• Head_banner
  • Head_banner

MG5 sklop prednjeg amortizera desno

Kratki opis:

Primjena proizvoda: SAIC MG 5

Proizvodi OEM br: 10667179

Org of Mjesto: napravljen u Kini

Marka: CSSOT / RMOEM / Org / Kopija

VRIJEME OVO: Zalihe, ako je manje 20 kom, normalno mjesec dana

Plaćanje: TT depozit

Marka tvrtke: CSSOT


Detalj proizvoda

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda Sklop prednjeg amortizera desno
Primjena proizvoda SAIC MG 5
Proizvodi OEM br 10667179
Org mjesta Napravljeno u Kini
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Vrijeme olova Zalihe, ako je manje 20 računala, normalno mjesec dana
Plaćanje Depozit
Marka poduzeća CSSOT
Aplikacijski sustav Sustav šasije

Sklop prednjeg amortizera desno 10667179

3
1
2
10667178
6
7
106671781

Sklop prednjeg amortizera desno 10149409

3
1
2
10341705
4

Sklop apsorbera stražnjeg udara 10331161

3
1
2
10341707
Jaioerhgoihae (4)
5

Znanje o proizvodu

Uređivanje i emitiranje grešaka

Nakon što utvrdite da postoji problem ili neuspjeh apsorbera udara, provjerite ima li ulje ulje amortizera ili ima tragove propuštanja starog ulja.

Amortizer vozila

Perilica za brtvljenje ulja i perilica za brtvljenje su slomljene i oštećene, a matica pokrova za skladištenje ulja je labava. Uljna brtva i perilica za brtvljenje mogu biti oštećene i nevaljane, a brtva se zamjenjuje novim. Ako se curenje ulja još uvijek ne može ukloniti, izvucite apsorber udara. Ako osjećate dlaku ili različitu težinu, dodatno provjerite je li jaz između klipa i cijevi cilindra prevelik, je li klip koji povezuje šipku apsorbera udara savijen i postoje li ogrebotine ili tragove na površini klipa i bačva za cilindricu.

Ako apsorber udara nema istjecanje ulja, provjerite jesu li priključni pin za priključak, spojnu šipku, rupu za spajanje, gumenu nosač itd. Oštećen je, otpušten, puknuo ili padao. Ako je gornji pregled normalan, dodatno rastavite apsorberom udara, provjerite je li jaz za uklapanje između klipa i cijevi cilindra prevelik, je li bačva cilindra napeta, bilo da je brtva ventila dobra, bilo da se diskovi ventila čvrsto uklapa u sjedalo za ventilu i da je opruga za produženje udaraca previše mekano ili slomljeno. Popravite ga mljevenjem ili zamjenom dijelova prema situaciji.

Pored toga, amortizer će u stvarnosti napraviti zvuk, što je uglavnom uzrokovano sudarom između apsorbera udara i opruge listova, okvira ili osovine, oštećenja ili pada s gumenog jastuka, deformacije cilindra za prašinu apsorbera udara i nedovoljnog ulja. Uzroke treba saznati i popraviti.

Nakon pregleda i popravljanja amortizera, test radnih performansi provodi se na posebnom testnom klupi. Kad je frekvencija otpora 100 ± 1 mm, otpor njegovog produženog udara i kompresije moždani su propisi. Na primjer, maksimalni otpor oslobađanja CAL091 u produžnom moždanom udaru je 2156 ~ 2646N, a maksimalni otpor kompresije je 392 ~ 588n; Maksimalni otpor produženog udara Dongfeng vozila je 2450 ~ 3038N, a maksimalni otpor kompresijskog hoda je 490 ~ 686N. Ako nema uvjeta ispitivanja, također možemo usvojiti empirijsku metodu, odnosno umetnite željeznu šipku u donji prsten apsorbera udara, na oba kraja s obje noge, držite gornji prsten s obje ruke i povucite ga naprijed -nazad 2 ~ 4 puta. Pri povlačenju, otpor je vrlo velik i nije naporan pri pritiskanju prema dolje. Nadalje, otpor zatezanja oporavio se u usporedbi s onom prije popravka, bez osjećaja praznine, ukazuje da je apsorber udara u osnovi normalan

potvrda

potvrda
certifikat1
Potvrda2
Potvrda2

izložba

certifikat4

  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi