Gdje je MAXUS radarski kontroler za vožnju unazad?
Radarski kontroler za vožnju unazad MAXUS obično se nalazi u području stražnjeg sjedala vozila, pored prtljažnika. Ova konfiguracija dizajnirana je za pomoć vozaču u prepoznavanju prepreka tijekom vožnje unatrag, poboljšavajući sigurnost vožnje. Radarski sustav za vožnju unatrag uglavnom se sastoji od ultrazvučnih senzora, kontrolera i opreme za prikaz, među kojima je upravljačka kutija ugrađena u području stražnjeg sjedala vozila, pored prtljažnika, kako bi se nadzirao i upravljao radom radarskog senzora. Osim toga, upravljački modul radara za vožnju unatrag ima tri područja ožičenja, naime napajanje, sirenu i radarski detektor, koji moraju biti pravilno povezani kako bi se osigurao normalan rad sustava. Radar za vožnju unatrag koristi se principom da šišmiši lete velikom brzinom u mraku bez sudara s bilo kakvim preprekama i obavještavaju vozača o okolnim preprekama putem zvuka ili intuitivnijih zaslona, čime se poboljšava sigurnost vožnje.
Ima li MAXUS pomoćni radar prekidač?
Radar za vožnju unazad MAXUS nema prekidač. Kada se vozilo ubaci u brzinu za vožnju unatrag, radar za vožnju unatrag automatski će se uključiti, obavijestiti vlasnika o okolnim preprekama putem zvučnog ili vizualnog prikaza i pomoći vlasniku da izbjegne sudar prilikom parkiranja i vožnje unatrag. Dok se položaj prekidača radara za vožnju unatrag može razlikovati od vozila do vozila, radarski sustavi za vožnju unatrag kod većine modernih vozila dizajnirani su za automatsko aktiviranje kada se montiraju u položaj za vožnju unatrag, eliminirajući potrebu za ručnim upravljanjem prekidačem .
Koraci za uklanjanje stražnjeg radara otprilike su isti i uglavnom uključuju sljedeće korake:
Uklonite stražnji branik. Najprije je potrebno ukloniti vijke na stražnjoj strani kućišta kako biste uklonili stražnji branik. Ovo je kako bi se omogućio pristup pomoćnoj radarskoj sondi i pripadajućim kabelima.
Pronađite i uklonite stražnju radarsku sondu. Kada se ukloni stražnji branik, može se locirati radarska sonda za vožnju unazad. Zatim nježno gurnite radarsku sondu prema van s unutarnje strane odbojnika kako biste je oslobodili od odbojnika. Tijekom rada izbjegavajte snažno povlačenje kako biste izbjegli oštećenje radarske sonde ili branika.
Bacite kabele i žice. Tijekom procesa rastavljanja, morate se pozabaviti i kablovima i žicama stražnjeg radara. Krpom uklonite prašinu i prljavštinu s kabela, a zatim izravno odrežite kabelski konektor. Izvedite ovaj korak pažljivo kako biste izbjegli oštećenje kabela ili žica.
Proces postavljanja pomoćnog radara uključuje sljedeće korake:
Odaberite mjesto instalacije. Postavite radarske sonde na četiri odabrana mjesta na stražnjoj strani vozila pomoću mjernog alata. Koristite mjerne alate za točno mjerenje i označavanje položaja ugradnje sonde.
bušenje. Pripremite električnu bušilicu i specijalno svrdlo te izbušite rupu na prethodno označenom mjestu. Ovaj korak je priprema za instalaciju radarske sonde.
Instalirajte radarsku sondu. Poravnajte izbušenu rupu s položajem ugradnje radarske sonde, a zatim učvrstite radarsku sondu u izbušenoj rupi. Provjerite je li svaka sonda sigurno postavljena i radi li ispravno.
Tijekom cijelog procesa potrebno je paziti da bude čist i da se ne ošteti radarska sonda ili tijelo. Ako niste sigurni kako raditi, potražite stručnu pomoć.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako trebate takve proizvode.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je posvećen prodaji MG&MAUXS autodijelova koji su dobrodošli u kupnju.
