Postoje dva razloga za pucanje lisne ploče
Prvo, ploča lista je pretanka, sama konstrukcija ne može izdržati izobličenje glave prednje grede
Drugo, donja granica veličine nije ispravna, guma prvo udari u list kada se jak udarac "udari", donja granica kraka zaostaje.
S obzirom na ova dva problema, pod vodstvom i istraživanjem verzije urlika i ravne verzije:
Napravili smo sljedeće prilagodbe
1, pripremite zavarivanje za ojačanje lisne ploče, a ne cijele čelične ploče za zavarivanje, kako biste spriječili izobličenje i deformaciju same lisne ploče. Koristimo metodu armiranja čeličnom "mrežom", koja može maksimizirati zadržavanje izvorne (dugovječne) deformacije lisne ploče, ali također može ojačati samu lisnu ploču.
2. Povećajte granicu donjeg kraka unutar određenog raspona kako biste ranije aktivirali granicu donjeg kraka u procesu skakanja vozila i tako izbjegli česti tvrdi kontakt između gume i lisne ploče.
