Sustav zračnih jastuka (SRS) odnosi se na dodatni sigurnosni sustav instaliran na automobilu. Koristi se da iskoči u trenutku sudara, štiteći sigurnost vozača i putnika. Općenito govoreći, kada dođe do sudara, glava i tijelo putnika mogu se izbjeći i izravno udariti u unutrašnjost vozila kako bi se smanjio stupanj ozljeda. Zračni jastuk je u većini zemalja propisan kao jedan od neophodnih pasivnih sigurnosnih uređaja
Glavni/suvozačev zračni jastuk, kao što ime sugerira, pasivna je sigurnosna konfiguracija koja štiti suvozača i često se nalazi u sredini kola upravljača i iznad pričvršćenog pretinca za rukavice.
Princip rada zračnog jastuka
Njegov radni proces zapravo je vrlo sličan principu bombe. Generator plina zračnog jastuka opremljen je "eksplozivima" kao što je natrijev azid (NaN3) ili amonijev nitrat (NH4NO3). Prilikom primanja signala detonacije, velika količina plina će se trenutno generirati da ispuni cijeli zračni jastuk
