Branik je sigurnosni uređaj koji apsorbira i ublažava vanjske udarce te štiti prednji i stražnji dio karoserije automobila. Prije dvadeset godina, prednji i stražnji branici automobila uglavnom su bili izrađeni od metalnih materijala. Bili su utisnuti u čeličnu čeličanu u obliku slova U debljine veće od 3 mm, a površina je bila obrađena kromom. Bili su zakovani ili zavareni zajedno s uzdužnom gredom okvira, s velikim razmakom od karoserije, kao da je pričvršćen dio. Razvojem automobilske industrije, automobilski branik kao važan sigurnosni uređaj također je na putu inovacija. Današnji prednji i stražnji branici automobila, osim što održavaju izvornu zaštitnu funkciju, teže i harmoniji i jedinstvu s oblikom karoserije, teže i vlastitoj maloj težini. Kako bi se postigla ta svrha, prednji i stražnji branici automobila izrađeni su od plastike, poznate kao plastični branici. Plastični branik sastoji se od tri dijela: vanjske ploče, materijala za amortizaciju i grede. Vanjska ploča i materijal za odbojnik izrađeni su od plastike, a greda je izrađena od hladno valjanog lima debljine oko 1,5 mm i oblikovana u utor u obliku slova U; vanjska ploča i materijal za ublažavanje pričvršćeni su na gredu, koja je pričvršćena vijcima za okvirnu šinu i može se ukloniti u bilo kojem trenutku. Ovaj plastični branik koristi plastiku, u osnovi koristeći dvije vrste materijala, poliester i polipropilen, metodom brizganja. Postoji i vrsta plastike koja se naziva serija polikarbonskih estera, infiltracijom u sastav legure, metodom brizganja legure, obradom branika ne samo da ima visoku čvrstoću i krutost, već ima i prednost zavarivanja, a performanse premaza su dobre, što povećava količinu i količinu u automobilu. Plastični branik ima čvrstoću, krutost i dekorativnost, sa sigurnosnog stajališta, može igrati ulogu odbojnika u sudaru automobila, štititi prednji i stražnji dio karoserije automobila, s gledišta izgleda, može se prirodno kombinirati s karoserijom u komadu, cjelini, ima dobru dekoraciju, postaje važan dio dekoracije izgleda automobila.