Što znači veza stabilizatora automobila
Rod za priključak za stabilizaciju automobila , poznat i kao bočni štap za stabilizaciju ili šipku protiv kotrljanja, ključni je pomoćni elastični element u sustavu ovjesa automobila. Njegova glavna funkcija je spriječiti da se tijelo prekomjerno kotrlja prilikom okretanja, kako bi se izbjeglo bočni kolut automobila, a također pomogao u poboljšanju udobnosti vožnje .
Načelo strukture i rada
Šipka stabilizatora obično se postavlja između apsorbera udara i opruge prednjeg i stražnjeg sustava ovjesa automobila. Jedan je kraj povezan sa bočnom stranom okvira ili tijela, a drugi je kraj spojen na nadlakticu amortizera ili opruga. Kad se vozilo okreće, šipka za stabilizator će proizvesti elastičnu deformaciju kada se vozilo kotrlja, čime će se nadoknaditi dio momenta kotrljanja i održavati vozilo stabilnim .
Položaj instalacije
Šipka za stabilizator obično se nalazi između apsorbera udara i opruge prednjeg i stražnjeg sustava ovjesa automobila. Konkretno, jedan je kraj povezan sa strane okvira ili tijela, a drugi je kraj spojen na nadlakticu amortizera ili opruga sjedalo .
Proces materijala i proizvodnje
Odabir materijala za stabilizacijsku šipku obično se temelji na njegovom dizajnerskom stresu. Obično korišteni materijali uključuju čelik od ugljika, čelik od 60si2mna i CR-MN-B čelik (poput Sup9, sup9a). Da bi se poboljšao radni vijek, šipka za stabilizator obično se puca.
Briga i održavanje
Vrlo je važno redovito provjeravati radni status šipke za stabilizator i postoji li oštećenja. Ako se utvrdi da je šipka za stabilizaciju oštećena ili nevažeći, treba ga zamijeniti na vrijeme kako bi se osigurala stabilnost i sigurnost vozila .
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke o THje stranica!
Nazovite nas ako vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Zalaže se za prodaju MG & Mauxs Auto dijelova dobrodošlicekupiti.
