Što je poluosovina automobila
Pogonska osovina automobila je ključna komponenta pogonske osovine, odgovorna za prijenos snage koju diferencijal distribuira na pogonske kotače (kao što su prednji ili stražnji kotači), čime se vozilo kreće naprijed. Njegove glavne funkcije uključuju:
Youdaoplaceholder0 Prijenos snage : Prenosi okretni moment s reduktora mjenjača na kotače.
Youdaoplaceholder0 Prilagođavanje upravljača : Korištenjem univerzalnog ZGLOB-a (U/ZGLOB) za prilagodbu promjenama kuta kada se kotači okreću, osigurava se stabilnost prijenosa snage.
Strukturne i dizajnerske značajke
Poluvratila su obično dizajnirana kao puna ili šuplja. Moderni automobili češće koriste šuplja poluvratila kako bi optimizirali rotacijsku ravnotežu. Njihova struktura sadrži sljedeće ključne dijelove:
Youdaoplaceholder0 Univerzalni zglob : Jedan je na unutarnjem i jedan na vanjskom kraju, koji je spojen s diferencijalom i ležajem glavčine pomoću žljebova, što omogućuje kotaču skakanje gore-dolje i fleksibilno upravljanje.
Youdaoplaceholder0 Vrsta oslonca : Podijeljen je na potpuno plutajući, 3/4 plutajući i polu-plutajući, s razlikom u načinu na koji podnosi opterećenje (kao što su moment, moment savijanja itd.).
Vrsta i primjenjivi scenariji
Prema zahtjevima vozila, poluosovine se uglavnom dijele u tri kategorije:
Youdaoplaceholder0 Potpuno plutajući : Prenosi samo moment, ne podnosi moment savijanja, uglavnom se koristi u komercijalnim vozilima (kao što su kamioni).
Youdaoplaceholder0 Polu-lebdeći : Sposoban za i moment obrtnog momenta i moment savijanja, lagan, često se nalazi u osobnim automobilima.
Youdaoplaceholder0 3/4 Plutajući : između ta dva, manje korišten.
Uobičajeni kvarovi i održavanje
Poluosovina je sklona kvaru kada je dugotrajno izložena torzijskoj sili i udaru, kao što su:
Youdaoplaceholder0 Neobična buka ili lom : Istrošenost klinova, deformacija osovine ili pukotine u plavom disku.
Youdaoplaceholder0 Savjeti za održavanje : Redovito provjeravajte brtvu univerzalnog zgloba kako biste spriječili curenje ulja ili abnormalnu buku.
Razlika od pogonskog vratila
Youdaoplaceholder0 Poluosovina : Spaja diferencijal s pogonskim kotačem, smještena na kraju kotača.
Youdaoplaceholder0 Pogonsko vratilo : Spaja motor s diferencijalom, smještenim u sredini šasije.
Youdaoplaceholder0 Sažetak : Polusprevodnici su "specijalne snage" za prijenos snage u automobilu, a njihov dizajn i pouzdanost izravno utječu na sigurnost i performanse vožnje.
Kvarovi poluosovine automobila uglavnom se manifestiraju kao abnormalna buka, vibracije pri vožnji, slabljenje snage i drugi simptomi. Glavni uzroci uključuju nepravilan rad i loše podmazivanje.
Glavni simptomi
Youdaoplaceholder0 Neobična buka : Metalni zvukovi trenja, kliktanja ili sudara javljaju se prilikom skretanja ili ubrzavanja, posebno na neravnim cestama.
Youdaoplaceholder0 Trešenje i neravnoteža : Snažno trešenje volana ili karoserije, ili čak njihanje s jedne strane na drugu, pri ubrzavanju ili vožnji velikom brzinom.
Youdaoplaceholder0 Nenormalan prijenos snage : Sporo ubrzanje ili čak prekid napajanja, što se manifestira kao "nepomicanje kada pritisnete papučicu gasa".
Youdaoplaceholder0 Nenormalna guma : Neravnomjerno trošenje gume. U težim slučajevima može uzrokovati gubitak okruglosti glavčine kotača ili otpadanje gume pri velikoj brzini.
Youdaoplaceholder0 Curenje ulja : Mrlje od ulja u blizini poluosovine ukazuju na oštećeni poklopac za prašinu ili brtvu.
Uobičajeni uzroci
Youdaoplaceholder0 Nepravilan rad:
Kada je vozilo zaglavljeno, ako se spojka naglo pritisne pri velikoj brzini, ručna kočnica se naglo povuče ili je vozilo preopterećeno, poluležaj će biti izložen udaru preopterećenja.
Youdaoplaceholder0 Slabo podmazano :
Poklopac za prašinu se slomio, što je omogućilo ulazak pijeska i blata u kavez kugle i uzrokovalo oštećenje univerzalnog zgloba suhim brušenjem.
Prijedlozi za rukovanje
Youdaoplaceholder0 Pravovremeni popravak : Ako se pojave gore navedeni simptomi, što prije se obratite profesionalnoj radionici na pregled kako biste izbjegli opasnost poput odvajanja kotača uzrokovanog vožnjom velikom brzinom.
Youdaoplaceholder0 Princip zamjene : Manja oštećenja (poput curenja ulja iz poklopca prašine) mogu se zamijeniti lokalno. Teška deformacija ili lom zahtijevaju zamjenu cijele poluosovine. Preporučuje se korištenje originalnih tvorničkih dijelova.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.
