Što je regulator zračnog jastuka
Youdaoplaceholder0 Kontroler zračnog jastuka (ACU) je ključna komponenta automobilskog sustava zračnih jastuka. Puni naziv je kontroler zračnog jastuka. Njegova glavna funkcija je primanje i obrada signala sudara, određivanje treba li zračni jastuk detonirati i izdavanje uputa za paljenje kada je to potrebno.
Princip rada
Kontroler zračnog jastuka hvata signale sudara putem senzora ubrzanja, prikuplja, analizira, procjenjuje i obrađuje te signale. Može točno odrediti intenzitet sudara, brzinu paljenja i trenutak paljenja te ima snažnu sposobnost sprječavanja interferencije. U slučaju sudara, kontroler prima i analizira signale s akcelerometra. Ako utvrdi da bi sudar mogao predstavljati prijetnju putnicima, izdat će naredbu za paljenje kako bi generator plina detonirao zračni jastuk, čime će zaštititi putnike od ozljeda.
Sastavni dio
Sustav zračnih jastuka uglavnom se sastoji od senzora sudara, inteligentnih kontrolera, generatora plina i sklopova zračnih jastuka itd. Ove komponente rade zajedno kako bi osigurale brzu i učinkovitu zaštitu u neočekivanim situacijama. KONTROLER ne samo da obrađuje PODATKE SENZORA, već i točno procjenjuje intenzitet sudara, brzinu kretanja, VREMENSKI RAZMAK paljenja itd., te održava stabilan rad u okruženju visokog intenziteta i složenom okruženju.
Vrste i trendovi razvoja
Kontroleri zračnih jastuka uglavnom uključuju mehanički tip, analogni elektronički tip i inteligentni tip. Trenutno je INTELIGENTNI kontroler zračnih jastuka S MIKROPROCESOROM glavni trend razvoja, KOJI se sastoji od sistemskog hardvera i sistemskog softvera, može izvoditi složeniju algoritamsku obradu i procjenu kako bi se osigurala učinkovitost i pouzdanost sustava.
Youdaoplaceholder0 Glavna funkcija kontrolera zračnog jastuka je primanje i obrada signala sudara, određivanje treba li se zračni jastuk aktivirati i izdavanje naredbe za paljenje ako je potrebno. Točnije, kada je vozilo udareno, senzor ubrzanja osjeća signal udara. Kontroler zračnog jastuka odgovoran je za primanje i analizu tih signala. Inteligentnom analizom i procjenom određuje hoće li se pokrenuti mjere zaštite u nuždi. Ako se očekuje da će sudar uzrokovati ozljede, kontroler će izdati naredbu za aktiviranje generatora plina kako bi se ublažio udar detonacijom zračnog jastuka, učinkovito sprječavajući sudar putnika s fiksnim konstrukcijama u vozilu.
Princip rada regulatora zračnog jastuka uključuje sljedeće korake:
Youdaoplaceholder0 Osjetnik sudara : Akcelerometar bilježi signal sudara i prenosi ga kontroleru.
Youdaoplaceholder0 Analiza i procjena : Kontroler prikuplja, analizira, procjenjuje i obrađuje ove signale kako bi utvrdio treba li se aktivirati zračni jastuk.
Youdaoplaceholder0 Naredba izdavanja: Kada se procijeni potrebnim aktiviranje zračnog jastuka, kontroler šalje signal paljenja kako bi se pokrenuo generator plina.
Youdaoplaceholder0 Aktiviranje zračnog jastuka: Kada se generator plina upali, on stvara veliku količinu plina, što uzrokuje brzo napuhavanje i aktiviranje zračnog jastuka, stvarajući tampon prostor za zaštitu putnika.
Osim toga, regulator zračnog jastuka ima i sljedeće funkcije:
Youdaoplaceholder0 Točno identificirajte silu sudara : Biti u stanju točno procijeniti intenzitet sudara i vrijeme paljenja.
Youdaoplaceholder0 Sposobnost sprječavanja smetnji : Ima snažnu sposobnost sprječavanja smetnji kako bi se osigurao stabilan rad u raznim složenim okruženjima.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.
