PREKIDAČ TLAKA KLIMA UREĐAJA.
Uvođenje tlačne sklopke, druge ključne komponente automobilskog klima uređaja
Radno stanje tlačne sklopke
Tlačne sklopke štite kompresore i klima uređaje kontrolirajući visoki i niski tlak rashladnog sustava.
Tlačna sklopka općenito ima dva stanja: jedno je dvostabna tlačna sklopka visokog i niskog tlaka; drugo je trostabna tlačna sklopka visokog, srednjeg i niskog tlaka.
Nizak tlak - Ako je tlak rashladnog sredstva prenizak ili postoji problem s rashladnim sustavom klima uređaja, spojka kompresora se isključuje.
Visoki tlak - Kada je tlak rashladnog sredstva previsok ili postoji problem u rashladnom sustavu klima uređaja, isključite napajanje.
Srednji tlak - Kada se postigne unaprijed postavljeni tlak rashladnog sredstva, ventilator kondenzacije se pokreće ili ubrzava.
Princip rada tlačnog prekidača klima uređaja u automobilu
Dubinska analiza ključnih komponenti u automobilskom klima uređaju - tlačne sklopke, koja igra vitalnu ulogu u automatskoj regulaciji.
Tlačna sklopka ugrađena u cjevovod za cirkulaciju rashladnog sredstva prati tlak u sustavu kako bi se osiguralo da se zaštitni krug aktivira kada se dogodi iznimka, sprječavajući oštećenje sustava. Postoje mnoge vrste tlačnih sklopki, kao što su visokotlačne sklopke, niskotlačne sklopke, dvostruke tlačne sklopke i trotlačne sklopke, od kojih svaka odgovara različitim rasponima tlaka i zaštitnim mehanizmima.
1. Prekidač visokog napona
Kada automobilski klima uređaj naiđe na blokiran hladnjak, kvar ventilatora ili višak rashladnog sredstva, tlak u sustavu će porasti. Visokotlačni prekidač nalazi se u visokotlačnom vodu i obično je spojen na sušač spremnika ili krug kompresora. Kada je tlak previsok, prekinut će krug spojke ili pokrenuti krug visoke brzine ventilatora za hlađenje kako bi se izbjegao kontinuirani porast tlaka, čime se štite komponente sustava.
2. Prekidač niskog napona
U slučaju nedovoljne količine ili curenja rashladnog sredstva, niskotlačni prekidač igra ključnu ulogu. Ugrađuje se u visokotlačni cjevovod i detektira tlak rashladnog sredstva kako bi se osiguralo da kompresor radi u normalnom stanju. Kada je tlak ispod standardnog, niskotlačni prekidač će isključiti elektromagnetski spojni krug kako bi spriječio oštećenje kompresora u nedostatku ulja.
3. Dvostruki tlačni prekidač
Novi sustav klimatizacije koristi dvostruke tlačne sklopke i integrira funkcije visokog i niskog tlaka kako bi se smanjio rizik od curenja. Kada je tlak normalan, metalna dijafragma ostaje uravnotežena, a kada se tlak smanji, sklopka djeluje tako da kontrolira rad kompresora. Ovaj dizajn pojednostavljuje sustav i poboljšava pouzdanost.
4. Trostruki tlačni prekidač
Trotlačni prekidač dodatno povećava složenost i zaštitu sustava kombinirajući funkcije dvostrukog tlačnog prekidača za praćenje visokog, niskog i srednjeg tlaka kako bi se osiguralo da klima uređaj radi optimalno.
Općenito, tlačni prekidač je čuvar sustava klima uređaja u automobilu, putem precizne kontrole i mehanizma zaštite kako bi se osigurao siguran rad sustava. Za više informacija o tlačnim prekidačima klima uređaja u automobilu, posjetite našu profesionalnu platformu koja će vam pomoći da putujete s automobilskim znanjem.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova MG&MAUXS, dobrodošli ste na kupnju.
