Što je zatezač lanca razvodnog mehanizma automobila
Zatezač lanca razvoda automobila važan je dio ugrađen u motor automobila, a njegova glavna funkcija je vođenje i zatezanje lanca razvoda kako bi se osiguralo da je uvijek u optimalnom stanju zatezanja. Lanac razvoda odgovoran je za pravovremeno otvaranje i zatvaranje ventila u motoru te surađuje s klipom kako bi dovršio četiri procesa: usis, kompresiju, rad i ispuh. Budući da će lanac razvoda preskakati pri radu srednjom i velikom brzinom, dugotrajna upotreba također će uzrokovati netočan rad ventila zbog materijala i vlačne deformacije sile, što rezultira povećanom potrošnjom goriva vozila, nedovoljnom snagom, lupanjem i drugim problemima. U težim slučajevima, ventil i klip mogu se sudariti i oštetiti motor.
Kako bi se riješili ovi problemi, zatezač lanca razvodnog mehanizma automatski podešava napetost lanca pomoću tlaka ulja i mehaničkih metoda kako bi se osiguralo da neće biti previše labav i da se ne trese, da se ne izdubljuje i da se neće oštetiti prevelikim zatezanjem. Zatezač lanca razvodnog mehanizma obično se dijeli na hidraulički i mehanički, a oni mogu automatski podesiti napetost lanca razvodnog mehanizma kako bi se osigurao normalan rad motora.
Osim toga, materijal i uvjeti korištenja lanca razvoda također će utjecati na njegov vijek trajanja. Na primjer, pri dugotrajnom radu motora s turbopunjačem i velikom opterećenju, lanac razvoda može postati duži zbog trošenja, što rezultira trošenjem klinova lanca, istezanjem lanca i drugim problemima. Stoga vlasnik treba razmotriti zamjenu lanca razvoda i zatezača nakon što se vozilo koristi određeni broj godina ili prijeđenih kilometara.
Glavna uloga sklopa zatezača lanca razvodnog mehanizma je održavanje lanca odgovarajućom napetosti tijekom prijenosa, čime se izbjegava klizanje lanca, preskakanje zuba ili otpadanje, a istovremeno se smanjuje trošenje lančanika i lanca. Pomoću automatskog mehanizma za podešavanje, zatezač osigurava da je lanac razvodnog mehanizma uvijek u optimalnom stanju zategnutosti, što je bitno za pravilan rad motora.
Sklop zatezača lanca razvodnog mehanizma obično se dijeli na hidraulički i mehanički. Hidraulički zatezač automatski podešava silu napetosti putem hidrauličkog sustava, dok se mehanički zatezač oslanja na opruge ili druge elastične komponente kako bi postigao automatski povratni tok. Ove konstrukcije omogućuju zatezaču održavanje stabilne napetosti u različitim radnim uvjetima, čime se produžuje vijek trajanja lanca i lančanika.
Osim toga, lanac razvoda je također odgovoran za pogon mehanizma ventila motora kako bi se osiguralo da se usisni i ispušni ventili motora otvaraju i zatvaraju u odgovarajuće vrijeme kako bi se osigurao normalan rad cilindra motora. U nekim modelima, lanac razvoda također preuzima zadatak pokretanja vodene pumpe.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke naje stranica!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Posvećen je prodaji autodijelova MG&MAUXS, dobrodošlikupiti.
