Uređivač uloga
Kočni disk se definitivno koristi za kočenje, a njegova kočića sila dolazi iz kočnica. Općenito govoreći, opći kočni kaliper je da popravi dio u kojem se nalazi unutarnja klipna pumpa kočnice, a vanjska strana je struktura tipa čeljusti. Unutarnja kočna jastuka pričvršćena je na klipnu pumpu, a vanjska kočnica je pričvršćena na vanjskoj strani čeljusti. Klip gura unutarnju kočnicu kroz pritisak od kočne cijevi, a istodobno povlači čeljusti kroz reakcijsku silu kako bi vanjski jastučić kočnice bio prema unutra. I istovremeno pritisnite kočni disk, a sila kočenja nastaje trenjem između kočnog diska i unutarnjih i vanjskih kočnica. U ovom procesu klip gura kočnica, koja je hidraulično ulje. To pokreće motor.
Za ručnu kočnicu, to je mehanizam koji koristi kabel za prolazak strukture poluge kako bi prisilno povukao kočioni jastučići tako da se pritisnu na kočni disk, stvarajući na taj način silu kočenja.
