Što radi turbopunjač u automobilu
Glavna uloga automobilskog turbopunjača je poboljšanje performansi motora povećanjem usisa zraka. Koristi ispušne plinove iz motora za pogon turbine na rotaciju, a zatim pokreće koaksijalni impeler za komprimiranje zraka, tako da više zraka ulazi u cilindar, čime se poboljšava učinkovitost izgaranja i povećava izlazna snaga motora. Turbopunjači rade koristeći energiju iz ispušnih plinova za pogon turbine, koja komprimira zrak i dovodi ga u motor, proces koji ne samo da povećava izlaznu snagu motora, već i poboljšava snagu i odziv automobila.
Turbopunjač se sastoji od dva dijela: turbine i kompresora. Turbina se nalazi u ispušnoj cijevi, ispušni plinovi se okreću kroz turbinu, a kompresor je spojen na usisni otvor motora, a snaga generirana rotacijom turbine komprimira dolazni zrak i šalje ga u motor. Osim toga, kako bi se riješili problemi s visokim temperaturama, sustavu se obično dodaje međuhladnjak za hlađenje komprimiranog zraka radi poboljšanja učinkovitosti.
Tehnologija turbopunjenja široko se koristi u automobilskoj industriji, što ne samo da poboljšava snagu motora, već i poboljšava performanse automobila pri ubrzavanju i usponu na uzbrdice. S napretkom tehnologije pojavljuju se i nove tehnologije turbopunjenja poput turbopunjenja s varijabilnim miješanim protokom i tehnologije varijabilnog dvostupanjskog turbopunjenja, što dodatno poboljšava performanse i učinkovitost motora.
Automobilski turbopunjač je zračni kompresor koji komprimira zrak kako bi povećao volumen usisa, čime se povećava izlazna snaga motora. Koristi inercijski impuls ispušnih plinova koje ispušta motor za potiskivanje turbine unutar turbine, a turbina pokreće koaksijalni impeler. Impeler komprimira zrak u cilindar, čime se povećava gustoća usisa, gorivo potpunije izgara i time povećava izlazna snaga motora.
Turbopunjač se uglavnom sastoji od turbine i kompresora, koji su spojeni u jednu jedinicu. Turbina koristi energiju ispušnih plinova iz motora za rad, dok kompresor osigurava komprimirani zrak. Ključne komponente uključuju rotore, ležajeve, sustave podmazivanja i hlađenja, brtve i izolaciju. Različite vrste turbopunjača uključuju radijalni i aksijalni protok. Razvojem tehnologije pojavljuju se i novi turbopunjači poput tehnologije varijabilnog miješanog protoka i varijabilnog dvostupanjskog predpunjenja.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke naje stranica!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Posvećen je prodaji autodijelova MG&MAUXS, dobrodošlikupiti.
