Radnja mlaznice za hlađenje klipa
Spriječite pregrijavanje klipa, prskajte uljem za podmazivanje
Glavna funkcija mlaznice za hlađenje klipa 1
Glavna funkcija mlaznice za hlađenje klipa je sprječavanje pregrijavanja klipa. Na unutarnjoj strani klipa prska se motorno ulje kako bi se učinkovito smanjila temperatura klipa i spriječilo pregrijavanje. Ako je mlaznica za hlađenje klipa neispravna, to će dovesti do lošeg hlađenja klipa, što će uzrokovati probleme poput prekomjernog širenja klipa, karbonizacije mazivnog ulja, prianjanja kliznih površina i izgaranja.
Princip rada i scenarij primjene mlaznice za hlađenje klipa
Mlaznica za hlađenje klipa koristi učinak hlađenja motornog ulja kako bi smanjila temperaturu klipa raspršivanjem i prskanjem motornog ulja unutar klipa. Ovaj dizajn osigurava da klip može održavati normalan rad pod uvjetima visoke temperature i velikog opterećenja, čime se produžuje vijek trajanja motora. Mlaznice za hlađenje klipa široko se koriste u automobilskim motorima i važne su komponente za osiguranje normalnog rada motora.
Pregled principa rada mlaznice za hlađenje klipa
Princip rada mlaznice za hlađenje klipa uglavnom se odnosi na opskrbu i regulaciju ulja. Kada motor radi, pumpa za ulje šalje ulje na mlaznicu i putem mehanizma za regulaciju tlaka unutar mlaznice raspršuje ulje na površinu klipa u obliku magle. Ovo prskanje osigurava da je ulje ravnomjerno prekriveno površinom klipa, stvarajući učinkovit zaštitni film. Istovremeno, fluidnost i prijenos topline ulja mogu poboljšati učinak prijenosa topline i poboljšati učinkovitost hlađenja.
Specifičan mehanizam rada kod različitih tipova motora
Status hladnog automobila:
U hladnom stanju, solenoidni ventil upravljačke ploče računala motora je pod naponom, a solenoidni ventil otvara prolaz ulja do tlačne komore. Ulje ulazi u tlačnu komoru i, pod djelovanjem tlaka ulja i tlaka opruge, pomiče klip ulijevo, blokirajući prolaz ulja do mlaznice za hlađenje klipa. U ovom trenutku nema tlaka ulja u uljnom kanalu mlaznice za hlađenje klipa i klip se neće hladiti.
Status vrućeg automobila:
U stanju vrućeg automobila, solenoidni ventil se isključuje, blokirajući prolaz ulja u tlačnu komoru. Ulje može ući samo u mlaznicu za hlađenje klipa, jer je tlak ulja veći od tlaka opruge, gurnite klip udesno, otvarajući kanal za ulje prema mlaznici za hlađenje klipa. U tom trenutku, kanal za ulje mlaznice za hlađenje klipa se puni uljem i klip se hladi.
Volvo dizel:
Mlaznice za hlađenje klipa Volvo dizelskih motora smanjuju temperaturu klipa prskanjem ulja za hlađenje. Uljna pumpa šalje ulje pumpi do mlaznice, a putem mehanizma za podešavanje tlaka unutar mlaznice, ulje se prska na površinu klipa u obliku magle, kako bi se osiguralo da je ulje ravnomjerno prekriveno, stvarajući zaštitni film i poboljšavajući učinkovitost hlađenja.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Posvećen je prodaji autodijelova MG&MAUXS, dobrodošlikupiti.
