Dio-2,8T, donji dio zračnog filtra
Filter zraka automobila je predmet koji uklanja nečistoće čestica u zraku u automobilu. Filter za klima uređaj može učinkovito smanjiti zagađivače od ulaska u automobil kroz sustav grijanja, ventilacije i klima uređaja i spriječiti udisanje štetnih zagađivača.
Filteri za automobile mogu u automobil donijeti čistije unutarnje okruženje. Automobilski zračni filter pripada automobilskim zalihama i sastoji se od dva dijela: filter elementa i kućišta. Njegovi glavni zahtjevi su visoka učinkovitost filtracije, nizak otpor protoka i kontinuirana upotreba dugo bez održavanja.
učinak
Filter zraka automobila uglavnom je odgovoran za uklanjanje nečistoća čestica u zraku. Kada klipni stroj (motor za unutarnje izgaranje, uzvratni kompresor itd.) Radi, ako inhalirani zrak sadrži prašinu i druge nečistoće, pogoršat će trošenje dijelova, pa se mora ugraditi zračni filter. Zračni filter sastoji se od dva dijela, elementa filtra i kućišta. Glavni zahtjevi zračnog filtra su visoka učinkovitost filtracije, nizak otpor protoka i kontinuirana upotreba dugo vremena bez održavanja.
Automobilski motori su vrlo precizni dijelovi, pa čak i najmanja nečistoća mogu oštetiti motor. Stoga, prije nego što zrak uđe u cilindar, mora ga fino filtrirati filter zraka prije nego što uđe u cilindar. Zračni filter je zaštitnik motora, a stanje filtra zraka povezano je s životom motora. Ako se koristi prljavi zračni filter dok automobil radi, usisni zrak motora neće biti dovoljan, što rezultira nepotpunim izgaranjem goriva, što rezultira nestabilnim radom motora, smanjenom energijom i povećanom potrošnjom goriva. Stoga automobil mora održati filter zraka čistim.
Klasifikacija
Motor ima tri vrste filtera: zrak, ulje i gorivo, a klimatizacijski filter u automobilu obično se naziva "četiri filtera". Oni su odgovorni za filtraciju medija u sustavu za unos motora, sustavu za podmazivanje i sustavu za hlađenje sustava izgaranja.
A. Filter za ulje nalazi se u sustavu podmazivanja motora. Uzvodno mu je pumpa za ulje, a nizvodno su različiti dijelovi motora koje je potrebno podmazati. Njegova je funkcija filtriranje štetnih nečistoća u motornom ulju iz posude za ulje i opskrbiti čisto motorno ulje na radilicu, spojnu šipku, bregasto osovinu, supercharger, prsten klipa i druge kinematičke parove kako bi se podmukli, hladili i čisti, čime produžuju vijek trajanja ovih komponenti.
B. Filter za gorivo može se podijeliti na karburator i električnu vrstu ubrizgavanja. Za benzinske motore koji koriste rasplinjač, filter za gorivo nalazi se na ulaznoj strani pumpe za gorivo, a radni tlak je relativno mali. Općenito, koristi se najlonovo kućište, a motor za ubrizgavanje električnog ubrizgavanja Filter za gorivo nalazi se na izlaznoj strani pumpe za gorivo, a ima visok radni tlak, obično s metalnim kućištem.
C. Filter zraka automobila nalazi se u sustavu za usisavanje motora, a to je sklop sastavljen od jedne ili više komponenti filtra koji čiste zrak. Njegova glavna funkcija je filtriranje štetnih nečistoća u zraku koje će ući u cilindar, kako bi se smanjilo rano trošenje cilindra, klipa, klipnog prstena, ventila i sjedala ventila.
D. Filter za klima uređaj koristi se za filtriranje zraka u odjeljku automobila i cirkulaciju zraka unutar i izvan odjeljka automobila. Uklonite zrak u odjeljku ili prašinu, nečistoće, dimni miris, pelud itd. U zraku koji ulazi u odjeljak kako biste osigurali zdravlje putnika i uklonili osebujni miris u odjeljku. Istodobno, filter kabine također ima funkciju otežavanja vjetrobranskog stakla
Ciklus zamjene
Općenito se preporučuje da ga kupci zamijene svakih 15.000 kilometara. Filteri zraka za vozila koji često rade u teškim okruženjima treba zamijeniti ne više od 10 000 kilometara. (pustinja, gradilište itd.) Servisni vijek zračnog filtra je 30.000 kilometara za automobile i 80.000 kilometara za komercijalna vozila.
Zahtjevi za filtraciju za automobilski filtre kabine
1. Preciznost visoke filtracije: filtrirajte sve veće čestice (> 1- 2 um)
2. Visoka učinkovitost filtracije: Smanjite broj čestica koje prolaze kroz filter.
3. Spriječite rano habanje motora. Spriječite oštećenje mjerača protoka zraka!
4. Niski diferencijalni tlak osigurava najbolji omjer zraka i goriva za motor. Smanjite gubitak filtracije.
5. Velika površina filtra, visoki kapacitet držanja pepela i dug radni vijek. Smanjite troškove rada.
6. Mali instalacijski prostor i kompaktna struktura.
7. Vlažna krutost je visoka, što sprečava da se element filtra usisava i sruši, uzrokujući da se element filtra pokvari.
8. Retarding plamena
9. Pouzdana performansi brtvljenja
10. Dobra vrijednost za novac
11. Nema metalne strukture. To je korisno za zaštitu okoliša i može se ponovo upotrijebiti. Dobro za pohranu.
