Sklop podizača prednjih vrata-visoka konfiguracija-L
regulator stakla
Podizač stakla je uređaj za podizanje stakla na automobilskim vratima i prozorima, uglavnom podijeljen u dvije kategorije: električni podizač stakla i ručni podizač stakla. Danas se podizanje stakla na vratima i prozorima mnogih automobila općenito prebacuje na metodu električnog podizanja pomoću gumba, pomoću električnog podizača stakla.
Većina električnih podizača prozora koji se koriste u automobilima sastoji se od motora, reduktora, užadi za navođenje, ploča za navođenje, nosača za ugradnju stakla, itd. Glavni prekidač upravlja otvaranjem i zatvaranjem svih stakala na vratima i prozorima od strane vozača, a pod- prekidači na unutarnjim ručkama na svakim vratima automobila kontroliraju otvaranje i zatvaranje svakog vrata i prozorskog stakla od strane putnika, što je vrlo zgodno za rukovanje.
Klasifikacija
ruka i meka
Automobilski podizači stakala strukturno se dijele na ručne podizače stakla i fleksibilne podizače stakla. Stakleni regulator s jednom rukom uključuje stakleni regulator s jednom rukom i stakleni regulator s dvostrukom rukom. Fleksibilni stakleni regulatori uključuju staklene regulatore s užadnim kotačićima, remenske staklene regulatore i fleksibilne staklene regulatore.
Ručni regulator prozora
Usvaja konzolnu potpornu strukturu i mehanizam ploče zupčanika, tako da je radni otpor relativno velik. Njegov prijenosni mehanizam je nazubljena ploča zupčanika i prijenos zahvata. Osim zupčanika, njegove glavne komponente su pločasta struktura, koja se lako obrađuje i ima nisku cijenu. Široko se koristi u domaćim vozilima.
Jednokraki regulator prozora
Njegova strukturna značajka je da postoji samo jedna ruka za podizanje, a struktura je najjednostavnija, ali budući da se relativni položaj između točke oslonca ruke za podizanje i središta mase stakla često mijenja, staklo će se nagnuti i zaglaviti kada se podiže i spušta. Ova struktura je prikladna samo za paralelno staklo s obje strane. Slučaj s ravnim rubom.
Dvokraki podizač prozora
Njegova strukturna značajka je da ima dvije ruke za podizanje, koje se mogu podijeliti na dizač s paralelnim kracima i dizač s križnim kracima prema rasporedu dviju krakova. U usporedbi s podizačem stakla s jednom rukom, sam podizač stakla s dvostrukom rukom može jamčiti da se staklo podiže i spušta paralelno, a sila podizanja je relativno velika. Među njima, stakleni regulator poprečne ruke ima veliku širinu oslonca, tako da je kretanje relativno stabilno i naširoko se koristi. Struktura staklenog regulatora paralelne ruke je relativno jednostavna i kompaktna, ali zbog male širine nosača i velikih promjena u radnom opterećenju, stabilnost kretanja nije tako dobra kao kod prvog.
Regulator stakla kotača od konopa
Njegov sastav je zahvat zupčanika, sektorskog zupčanika, žičane užadi, pomične konzole, remenice, remenice i zupčanika ploče sjedala.
Kolotur fiksno spojen na sektorski zupčanik pokreće se za pogon čeličnog užeta, a zategnutost čeličnog užeta može se podesiti pomoću zatezne remenice. Podizač koristi malo dijelova, male je težine, jednostavan za obradu i zauzima malo prostora. Često se koristi u malim automobilima.
Trakasti regulator stakla
Njegova sportska fleksibilna osovina koristi plastični perforirani remen, a ostali dijelovi su uglavnom izrađeni od plastičnih proizvoda, čime se uvelike smanjuje težina samog sklopa dizača. Prijenosni mehanizam je podmazan, nije potrebno održavanje tijekom korištenja, a kretanje je stabilno. Položaj ručice može se slobodno postavljati, dizajnirati, montirati i podešavati.
Regulator prozora s križnom rukom
Sastoji se od dosjedne ploče, balansne opruge, lepezaste nazubljene ploče, gumene trake, staklenog nosača, pogonske ruke, pogonske ruke, ploče s utorom za vođenje, brtve, pokretne opruge, ručice i osovine zupčanika.
Fleksibilni regulator stakla
Prijenosni mehanizam fleksibilnog automobilskog regulatora prozora je zupčanik i fleksibilna osovina koja ima karakteristike "fleksibilnog", tako da su njegova postavka i ugradnja fleksibilniji i praktičniji, a konstrukcijski dizajn je relativno jednostavan, a vlastita struktura je kompaktan i ukupna težina je mala
Podizač fleksibilne osovine
Uglavnom se sastoji od motora prozora, fleksibilne osovine, oblikovane čahure, kliznog nosača, mehanizma držača i omotača. Kada se motor okreće, lančanik na izlaznom kraju zahvaća vanjsku konturu fleksibilne osovine, tjerajući fleksibilnu osovinu da se kreće u oblikujućem rukavcu, tako da se klizna potpora povezana sa staklom vrata i prozora pomiče gore-dolje duž vodilica u mehanizmu nosača, čime se postiže svrha podizanja stakla.
