Uloga kutnih senzora u automobilima.
Glavna uloga automobilskog senzora kuta je otkrivanje kuta rotacije i smjera upravljanja upravljača, čime se pomaže u kontroli stabilnosti i sigurnosti vozila.
Automobilski senzor kuta, posebno senzor kuta upravljača, daje elektroničkoj upravljačkoj jedinici vozila ispravne upute za upravljanje mjerenjem kuta rotacije kola upravljača kada automobil skreće i osigurava da se automobil kreće u skladu s namjerama vozača. Ovaj senzor ne samo da igra važnu ulogu u sustavu kontrole stabilnosti vozila, putem automatske kontrole kočenja pod pritiskom neovisne o četiri kotača i kontrole zakretnog momenta motora za suzbijanje iznenadnog upravljanja ili fenomena bočne pojave kada se stanje na cesti promijeni, već se također široko koristi u sustav kontrole stabilnosti snage automobila, otkrivanjem kuta rotacije, smjera rotacije i brzine upravljanja upravljača. Pomaže u kontroli stabilnosti i sigurnosti vozila.
Kada senzor kuta automobila ne radi, može postojati niz simptoma, kao što je neosjetljivo upravljanje upravljačem, nestabilna vožnja vozila, paljenje lampica greške ABS sustava. Stoga je vrlo važno za proizvođače i vlasnike automobila odabrati visokokvalitetne senzore kuta upravljanja i provoditi redovite preglede i održavanje kako bi osigurali njihov pravilan rad i poboljšali sigurnost u vožnji.
Ukratko, automobilski senzor kuta neizostavan je dio modernog automobila, precizno mjeri i prati kut upravljanja vozila, poboljšava sigurnost vožnje vozila i točnost navigacije, te je od velikog značaja za realizaciju točne navigacije i rute. planiranje.
Kako radi automobilski senzor kuta
Princip rada automobilskog senzora kuta je otkrivanje kuta rotacije i smjera kola upravljača, pretvaranje mehaničke rotacije u električne signale, koji se prenose u automobilsku elektroničku upravljačku jedinicu (ECU), kako bi se ostvario kontrola upravljačkog sustava automobila. Senzor obično sadrži fotoelektrični spojnik, Hallov senzor i druge komponente, kroz promjene ovih komponenti da bi se osjetio kut rotacije i smjer kola upravljača.
Specifični princip rada automobilskog senzora kuta
Princip rada automobilskih senzora kuta može se podijeliti u nekoliko glavnih dijelova:
fotoelektrični spojnik : fotoelektrični spojnik sastoji se od diode koja emitira svjetlost i fototranzistora. Kako se kolo upravljača okreće, fototranzistor emitira električni signal u skladu sa svjetlosnim signalom koji prolazi kroz utor.
Hallov senzor : Hallov senzor koristi Hallov efekt. Kada rotor s magnetskim polom rotira, Hallov krug generira odgovarajući Hallov napon za otkrivanje kuta rotacije i smjera upravljača.
Senzor golemog magnetskog otpora (GMR) : Ovaj senzor koristi efekt golemog magnetskog otpora za otkrivanje promjena u smjeru magnetskog polja, čime se očituje kut rotacije i smjer kola upravljača.
Ovi senzori pretvaraju detektirane signale u električne signale, koji se prenose elektroničkoj upravljačkoj jedinici automobila (ECU), koja izdaje odgovarajuće upravljačke upute u skladu s tim signalima kako bi se postigla kontrola upravljačkog sustava automobila.
Primjena i značaj automobilskog senzora kuta
Automobilski senzor kuta igra važnu ulogu u sustavu upravljanja automobila. Ne samo da može poboljšati sigurnost i udobnost vožnje, već i poboljšati performanse upravljanja automobilom. Točnim detektiranjem kuta rotacije i smjera upravljača, senzori osiguravaju stabilnost i točnost automobila pri skretanju, izbjegavajući opasne situacije uzrokovane podupravljanjem ili preupravljanjem.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako trebate takve proizvode.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je posvećen prodaji MG&MAUXS autodijelova koji su dobrodošli u kupnju.
