Princip rada i točke instalacije za preokret radara
Puno ime radarskog radara je "preokret radar protiv sudara", koji se također naziva "pomoćni uređaj za parkiranje" ili "sustav za poništavanje računalnog upozorenja". Uređaj može prosuditi udaljenost prepreka i savjetovati situaciju prepreka oko vozila kako bi se poboljšala sigurnost preokreta.
Prvo, princip rada
Radar za preokret je pomoćni uređaj za sigurnost parkiranja, koji se sastoji od ultrazvučnog senzora (obično poznatog kao sonda), kontrolera i zaslona, alarm (rog ili zujanje) i drugih dijelova, kao što je prikazano na slici 1. ultrazvučni senzor je jezgra komponenta cijelog sustava za poništavanje. Njegova je funkcija slanje i primanje ultrazvučnih valova. Njegova je struktura prikazana na slici 2.. Trenutno je najčešće korištena frekvencija radne sonde od 40kHz, 48kHz i 58kHz tri vrste. Općenito govoreći, što je frekvencija veća, veća je osjetljivost, ali horizontalni i vertikalni smjer kuta detekcije je manji, pa općenito koristite sondu od 40 kHz
ASTRY RADAR prihvaća princip ultrazvučnog raspona. Kad se vozilo stavi u prijenos za obrnuto, radar koji se okreće automatski ulazi u radno stanje. Pod kontrolom kontrolera, sonda instalirana na stražnjem braniku šalje ultrazvučne valove i generira signale odjeka prilikom susreta s preprekama. Nakon primitka signala odjeka od senzora, kontroler izvršava obradu podataka, izračunavajući tako udaljenost između tijela i prepreka i prosuđivanja položaja prepreka.
Dijagram blokade radarskog kruga, kao što je prikazano na slici 3, MCU (MicroProcessorControluint) kroz zakazani dizajn programa, upravljajte odgovarajućim elektroničkim analognim sklopom prijenosa prekidača, ultrazvučni senzori. Ultrazvučni eho signali obrađuju se posebnim prijemnim, filtriranjem i pojačavanjem krugova, a zatim otkrivaju 10 MCU priključaka. Prilikom primanja signala punog dijela senzora, sustav dobiva najbližu udaljenost kroz određeni algoritam i pokreće zujanje ili krug prikaza kako bi podsjetio vozača na najbližu udaljenost i azimut.
Glavna funkcija radarskog sustava obrnutog je pomoći parkiranju, izlasku s obrnutog zupčanika ili prestanak rada kada relativna brzina kretanja prelazi određenu brzinu (obično 5km/h).
[Savjet] Ultrazvučni val odnosi se na zvučni val koji prelazi raspon ljudskog sluha (iznad 20kHz). Ima karakteristike visoke frekvencije, širenja ravne linije, dobre usmjerenosti, male difrakcije, snažne prodora, brzine sporog širenja (oko 340 m/s) i tako dalje. Ultrazvučni valovi putuju kroz neprozirne krute tvari i mogu prodrijeti do dubine desetaka metara. Kada ultrazvuk zadovoljava nečistoće ili sučelja, proizvest će reflektirane valove, koji se mogu koristiti za stvaranje otkrivanja ili raspona dubine, te se tako može pretvoriti u sustav u rasponu.
