Što je turbopunjač
Turbopunjač je zračni kompresor koji komprimira zrak kako bi povećao volumen usisa, čime se povećava izlazna snaga motora. Koristi silu inercije ispušnih plinova koje ispušta motor kako bi potisnuo turbinu unutar turbine, a turbina pokreće koaksijalni impeler koji komprimira zrak u cilindar kako bi povećao tlak i gustoću zraka, čime se sagorijeva više goriva i poboljšava izlazna snaga motora.
Glavne komponente turbopunjača uključuju rotor, ležaj, sustav podmazivanja i hlađenja, uređaj za brtvljenje i toplinsku izolaciju te kućište kompresora. Rotor je ključna komponenta turbopunjača, odgovorna za komprimirani zrak u cilindar. Osim toga, turbopunjači također uključuju ležajeve, sustave podmazivanja i hlađenja, uređaje za brtvljenje i toplinsku izolaciju te fiksne dijelove poput kućišta kompresora, međukućišta i kućišta turbine koji su potrebni za normalan rad.
Tehnologija turbopunjenja široko se koristi u automobilima, kao što su Corolla 1.2T, Lavida 1.4T i drugi modeli koji su usvojili motore s turbopunjenjem. Prednosti turbopunjenja uključuju značajno povećanje snage i okretnog momenta bez povećanja zapremnine, ali postoje i neki nedostaci, poput kašnjenja u izlaznoj snazi, što može utjecati na iskustvo vožnje, te radnog tlaka i temperature motora nakon punjenja, što se znatno povećava, što može smanjiti vijek trajanja motora.
Glavna uloga turbopunjača je povećanje usisa u automobilski motor kako bi se povećao okretni moment i snaga motora, te automobil tako imao veću snagu. Nakon ugradnje turbopunjača, snaga automobila može se povećati za 40% ili više, na primjer, snaga automobila s turbopunjačem od 1,5 l jednaka je snazi automobila s atmosferskim motorom od 2,0 do 2,3 l. Osim toga, turbopunjači mogu poboljšati potrošnju goriva i smanjiti emisije ispušnih plinova vozila.
Princip rada turbopunjača je da ispušni plinovi iz motora pokreću turbinu unutar turbine da se okreće, a zatim pokreću koaksijalni impeler komprimiranim zrakom u cilindar. Kako se brzina motora povećava, povećava se i brzina ispuha ispušnih plinova i brzina turbine, čime se komprimira više zraka u cilindar, povećava tlak i gustoća zraka, tako da se može sagorjeti više goriva i time povećati izlazna snaga motora.
Međutim, turbopunjači rade u uvjetima visoke temperature i velike brzine vrtnje te se mogu suočiti s nekim izazovima, poput visoke temperature i habanja. Kako bi se riješili ti izazovi, upotreba visokokvalitetnog ulja poput sintetičkog ulja Petronas Flascent može povećati toplinsku učinkovitost i smanjiti habanje, čime se produžuje vijek trajanja turbopunjača.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke naje stranica!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Posvećen je prodaji autodijelova MG&MAUXS, dobrodošlikupiti.
