Koja je uloga lijeve kočne cijevi
Glavna funkcija cjevovoda kočnice lijeve ručne kočnice je prebacivanje kočne tekućine iz glavnog cilindra u kočnica svakog kotača, kako bi se postigla usporavanje i zaustavljanje vozila. Kočnice se obično sastoji od čelične cijevi i fleksibilnog crijeva, spojenih zajedno kroz spojeve kako bi se osiguralo glatki prijenos kočne tekućine .
Sastav i struktura kočnica
Kočnice se obično sastoji od čelične cijevi i fleksibilnog crijeva, koji su spojeni spojevima kako bi tvorili kompletan kočni sustav . Kombinacija čeličnih cijevi i crijeva omogućava prenošenje kočne tekućine između različitih komponenti vozila, osiguravajući da se kočna sila ravnomjerno raspoređuje po kotačima.
Uobičajene greške i metode održavanja
Uobičajeni kvarovi kočnih linija uključuju curenja i puknuće. Propuštanje će dovesti do smanjenog učinka kočenja, a ruptura će dovesti do gubitka tekućine kočnice, ozbiljno utjecati na performanse kočenja. Stoga je vrlo važno redovito provjeravati i održavati kočne linije. To uključuje provjeru cijevi za znakove habanja, starenja ili oštećenja i osiguravanje da su priključci čvrsto povezani i bez curenja .
Ostale komponente kočenja i njihove funkcije
Pored kočne linije, sustav kočenja također uključuje papučice kočnice, kočne pumpe i kočnice na kotačima. Radeći papučicu kočnice, vozač čini da kočnička pumpa proizvodi tlak, koji se prenosi na kočnicu kotača kroz cjevovod kočnice, kako bi postigao usporavanje i zaustavljanje vozila. Osim toga, sustav kočenja također uključuje razne metode kočenja kao što su prediktivno kočenje, kočenje u hitnim slučajevima i kočenje motora kako bi se nosili s različitim potrebama vožnje i uvjetima na cestama .
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Zalaže se za prodaju MG & Mauxs Auto dijelova dobrodošlicekupiti.
