Gdje se nalazi MAXUS kontroler radara za vožnju unatrag?
Kontroler MAXUS radara za vožnju unatrag obično se nalazi u stražnjem sjedalu vozila, pored prtljažnika. Ova konfiguracija je osmišljena kako bi pomogla vozaču u prepoznavanju prepreka prilikom vožnje unatrag, poboljšavajući sigurnost vožnje. Sustav radara za vožnju unatrag uglavnom se sastoji od ultrazvučnih senzora, kontrolera i opreme za prikaz, među kojima je upravljačka kutija ugrađena u stražnjem sjedalu vozila, pored prtljažnika, kako bi pratila i upravljala radom radarskog senzora. Osim toga, upravljački modul radara za vožnju unatrag ima tri područja ožičenja, i to napajanje, sirenu i detektor radara, koji moraju biti pravilno spojeni kako bi se osigurao normalan rad sustava. Radar za vožnju unatrag koristi princip da šišmiši lete velikom brzinom u mraku bez sudaranja s preprekama te obavještava vozača o okolnim preprekama putem zvuka ili intuitivnijih prikaza, čime se poboljšava sigurnost vožnje.
Ima li MAXUS radar za vožnju unatrag prekidač?
MAXUS radar za vožnju unatrag nema prekidač. Kada se vozilo stavi u brzinu za vožnju unatrag, radar za vožnju unatrag automatski će se uključiti, obavijestiti vlasnika o okolnim preprekama zvukom ili vizualnim prikazom i pomoći vlasniku da izbjegne sudar prilikom parkiranja i vožnje unatrag. Iako se položaj prekidača radara za vožnju unatrag može razlikovati od vozila do vozila, sustavi radara za vožnju unatrag većine modernih vozila dizajnirani su da se automatski aktiviraju kada se ugradi brzina za vožnju unatrag, čime se eliminira potreba za ručnim upravljanjem prekidačem.
Koraci za uklanjanje stražnjeg radara su otprilike isti i uglavnom uključuju sljedeće korake:
Uklonite stražnji branik. Prvo, potrebno je odvrnuti vijke na stražnjoj strani šasije kako biste uklonili stražnji branik. To je potrebno kako biste omogućili pristup rezervnoj radarskoj sondi i pripadajućim kabelima.
Pronađite i uklonite stražnju radarsku sondu. Nakon što se ukloni stražnji branik, možete pronaći radarsku sondu za vožnju unatrag. Zatim lagano gurnite radarsku sondu prema van s unutarnje strane branika kako biste je oslobodili iz branika. Tijekom rada izbjegavajte snažno povlačenje kako biste izbjegli oštećenje radarske sonde ili branika.
Zbrinite kabele i žice. Tijekom postupka rastavljanja, morate se pobrinuti i za kabele i žice stražnjeg radara. Krpom uklonite prašinu i prljavštinu s kabela, a zatim izravno prerežite konektor kabela. Ovaj korak izvedite pažljivo kako biste izbjegli oštećenje kabela ili žica.
Postupak instaliranja rezervnog radara uključuje sljedeće korake:
Odaberite mjesto ugradnje. Pomoću mjernog alata ugradite radarske sonde na četiri odabrana mjesta na stražnjoj strani vozila. Pomoću mjernih alata precizno izmjerite i označite položaj ugradnje sonde.
Bušenje. Pripremite električnu bušilicu i posebno svrdlo te izbušite rupu na prethodno označenom mjestu. Ovaj korak služi za pripremu ugradnje radarske sonde.
Instalirajte radarsku sondu. Poravnajte izbušenu rupu s položajem ugradnje radarske sonde, a zatim pričvrstite radarsku sondu u izbušenu rupu. Provjerite je li svaka sonda sigurno instalirana i da ispravno radi.
Tijekom cijelog postupka potrebno je paziti da bude čisto i da se ne ošteti radarska sonda ili tijelo. Ako niste sigurni kako rukovati, potražite stručnu pomoć.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova MG&MAUXS, dobrodošli ste na kupnju.
