Kako održavati i zamijeniti kočione pločice
Većina automobila ima prednju disk i stražnju bubanj kočnicu. Općenito, papuča prednje kočnice se relativno brzo troši, a papuča stražnje kočnice koristi se relativno dugo. Prilikom svakodnevnog pregleda i održavanja treba obratiti pozornost na sljedeće aspekte:
U normalnim uvjetima vožnje, provjerite kočione papuče svakih 5000 km, ne samo provjerite preostalu debljinu, nego također provjerite stanje istrošenosti papučica, je li stupanj istrošenosti s obje strane isti, mogu li se slobodno vratiti itd. ako otkriju nenormalna stanja, s njima se mora odmah postupati.
Kočna papuča općenito se sastoji od željezne obloge i tarnog materijala. Nemojte mijenjati cipelu dok se tarni materijal ne istroši. Na primjer, debljina papuče prednje kočnice Jette je 14 mm, dok je granična debljina zamjene 7 mm, uključujući više od 3 mm debljine željezne obloge i gotovo 4 mm debljine tarnog materijala. Neka su vozila opremljena funkcijom alarma kočione papuče. Kada se dosegne granica istrošenosti, instrument će alarmirati i zatražiti zamjenu cipele. Cipela koja je dosegla granicu upotrebe mora se zamijeniti. Čak i ako se može koristiti neko vrijeme, smanjit će učinak kočenja i utjecati na sigurnost vožnje.
