Sklop podizača prednjih vrata - NISKA konfiguracija - L/D
regulator stakla
Podizači stakla su uređaji za podizanje stakla na automobilskim vratima i prozorima, uglavnom podijeljeni u dvije kategorije: električni podizači stakla i ručni podizači stakla. Danas se podizanje stakla na vratima i prozorima mnogih automobila općenito prebacuje na električnu metodu podizanja s gumbom, pomoću električnog podizača stakla.
Većina električnih regulatora prozora koji se koriste u automobilima sastoji se od motora, reduktora, vodilica, vodilica, nosača za montažu stakla itd. Glavni prekidač kontrolira otvaranje i zatvaranje svih stakala vrata i prozora od strane vozača, a podprekidači na unutarnjim ručkama svakih vrata automobila kontroliraju otvaranje i zatvaranje svakih vrata i stakla prozora od strane putnika, što je vrlo praktično za rukovanje.
Klasifikacija
ruka i mekano
Podizači prozora za automobile strukturno su podijeljeni na podizače stakla s krakom i fleksibilne podizače stakla. Regulator stakla s krakom uključuje regulator stakla s jednom krakom i regulator stakla s dvije krake. Fleksibilni regulatori stakla uključuju regulatore stakla s užetnim kotačima, regulatore stakla s remenom i regulatore stakla s fleksibilnom osovinom.
Podizač prozora
Koristi konzolnu potpornu strukturu i mehanizam zupčanika i ploče, tako da je radni otpor relativno velik. Njegov prijenosni mehanizam je zupčanik i prijenosni mehanizam s utorom. Osim zupčanika, njegove glavne komponente su pločasta struktura, koja se lako obrađuje i ima nisku cijenu. Široko se koristi u domaćim vozilima.
Jednokraki regulator prozora
Njegova strukturna značajka je da postoji samo jedna podizna ruka, a struktura je najjednostavnija, ali budući da se relativni položaj između potporne točke podizne ruke i središta mase stakla često mijenja, staklo će se naginjati i zaglavljivati kada se podiže i spušta. Ova struktura je prikladna samo za paralelna stakla s obje strane. Kućište s ravnim rubom.
Dvostruki regulator prozora
Njegova strukturna značajka je da ima dvije podizne ruke, koje se prema rasporedu dviju ruku mogu podijeliti na paralelne podizače i podizače s križnim krakom. U usporedbi s podizačem stakla s jednom rukom, podizač stakla s dvije ruke može jamčiti paralelno podizanje i spuštanje stakla, a sila podizanja je relativno velika. Među njima, regulator stakla s križnim krakom ima veliku širinu oslonca, pa je kretanje relativno stabilno i široko se koristi. Struktura regulatora stakla s paralelnim krakom je relativno jednostavna i kompaktna, ali zbog male širine oslonca i velikih promjena radnog opterećenja, stabilnost kretanja nije tako dobra kao kod prethodnog.
Regulator stakla s užetnim kotačem
Njegov sastav je zahvat zupčanika, sektorskog zupčanika, čelične užadi, pomičnog nosača, remenice, remenice i zupčanika ploče sjedala.
Remenica fiksno spojena na sektorski zupčanik pokreće čelično uže, a zategnutost čeličnog užeta može se podesiti zateznom remenicom. Podizač koristi malo dijelova, lagan je, jednostavan za obradu i zauzima malo prostora. Često se koristi u malim automobilima.
Stakleni regulator tipa remena
Njegova sportska fleksibilna osovina koristi plastični perforirani remen, a ostali dijelovi su uglavnom izrađeni od plastičnih proizvoda, čime se uvelike smanjuje težina samog sklopa podizača. Prijenosni mehanizam je premazan mašću, nije potrebno održavanje tijekom upotrebe, a kretanje je stabilno. Položaj ručice kurble može se slobodno rasporediti, dizajnirati, instalirati i podesiti.
Podizač prozora s križnim ramenom
Sastoji se od ploče sjedala, opruge za uravnoteženje, nazubljene ploče u obliku lepeze, gumene trake, nosača stakla, pogonske ruke, pogonske ruke, ploče s vodećim žljebom, brtve, pokretne opruge, ručice koljena i osovine zupčanika.
Fleksibilni regulator stakla
Prijenosni mehanizam fleksibilnog automobilskog regulatora prozora je zupčasti i fleksibilno vratilo koje se spaja, što ima karakteristike "fleksibilnosti", pa su njegovo postavljanje i ugradnja fleksibilniji i praktičniji, a konstrukcija je relativno jednostavna, a sama struktura kompaktna i ukupna težina lagana.
Podizač fleksibilnog vratila
Uglavnom se sastoji od motora prozora, fleksibilne osovine, oblikovane čahure, kliznog nosača, mehanizma nosača i omotača. Kada se motor okreće, lančanik na izlaznom kraju spaja se s vanjskom konturom fleksibilne osovine, pokrećući fleksibilnu osovinu da se pomiče u oblikovanoj čahuri, tako da se klizni nosač povezan sa staklom vrata i prozora pomiče gore-dolje duž vodilice u mehanizmu nosača, postižući svrhu podizanja stakla.
