Svaka trgovina koja prodaje stvari mora to reklamirati, što je nužno, ali i dalje moramo racionalno prosuditi mnoge propagandne točke. Na primjer, vrlo popularna propaganda "zaustavljača vrata" prije nekog vremena nije toliko znanstvena. Obično kada govorimo o automobilu, šarka na vratima se često vadi kako bi se nešto reklo o dijelovima, ova mala stvar mora govoriti, ali da bismo vidjeli kako govoriti, ne možemo govoriti krivo.
Postoje dvije vrste dijelova koji spajaju vrata s tijelom, jedan se naziva šarka, a drugi se zove graničnik. Kao što i samo ime govori, jedan je fiksni, a drugi ograničava kut otvaranja vrata. Krenimo sa šarkom. Šarka se obično naziva šarkom, a trenutno na tržištu postoje dva uobičajena stila: štancanje i lijevanje. Mnogi modeli njemačkih marki imaju lijevani dizajn šarki. Budući da je strukturni dizajn drugačiji, debljina materijala dviju vrsta šarki nije ista, lijevane šarke su obično puno deblje od štancanih šarki.
Lijevane šarke imaju prednosti preciznosti i cjelovitosti proizvodnje, ukratko, osjetljivije su i veće, što se tiče nosivosti strukture, također imaju prednosti, ali što je težina veća, troškovi proizvodnje bit će veći; Relativni troškovi proizvodnje šarki za štancanje bit će niski i neće biti skupljanja za korištenje obiteljskih automobila, što može u potpunosti zadovoljiti potražnju.
