Čuvar motora je uređaj za zaštitu motora dizajniran prema raznim modelima. Njegov dizajn prvo je spriječiti da blato omota motor, a drugo kako bi se spriječilo oštećenje motora zbog utjecaja neravne ceste na motor tijekom vožnje.
Kroz niz dizajna se može proširiti uslužni vijek motora, a automobil s oštećenim motorom zbog vanjskih čimbenika može se spriječiti da se raspada tijekom putovanja.
Razvoj ploča stražara motora u Kini uglavnom ima tri faze: tvrda plastika, smola, željezo i aluminijska legura. Karakteristike različitih vrsta stražara su u osnovi različite. Ali jedina točka mora se strogo provjeriti: može li motor normalno potonuti nakon ugradnje blatobrana najkritičnije pitanje.
Prva generacija: tvrda plastika, ploča za zaštitu od smole.
Cijena je relativno jeftina, a proces proizvodnje je jednostavan, ali treba napomenuti da je ovakvu zaštitnu ploču zimi lako slomiti, posebno zimi.
Prednosti: lagana težina, niska cijena;
Nedostaci: Jednostavno oštećenje;
Druga generacija: ploča željeza.
Međutim, treba napomenuti da kada odaberete ovu vrstu zaštitne ploče, zaštitna ploča ovog materijala može u najvećoj mjeri zaštititi važne dijelove motora i šasije, ali nedostatak je što je teška.
Prednosti: snažni otpor udara;
Nedostaci: velika težina, očita rezonanca buke;
Treća generacija: takozvana zaštitna ploča s legurom "Titanium" na tržištu zaštitnih ploča s legurom aluminijske legure.
Njegova je karakteristika lagana.
Prednosti: lagana težina;
Nedostaci: Cijena aluminijske legure je prosječna. Budući da je cijena titana previsoka, u osnovi je izrađena od aluminijskog materijala. Na tržištu nema prave ploče za zaštitu od legura od titana, a snaga nije visoka. Nakon sudara nije lako resetirati, a postoji rezonanca.
Četvrta generacija: plastična čelična "legura" zaštitna ploča.
Glavni kemijski sastav plastičnog čelika modificiran je plastični čelik od polimerne legure, također poznat kao modificirani kopolimer pp. Materijal ima izvrsne performanse, praktičnu obradu i širok raspon upotrebe. Zbog svojih fizičkih svojstava kao što su krutost, elastičnost, otpornost na koroziju i izvrsna svojstva protiv starenja, obično se koristi kao dobra zamjena za obojene metale poput bakra, cinka i aluminija. Ometat će funkciju sudopera.effect
Održavajte motorni prostor čistim kako bi se spriječilo da voda i prašina s površine ceste uđu u odjeljak motora.
Spriječite tvrdi pijesak i šljunčane predmete koje su gume prevrnuli da udaraju motor tijekom vožnje, jer su tvrdi predmeti pijeska i šljunka udarali u motor.
To neće utjecati na motor u kratkom vremenu, ali će i dalje imati utjecaj na motor nakon dugog vremena.
Također može spriječiti neravne cestovne površine i tvrde predmete da ogrebaju motor.
Nedostaci: Čvrsti motorni stražari mogu spriječiti da motor tone zaštitno tone tijekom sudara, slabeći zaštitni učinak potonuća motora.Clasifikacija
tvrda plastična smola
Cijena je relativno jeftina, proces proizvodnje je jednostavan i ne zahtijeva puno ulaganja u opremu kapitala i visoke vrijednosti, a prag ulaska za proizvodnju takvih zaštitnih ploča je nizak.Steel
Međutim, treba napomenuti da pri odabiru ove vrste zaštitne ploče odgovara njegovom dizajnerskom stilu s automobilom i kvalitetom potpornih dodataka, a proizvodi redovitih proizvođača moraju biti odabrani.aluminum legura
Treba napomenuti da mnoge trgovine ljepote guraju ovaj proizvod i gledaju na visoku zaradu iza njegove visoke cijene, ali njegova tvrdoća je daleko manja od one čelične zaštitne ploče. Teško je popraviti oštećenja, a legurajući materijal je izuzetno složen i teško je odrediti njegove karakteristike.Plastični čelik
Glavni kemijski sastav je modificiran plastični čelik visoke molekularne polimerne legure, koji se naziva i modificirani kopolimer pp. Materijal ima izvrsna svojstva, lako se obrađuje i ima širok raspon korištenja. Zbog svojih fizičkih svojstava poput krutosti, elastičnosti, otpornosti na koroziju i izvrsnih svojstava protiv starenja, obično se koristi kao dobra zamjena za obojene metale poput bakra, cinka i aluminija. Funkcija potonuća neće biti ometana u slučaju sudara vozila.
