SAIC MAXUS G10 NOVI AUTO DIJELOVI REZERVNI AUTO DIJELOVI AUTO RR STABILIZATOR PRIKLJUČKA BAR-L-C00017763 R-C00017764 DOBAVLJAČ DIJELOVA veleprodaja maxus katalog jeftinija tvornička cijena

Kratki opis:

Primjena proizvoda: SAIC MAXUS G10

Org mjesta: MADE IN CHINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vrijeme isporuke: zaliha, ako je manje od 20 komada, obično mjesec dana

Plaćanje: TT Deposit Company Brand: CSSOT

Pošaljite nam e-poštu

Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda	SPOJNA šipa STABILIZATORA RR
Primjena proizvoda	SAIC MAXUS G10
Proizvodi OEM BR	L-C00017763 R-C00017764
Org mjesta	MADE IN CHINA
Marka	CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Vrijeme isporuke	Zaliha, ako je manje od 20 KOM, normalno mjesec dana
Plaćanje	TT depozit
Marka	zhuomeng automobil
Primjenski sustav	SVE

Prikaz proizvoda

RR SPOJNA šipa STABILIZATORA-L-C00017763 R-C00017764

Poznavanje proizvoda

Što znači karika stabilizatora automobila?

‌ Spojna šipka automobilskog stabilizatora, također poznata kao poluga bočnog stabilizatora ili šipka protiv prevrtanja, ključni je pomoćni elastični element u sustavu ovjesa automobila. Njegova glavna funkcija je spriječiti pretjerano naginjanje karoserije pri okretanju, kako bi se izbjeglo bočno naginjanje automobila, a također pomaže u poboljšanju udobnosti vožnje ‌.
Struktura i princip rada
Spojna šipka stabilizatora obično se postavlja između amortizera i opruge prednjeg i stražnjeg ovjesa automobila. Jedan njegov kraj je spojen na bočnu stranu okvira ili karoserije, a drugi kraj je spojen na gornji krak amortizera ili sjedala opruge. Kada se vozilo okreće, spojna šipka stabilizatora će proizvesti elastičnu deformaciju kada se vozilo kotrlja, na taj način neutralizirajući dio momenta kotrljanja i održavajući vozilo stabilnim ‌.
Položaj ugradnje
Spojna šipka stabilizatora obično se nalazi između amortizera i opruge prednjeg i stražnjeg ovjesa automobila. Točnije, jedan njegov kraj je spojen na bočnu stranu okvira ili karoserije, a drugi kraj je spojen na gornji krak amortizera ili sjedalo opruge ‌.
Materijal i proces izrade
Odabir materijala spojne šipke stabilizatora obično se temelji na njezinom proračunskom naprezanju. Uobičajeni materijali uključuju ugljični čelik, čelik 60Si2MnA i čelik Cr-Mn-B (kao što su SUP9, SuP9A). Kako bi se produžio životni vijek, spojna šipka stabilizatora obično se penira.
Njega i održavanje
Vrlo je važno redovito provjeravati radni status klipnjače stabilizatora i ima li oštećenja. Ako se ustanovi da je spojna šipka stabilizatora oštećena ili neispravna, treba ju zamijeniti na vrijeme kako bi se osigurala stabilnost i sigurnost vozila ‌.