Podizač prednjih vrata visoka konfiguracija-l
regulator stakla
Stakleni dizač je uređaj za dizanje čaše automobilskih vrata i prozora, uglavnom podijeljen u dvije kategorije: električni podizač stakla i ručni podizač stakla. U današnje vrijeme podizanje vrata i stakla za prozor mnogih automobila uglavnom se prebacuje na električno dizanje tipke, koristeći električni stakleni dizač.
Većina električnih regulatora prozora koji se koriste u automobilima sastoje se od motora, reduktora, vodećih konopa, vodećih ploča, nosača za ugradnju stakla itd. Glavni prekidač upravlja vozačem otvaranje i zatvaranje svih vrata i prozora, a pod-pokrovi na unutarnjim ručicama svakog automobila koji kontroliraju otvor i zatvor, koji su na otvorenom staklu, a koji su na otvorenom staklu.
Klasifikacija
Ruka i mekana
Automobilski dizači prozora strukturno su podijeljeni na staklene dizače tipa ruku i fleksibilne podizače stakla. Regulator stakla tipa ruku uključuje jedinstveni regulator stakla tipa ruku i regulator stakla s dvostrukim rukama. Fleksibilni stakleni regulatori uključuju regulatore stakla kotača, regulatore stakla i fleksibilne regulatore stakla.
Regulator prozora ruku
Prihvaća konzolnu potpornu strukturu i mehanizam zupčanika na zupčanoj ploči, tako da je radni otpor relativno velik. Njegov mehanizam za prijenos je zubna ploča zupčanika i mjenjač. Osim zupčanika, njegove glavne komponente su struktura ploča, što je lako obraditi i nisko trošak. Naširoko se koristi u domaćim vozilima.
Regulator prozora s jednim rukama
Njegova strukturna značajka je da postoji samo jedna ruka za dizanje, a struktura je najjednostavnija, ali zato što je relativni položaj između potporne točke ruke za dizanje i središta mase stakla često mijenja, staklo će se nagnuti i zaglaviti kad se podigne i spusti. Ova je struktura pogodna samo za paralelno staklo s obje strane. Slučaj s ravnim rubom.
Regulator prozora s dvostrukim rukama
Njegova strukturna značajka je da ima dvije ruke za dizanje, koje se mogu podijeliti u paralelni dizač tipa i dizača križnog ruku prema rasporedu dviju ruku. U usporedbi s dizalom za staklo za jednu vrstu ruke, sam dizač za dvostruku ruku može jamčiti da se staklo podiže i spušta paralelno, a sila dizanja je relativno velika. Među njima je regulator stakla s unakrsnim rukama ima veliku širinu potpore, tako da je pokret relativno stabilan i široko se koristi. Struktura paralelnog regulatora stakla za ruku je relativno jednostavna i kompaktna, ali zbog male širine potpore i velikih promjena u radnom opterećenju, stabilnost pokreta nije tako dobra kao prva.
Regulator stakla za konopce
Njegov sastav je mreža zupčanika, sektorskog zupčanika, žičanog konopa, pokretnog nosača, remenice, remenice i zupčanika s pločama.
Remenica koja je bila pričvršćena na sektorski zupčanik pokreće se za pogon čelične žice konopce, a zategnutost čelične žice može se prilagoditi zateznom remenom. Dizač koristi nekoliko dijelova, lagan je u težini, lako se obrađuje i zauzima malo prostora. Često se koristi u malim automobilima.
Regulator stakla tipa remena
Njegova sportska fleksibilna osovina prihvaća plastični perforirani pojas, a drugi dijelovi su uglavnom izrađeni od plastičnih proizvoda, čime se u velikoj mjeri smanjuju težina samog sklopa dizača. Mehanizam prijenosa obložen je masnoćom, tijekom upotrebe nije potrebno održavanje, a kretanje je stabilno. Položaj ručice ručice može se slobodno rasporediti, oblikovati, instalirati i podesiti.
Regulator prozora poprečne ruke
Sastoji se od tanjura sjedala, opruge za ravnotežu, ploče zuba u obliku ventilatora, gumene trake, staklenog nosača, vožnje, vožnje, vožnje, ploče s utorkom, brtve, pokretne opruge, ručice ručice i osovine zupčanika.
Fleksibilni regulator stakla
Mehanizam prijenosa fleksibilnog regulatora automobilskih prozora usmjeren je i fleksibilan mjenjač mrežice za osovinu, koji ima karakteristike "fleksibilnog", pa su njegovo postavljanje i instalacija fleksibilniji i prikladni, a strukturni dizajn je relativno jednostavan, a njegova vlastita struktura je kompaktna, a ukupna težina je lagana
Fleksibilni dizač osovine
Uglavnom se sastoji od motora s prozorom, fleksibilne osovine, formiranog nosača, kliznog nosača, mehanizma nosača i omotača. Kad se motor okreće, zupčanik na izlaznom kraju umrežava se s vanjskom konturom fleksibilnog osovine, vozeći fleksibilnu osovinu kako bi se kretali u oblikovan rukavi, tako da se klizni nosač spojeni s vratima i staklom prozora kreće gore -dolje uz vodilicu u mehanizmu za nosač, postižući svrhu podizanja stakla.
