• zaglavni_banner
  • zaglavni_banner

MG 3-24 Autodijelovi SKLOP PREDNJEG VRATILA-11197962 dobavljač veleprodajni katalog jeftina cijena ex-factory

Kratki opis:

Primjena proizvoda: MG3-24

OEM broj proizvoda: 11197962

Robna marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vrijeme isporuke: Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec

Plaćanje: Polog

Robna marka tvrtke: CSSOT


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda SKLOP PREDNJE POLOVICE VRATILA
Primjena proizvoda MG 3-24
Broj originalne opreme proizvoda 11197962
Organizacija mjesta PROIZVEDENO U KINI
Robna marka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Vrijeme isporuke Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec
Plaćanje Tt depozit
Robna marka tvrtke CSSOT
Sustav primjene Sustav šasije
SKLOP PREDNJE POLOVICE VRATILA-11132044
SKLOP PREDNJE POLOVICE VRATILA-11132044

Znanje o proizvodu

Što je sklop prednje poluosovine automobila

Youdaoplaceholder0 Prednja poluosovina ključna je komponenta u automobilskom pogonskom sklopu čija je glavna funkcija prijenos snage motora s mjenjača na prednje kotače, osiguravajući da vozilo može postići kontinuiranu pogonsku snagu i time postići vožnju velikom brzinom.
Sklop prednjeg poluvratila obično je precizno sastavljen od univerzalnog zgloba konstantne brzine, međuvratila (jezgrenog vratila) i drugih srodnih dijelova kako bi se osigurao nesmetan i učinkovit prijenos snage.
Strukturni sastav
Sklop prednje poluosovine uglavnom se sastoji od sljedećih dijelova:
Youdaoplaceholder0 Cijev osovine ‌: Odgovorna za prijenos okretnog momenta s diferencijala na pogonske kotače, obično izrađena od čelika ili legiranog čelika ‌.
Youdaoplaceholder0 Univerzalni zglob ‌: Na svakom kraju nalazi se univerzalni zglob koji je kroz žljebove spojen s zupčanikom reduktora i unutarnjim prstenom ležaja glavčine kako bi se osigurao nesmetan prijenos snage.
Youdaoplaceholder0 Kavez ‌: Smješten unutar cijevi osovine, održava mazivo ležaja osovine ravnomjerno raspoređenim i sprječava trošenje ležaja ‌.
Youdaoplaceholder0 Ležaj ‌: Ugrađen na oba kraja poluosovine, podupire cijev osovine i podnosi moment, obično se sastoji od kuglica ili valjaka ‌.
Youdaoplaceholder0 Poklopac za prašinu: Sprječava ulazak prašine i vlage u poluosovinu i štiti ležajeve od oštećenja.
Uobičajene vrste i dijagnoza kvarova
Sklop prednje poluosovine uglavnom se dijeli na tri tipa prema različitim vrstama nosača: potpuno plutajući tip, 3/4 plutajući tip i poluplutajući tip.
Potpuno plutajuća poluosovina nosi samo okretni moment tijekom rada i ne podnosi druge sile ili momente savijanja. Ima stabilnu i pouzdanu strukturu te se široko koristi u komercijalnim vozilima. Poluplutajuća poluosovina je jednostavne strukture, lagana i niske cijene, pogodna za osobne automobile i neka laka vozila.
Ako čujete neuobičajeni zvuk iz prednje poluosovine dok je automobil u pokretu, trebali biste odmah stati radi pregleda. Uobičajeni kvarovi uključuju savijanje, uvijanje, lomljenje i trošenje ili iskrivljenje zubaca.
Nakon što se otkriju ove situacije, sklop prednjeg poluosovinskog vratila treba pravovremeno popraviti ili zamijeniti.
Youdaoplaceholder0 Glavna funkcija sklopa prednje poluosovine je učinkovit prijenos snage motora s diferencijala ili krajnjeg reduktora na prednje kotače, čime se pokreće vozilo.
Točnije, sklop prednje poluosovine igra ključnu ulogu u automobilskom pogonskom sustavu, odgovoran za prijenos snage motora s diferencijala na lijevi i desni pogonski kotač, osiguravajući glatki i učinkoviti prijenos snage.
Struktura i princip rada
Sklop prednje poluosovine obično se precizno sastavlja od univerzalnog zgloba konstantne brzine, međuosovine (jezgrene osovine) i drugih srodnih dijelova. Njegov unutarnji kraj spojen je sa zupčanikom poluosovine diferencijala preko žljebova, dok je vanjski kraj spojen s kućištem kotača pogonskog kotača preko prirubničkih diskova ili žljebova itd. Osim toga, unutarnji i vanjski kraj poluosovine opremljeni su U/ZGLOBOM. Žljebovi na ovim U/zglobovima spojeni su sa zupčanikom reduktora i unutarnjim prstenom ležaja glavčine kako bi se osigurao nesmetan i učinkovit prijenos snage.
Uobičajeni problemi i metode održavanja
Kada se pojave situacije poput puknuća ležaja, curenja ulja ili abnormalne buke tijekom upravljanja, sklop prednje poluosovine potrebno je pravovremeno zamijeniti. Koraci zamjene uključuju uklanjanje glavčine kotača, skidanje matice koja spaja poluosovinu, viljušku, sponu upravljača, stabilizator i zaštitnu ploču motora te ostale komponente. Nakon što je rastavljanje završeno, potrebno je pažljivo usporediti duljine nove i stare poluosovine te provjeriti je li izgled unutarnjeg i vanjskog kugličnog kaveza konzistentan kako bi se osigurala cjelovitost komponenti. Nakon toga, umetnite unutarnje i vanjske kuglične kaveze nove poluosovine u ležajeve diferencijala i glavčine, pazeći da klinasti dio čvrsto prianja.

Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!

Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.

potvrda

potvrda
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Informacije o proizvodima

展会221

  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi