donji dio prednjeg branika
Ogrebotine na donjoj strani prednjeg branika uglavnom nisu potrebne sve dok nisu potpuno oštećene. Ako je ogrebotina jaka, preporučuje se da na vrijeme odete u 4S servis ili profesionalni autoservis.
Prije svega, branik je napravljen od plastike, čak i ako se boja oljušti, neće hrđati i korodirati. Jer na dnu, ovaj dio nije važan, ne utječe na korištenje, ne utječe na izgled, tako da nema potrebe za osiguranjem ili održavanjem. Sve dok se popravlja, netko će sigurno zamijeniti cijelu stvar, u rasponu od stotina do tisuća, što se ne isplati.
Naravno, ako je vlasnik automobila lokalni tiranin i ne nedostaje mu novca, onda se toplo preporučuje: jednostavno ga promijenite.
Ako se želite sami nositi s tim, možete upotrijebiti flomaster slične boje za premazivanje ogrebotina, što je metoda popravka flomasterom. Ova metoda je jednostavna, ali prianjanje boje na popravljeni dio nije dovoljno, lako se ljušti i teško traje. Ili nakon pranja automobila na kiši, potrebno ga je ponovno obojiti.
Uvod u branik automobila:
Branik ima funkcije sigurnosne zaštite, ukrašavanja vozila i poboljšanja aerodinamičkih karakteristika vozila. Sa sigurnosnog stajališta, u slučaju sudara pri maloj brzini, automobil može djelovati kao odbojnik za zaštitu prednjeg i stražnjeg dijela karoserije; u slučaju nesreće s pješacima, može igrati određenu ulogu u zaštiti pješaka. Sa stajališta izgleda, dekorativan je i postao je važan dio ukrašavanja izgleda automobila; istovremeno, branik automobila ima i određeni aerodinamički učinak.
