Djelovanje tijela na prednji branik automobila
Tijelo na prednjem braniku ima više funkcija u dizajnu automobila, uglavnom uključujući zaštitu vozila, uljepšavanje izgleda i poboljšanje performansi vozila.
Prvo, zaštita vozila jedna je od glavnih funkcija karoserije na prednjem braniku. Obično izrađen od visokočvrste plastike i metalnih materijala, sposoban je apsorbirati i raspršiti silu udara u slučaju sudara, čime štiti karoseriju od izravnog udara. Ovaj dizajn ne samo da pomaže u smanjenju oštećenja karoserije, već može do određene mjere smanjiti i ozljede putnika u sudaru.
Drugo, uljepšavanje izgleda također je važna uloga prednjeg branika na karoseriji. Ukrasna traka na braniku obično prekriva rub tijela branika, što se koristi za uljepšavanje izgleda vozila i poboljšanje ukupnog vizualnog efekta vozila. Osim toga, svjetlosni uređaji na prednjem braniku, poput dnevnih svjetala, pokazivača smjera itd., ne samo da pružaju funkcije osvjetljenja, već i povećavaju ljepotu i prepoznatljivost vozila. Konačno, poboljšava performanse vozila. Što se tiče poboljšanja performansi vozila, dizajn spojlera na prednjem braniku pomaže u usmjeravanju protoka zraka i smanjenju otpora zraka, čime se poboljšava stabilnost vozila i potrošnja goriva. Ovaj dizajn ne samo da smanjuje otpor vjetra na cesti, već i čini vozilo stabilnijim pri velikim brzinama.
Gornji dio prednjeg branika obično se naziva "gornja ukrasna ploča prednjeg branika" ili "gornja ukrasna letvica prednjeg branika". Njegova glavna uloga je ukrašavanje i zaštita prednjeg dijela vozila, ali ima i određenu aerodinamičku funkciju.
Osim toga, gornji dio tijela prednjeg branika strukturno je spojen s pločom za ojačanje branika. Točnije, gornji dio tijela prednjeg branika spojen je s gredom protiv sudara preko srednje ploče za ojačanje, koja je opremljena montažnim sjedištem i spojnim dijelom. Spojni dio je konveksan na jednu stranu tijela na braniku i spojen je s gredom protiv sudara kako bi se stvorio razmak za izbjegavanje sudara kako bi se osiguralo da se neće deformirati kada je izloženo većoj gravitaciji, te da se tako održa strukturna stabilnost tijela na prednjem braniku.
Glavni materijali prednjeg branika automobila uključuju plastiku, polipropilen (PP), akrilonitril-butadien-stiren kopolimer (ABS). Plastični branik je lagan, izdržljiv, otporan na udarce i ima druga svojstva, te nisku apsorpciju vode, te može održati stabilno stanje u vlažnom okruženju.
Prednosti i nedostaci različitih materijala
Plastika: plastični branik ima prednosti lagane težine, izdržljivosti, otpornosti na udarce i slično, pogodan je za masovnu proizvodnju i ima nisku cijenu. Osim toga, plastični branici su izdržljiviji u sudarima pri malim brzinama i jeftiniji za održavanje, jer plastika ne hrđa i ne treba je popravljati nakon sudara.
Polipropilen (PP): PP materijal ima prednosti visoke točke taljenja, otpornosti na toplinu, male težine, otpornosti na koroziju, čvrstoće proizvoda, krutosti i dobre transparentnosti, pogodan za automobilske branike.
ABS: ABS materijal ima nisku apsorpciju vode, dobru otpornost na udarce, krutost, otpornost na ulje, lako se nanosi prevlakom i lako se oblikuje.
Materijalna razlika različitih modela
Materijal prednjeg branika može varirati od automobila do automobila. Na primjer, prednji branik BYD Han modela izrađen je od visokočvrste plastike i metala, dok je prednji branik Cayenne modela izrađen od plastike. Osim toga, BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Honda i drugi brendovi također često koriste polipropilen za izradu branika.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.
