta radilice.
Redovito čistite zračni filter.
Zamijenite ostarjeli semering ulja kompresora.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke naje stranica!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Posvećen je prodaji autodijelova MG&MAUXS, dobrodošlikupiti.
