Koji su rutinski dijelovi održavanja automobila? Automobil je vrlo složen veliki stroj, tijekom rada mehaničkih dijelova neizbježno će doći do habanja, zajedno s utjecajem vanjskih ljudskih, okolišnih i drugih čimbenika, što rezultira gubitkom automobila. Ovisno o uvjetima vožnje automobila, proizvođač će razviti odgovarajuće projekte održavanja automobila. Koji su uobičajeni projekti održavanja?
Projekt jedan, malo održavanje
Sadržaj manjeg održavanja:
Malo održavanje općenito se odnosi na rutinske radove održavanja koji se obavljaju u vremenu ili kilometraži koju je odredio proizvođač nakon što automobil prijeđe određenu udaljenost kako bi se osigurale performanse vozila. Uglavnom uključuje zamjenu ulja i elementa filtera za ulje.
Kratki interval održavanja:
Vrijeme manjeg održavanja ovisi o efektivnom vremenu ili kilometraži korištenog ulja i elementa filtera za ulje. Rok valjanosti mineralnog ulja, polusintetičkog ulja i potpuno sintetičkog ulja varira od marke do marke. Molimo pogledajte preporuke proizvođača. Elementi filtera za ulje općenito se dijele na konvencionalne i dugotrajne. Konvencionalni elementi filtera za ulje nasumično se zamjenjuju uljem, a dugotrajni elementi filtera za ulje mogu se koristiti dulje vrijeme.
Pribor za sitno održavanje:
1. Ulje je ulje koje pokreće motor. Može podmazivati, čistiti, hladiti, brtviti i smanjivati trošenje motora. Od velike je važnosti smanjiti trošenje dijelova motora i produžiti vijek trajanja.
2. Element filtera za ulje je komponenta stroja za filtriranje ulja. Ulje sadrži određenu količinu gume, nečistoća, vlage i aditiva; U radnom procesu motora, metalni komadići nastali trenjem komponenti, nečistoće u udahnutom zraku, oksidi ulja itd. su predmet filtriranja elementa filtera za ulje. Ako se ulje ne filtrira i izravno uđe u ciklus uljnog kruga, to će imati negativan utjecaj na performanse i vijek trajanja motora.