Sustav zračnih jastuka (SRS) odnosi se na dodatni sustav zaštite ugrađen u automobil. Koristi se za aktiviranje u trenutku sudara, štiteći sigurnost vozača i putnika. Općenito govoreći, prilikom sudara, glava i tijelo putnika mogu se izbjeći i izravno udariti u unutrašnjost vozila kako bi se smanjio stupanj ozljeda. Zračni jastuk je u većini zemalja propisan kao jedan od potrebnih pasivnih sigurnosnih uređaja.
Glavni/suvozačev zračni jastuk, kao što i samo ime govori, pasivna je sigurnosna konfiguracija koja štiti suvozača i često se postavlja u središte upravljača i iznad priloženog pretinca za rukavice.
Princip rada zračnog jastuka
Njegov proces rada zapravo je vrlo sličan principu bombe. Generator plina zračnog jastuka opremljen je "eksplozivom" poput natrijevog azida (NaN3) ili amonijevog nitrata (NH4NO3). Prilikom primanja signala detonacije, odmah će se stvoriti velika količina plina koja će ispuniti cijeli zračni jastuk.
