• zaglavni_banner
  • zaglavni_banner

SAIC MAXUS G10 NOVI AUTO DIJELOVI REZERVNI DIJELOVI ZA AUTO AUTO RR SPOJNA ŠIPKA STABILIZATORA-L-C00017763 R-C00017764 DOBAVLJAČ DIJELOVA veleprodaja maxus katalog jeftinija tvornička cijena

Kratki opis:

Primjena proizvoda: SAIC MAXUS G10

Organizacija mjesta: PROIZVEDENO U KINI

Robna marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vrijeme isporuke: Zaliha, ako je manje od 20 KOMADA, normalno jedan mjesec

Plaćanje: TT Depozit Robna marka tvrtke: CSSOT


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda SPOJNA ŠIPKA STABILIZATORA RR
Primjena proizvoda SAIC MAXUS G10
Broj originalne opreme za proizvode

L-C00017763 R-C00017764

Organizacija mjesta PROIZVEDENO U KINI
Robna marka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Vrijeme isporuke Zaliha, ako je manje od 20 KOM, normalno jedan mjesec
Plaćanje TT depozit
Robna marka zhuomeng automobil
Sustav primjene SVE

Prikaz proizvoda

SPOJ STABILIZATORA RR-L-C00017763 R-C00017764
SPOJ STABILIZATORA RR-L-C00017763 R-C00017764

Znanje o proizvodima

Što znači spona stabilizatora automobila

Spojna šipka stabilizatora automobila, poznata i kao bočna šipka stabilizatora ili šipka protiv prevrtanja, ključni je pomoćni elastični element u automobilskom sustavu ovjesa. Njegova glavna funkcija je spriječiti prekomjerno prevrtanje karoserije prilikom skretanja, kako bi se izbjeglo bočno prevrtanje automobila, a također pomaže u poboljšanju udobnosti vožnje.
Struktura i princip rada
Spojna šipka stabilizatora obično se ugrađuje između amortizera i opruge prednjeg i stražnjeg ovjesa automobila. Jedan kraj je spojen na stranu okvira ili karoserije, a drugi kraj je spojen na gornju ruku amortizera ili sjedište opruge. Kada se vozilo okreće, spojna šipka stabilizatora će proizvesti elastičnu deformaciju prilikom kotrljanja vozila, čime će se kompenzirati dio momenta kotrljanja i održavati stabilnost vozila.
Položaj ugradnje
Spojna šipka stabilizatora obično se nalazi između amortizera i opruge prednjeg i stražnjeg ovjesa automobila. Točnije, jedan kraj je spojen na stranu okvira ili karoserije, a drugi kraj je spojen na gornju ruku amortizera ili sjedište opruge.
Materijal i proces proizvodnje
Odabir materijala za spojnu šipku stabilizatora obično se temelji na njezinom projektnom naprezanju. Uobičajeno korišteni materijali uključuju ugljični čelik, 60Si2MnA čelik i Cr-Mn-B čelik (kao što su SUP9, SuP9A). Kako bi se poboljšao vijek trajanja, spojna šipka stabilizatora obično se sačmari.
Njega i održavanje
Vrlo je važno redovito provjeravati radno stanje spojne šipke stabilizatora i ima li oštećenja. Ako se utvrdi da je spojna šipka stabilizatora oštećena ili neispravna, treba je na vrijeme zamijeniti kako bi se osigurala stabilnost i sigurnost vozila.

Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke naje stranica!

Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Posvećen je prodaji autodijelova MG&MAUXS, dobrodošlikupiti.

Kontaktirajte nas

SVE što možemo riješiti za vas, CSSOT vam može pomoći s ovim što vas zbunjuje, za detaljnije informacije kontaktirajte nas

tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

potvrda

certifikat2-1
certifikat6-204x300
certifikat11
certifikat21

Informacije o proizvodima

展会22

  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi