Odbojnik je sigurnosni uređaj koji apsorbira i ublažava vanjski utjecaj i štiti prednji i stražnji dio tijela. Prije dvadeset godina prednji i stražnji odbojnici automobila uglavnom su izrađeni od metalnih materijala. Utisnuli su se u čelik kanala u obliku slova U debljinom veće od 3 mm, a površina je tretirana kromom. Bili su zakopčani ili zavareni zajedno s uzdužnom gredom okvira, a s tijelom je bio veliki jaz, kao da je to pričvršćeni dio. S razvojem automobilske industrije, automobilski odbojnik kao važan sigurnosni uređaj također je na putu inovacija. Današnji prednji i stražnji odbojnici automobila uz održavanje izvorne zaštitne funkcije, ali i potraga za skladom i jedinjom s oblikom tijela, potraga za vlastitim laganim. Da bi se postigla ta svrha, prednji i stražnji odbojnici automobila izrađeni su od plastike, poznate kao plastični odbojnici. Plastični odbojnik sastoji se od tri dijela: vanjska ploča, materijala za jastuk i snopa. Vanjska ploča i tampon materijal izrađeni su od plastike, a greda je izrađena od hladno valjanog lima debljine od oko 1,5 mm i formirana je u utor u obliku slova U; Vanjska ploča i materijal za jastuk pričvršćeni su na gredu, koja je pričvršćena na vijke za željeznike i može se ukloniti u bilo kojem trenutku. Ovaj plastični odbojnik koristi plastiku, u osnovi koristeći dvije vrste materijala, poliester i polipropilen, koristeći metodu oblikovanja ubrizgavanja. Tu je i vrsta plastike koja se zove Polikarbon Ester serija u inozemstvu, infiltracija u sastav legura, metoda oblikovanja legura, obrada od branika ne samo da ima krutost velike čvrstoće, već ima i prednost zavarivanja, a performanse premaza su dobre, količina sve više i više u automobilu. Plastični odbojnik ima čvrstoću, krutost i ukras, sa sigurnosnog stajališta, nesreća sudara u automobilu može igrati uloga pufera, zaštititi tijelo prednjeg i stražnjeg automobila, od izgleda točke gledišta, može se prirodno kombinirati s tijelom u komadu, cjelina, dobro dekoracija, postati važan dio izgleda dekorskog automobila.
