Funkcija papučice spojke u automobilu
Osnovna funkcija papučice spojke u automobilu je kontrola spajanja i odspajanja snage između motora i mjenjača, kako bi se osiguralo glatko pokretanje, glatko mijenjanje brzina i zaštita mjenjača u slučaju nužde.
Detaljno objašnjenje glavnih funkcija
Youdaoplaceholder0 Uključivanje i isključivanje snage
Papučica spojke izravno kontrolira prijenos snage između motora i mjenjača putem vozačevog djelovanja. Kada se papučica pritisne, spojka se isključuje i napajanje se prekida. Kada se otpusti, napajanje se obnavlja. Ovo je najosnovnija funkcija spojke, koja pruža osnovu za ostale operacije.
Youdaoplaceholder0 Osigurajte nesmetan početak
Prilikom pokretanja, polako otpustite papučicu gasa i koordinirajte s gasom kako biste postupno prenijeli snagu motora na kotače, izbjegavajući naglo ubrzanje prema naprijed ili gašenje vozila. Na primjer, u poluzahvatu, tanjurna ploča spojke omogućuje mekani spoj snage kako bi se postigao glatki prijelaz.
Youdaoplaceholder0 Za glatko mijenjanje brzina
Prije promjene brzine, pritisnite papučicu kako biste isključili napajanje, smanjili udarce mjenjača i učinili promjenu brzina glatkijom. Nakon otpuštanja papučice, ponovno spojite napajanje kako biste osigurali stabilnu vožnju vozila nakon promjene brzine.
Youdaoplaceholder0 Kako biste spriječili preopterećenje pogonskog sustava
U slučaju naglog kočenja ili iznenadnog otpora, spojka može prekinuti snagu ili ograničiti okretni moment koji nosi mjenjački sustav putem trenja klizanja, izbjegavajući oštećenje mehaničkih komponenti. Na primjer, pri naglom kočenju nizbrdo, spojka može spriječiti gašenje motora i poboljšati učinak kočenja.
Youdaoplaceholder0 Zaštitite motor i pogonski sklop
Prilikom mijenjanja brzina, ako brzine motora i mjenjača nisu sinkronizirane, spojka može ublažiti udar, sprječavajući trošenje mjenjača ili preopterećenje motora.
Operativne vještine
"Dva brzo, dva sporo, jedna pauza": Kada se papučica podigne, početna i završna faza su brze, međupovezivanje je sporo, a pauza je kratka, u koordinaciji s papučicom gasa kako bi se postiglo glatko uključivanje.
Youdaoplaceholder0 Određivanje točke zahvata : Kada vozilo lagano vibrira ili se počne kretati, nalazi se u poluzahvatu. Položaj papučice treba stabilizirati dok se potpuno ne zahvati.
Youdaoplaceholder0 Sažetak : Papučica spojke ključna je upravljačka komponenta za vožnju vozila s ručnim mjenjačem. Njezine funkcije vrte se oko dinamičkog podešavanja prijenosa snage i izravno utječu na sigurnost i udobnost vožnje.
Visina papučice spojke automobila podesiva je ovisno o vrsti spojke: mehaničke spojke su obično podesive, hidraulične spojke obično nisu podesive ili imaju ograničen raspon podešavanja.
Specifične metode prilagodbe su klasificirane i objašnjene
Youdaoplaceholder0 Mehanička spojka (tip s povlačenjem žice)
Youdaoplaceholder0 Podesivost : Podešavanje visine može se postići podešavanjem zategnutosti priključne žice ili duljine vijka.
Youdaoplaceholder0 Način rada:
Youdaoplaceholder0 Podešavanje vuče sajle : Otvorite motorni prostor, pronađite maticu za podešavanje na kraju vuče sajle spojke, otpustite je u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, zatim okrenite vijak za podešavanje hoda i nakon podešavanja blokirajte maticu.
Youdaoplaceholder0 Podešavanje ispod papučice : Pronađite polugu na nosaču glavnog cilindra spojke ispod vozačevog sjedala, otpustite maticu za pozicioniranje i okrenite polugu da biste skratili ili produžili duljinu kako biste promijenili visinu papučice.
Youdaoplaceholder0 Cilj podešavanja: Obično održavajte slobodni hod unutar 10-15 mm kako biste osigurali jasne točke zahvata i glatko mijenjanje brzina.
Youdaoplaceholder0 Hidraulična spojka
Youdaoplaceholder0 Podesivost : Većina modela je dizajnirana da se ne može podešavati, ali neki se mogu fino podesiti podešavanjem opruge papučice ili potisne šipke glavnog cilindra.
Youdaoplaceholder0 Način rada (samo za podesive modele):
Pronađite vijak za podešavanje ispod papučice, otpustite ga imbus ključem, a zatim podesite duljinu opruge kako biste promijenili položaj papučice.
Treba napomenuti da je hidraulički sustav osjetljiv na zrak. Nakon podešavanja potrebno je provjeriti ima li usisa zraka u uljnom krugu.
Mjere opreza pri podešavanju
Youdaoplaceholder0 Siguran rad : Prije podešavanja, isključite motor, povucite ručnu kočnicu i prebacite mjenjač u neutralni položaj kako biste izbjegli slučajni kontakt koji može uzrokovati opasnost.
Youdaoplaceholder0 Provjera testa : Nakon podešavanja, više puta postepenim testom provjerite da nema kašnjenja, zazora ili abnormalne buke.
Youdaoplaceholder0 Procjena istrošenosti : Ako se nakon podešavanja ne može postići odgovarajući hod, možda će biti potrebno zamijeniti trodijelni set spojke (tarna ploča, tlačna ploča, potisni ležaj).
Youdaoplaceholder0 Sažetak : Za podešavanje visine papučice spojke, prvo treba razlikovati vrstu spojke. Mehanička vrsta može se koristiti neovisno, dok se preporučuje da hidrauličku vrstu koristi stručnjak kako bi se izbjeglo oštećenje sustava.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.
