Što znači vodič ventila u automobilu
Funkcija vodilice ventila je vođenje gibanja ventila, osiguravanje da ventili izvode povratno linearno gibanje, omogućavanje ispravnog prianjanja ventila i prstenova sjedišta ventila te prijenos topline stabla ventila na glavu cilindra.
Radna temperatura vodilice ventila je također relativno visoka, približno 200 ℃. Kada se stablo ventila pomiče u vodilici, podmazuje ga samo motorno ulje koje prska iz ventilskog mehanizma, te je stoga sklono trošenju. Stoga se za izradu pojedinačnih dijelova često koriste nodularno lijevano željezo ili materijali od praškaste metalurgije sa svojstvima samoklizanja, koji se utiskuju u otvore sjedišta vodilice ventila na glavi cilindra s određenim interferencijskim prianjanjem kako bi se spriječilo njihovo ispadanje. Neki motori koriste sigurnosne prstenove za fiksiranje i pozicioniranje vodilica ventila kako bi se spriječilo njihovo otpuštanje.
Donji dio vodilice ventila proteže se u usisne i ispušne kanale. Kako bi se spriječio otpor protoku zraka, vanjski krug produženog kraja je konusnog oblika. Između vodilice ventila i stabla ventila nalazi se razmak od 0,05 do 0,12 mm, što omogućuje stablu ventila slobodno kretanje unutar vodilice.
Vodilica ventila podupire i vodi ventile koji se unutar nje pomiču naprijed-natrag, osiguravajući da ventili i sjedišta ventila mogu ispravno prianjati, a također služi za provođenje topline.
Postoje dvije vrste vodilica ventila: integralni tip i ugrađeni tip. Integrirana vodilica ventila izravno obrađuje otvor stabla ventila u glavi cilindra. Ugrađena vodilica ventila utiskuje se u cilindričnu cijev kroz otvor vodilice u glavi cilindra s interferencijskim dosjedom od 0,015 do 0,065 mm.
Neke vodilice ventila imaju utore za prstenove obrađene na vanjskoj cilindričnoj površini, koji su ugrađeni s prstenovima za zadržavanje radi pozicioniranja, ograničavajući dubinu donjeg kraja u dišni put i sprječavajući njegovo otpuštanje.
Općenito postoji razmak od 0,05 do 0,12 mm između stabla ventila i vodilice ventila. Podmazuju se motornim uljem koje prska iz dijelova prijenosa ventila.
Ako je razmak između stabla ventila i vodilice ventila premalen, lako je uzrokovati zaglavljivanje stabla ventila i loše brtvljenje, što može dovesti do pregaranja ventila i smanjenja snage, ekonomičnosti i emisija.
Ako je razmak između stabla ventila i vodilice ventila prevelik, to će uzrokovati sljedeće abnormalne pojave:
Sjedalo ventila nije stabilno, brtvljenje se smanjuje i ubrzano se troši, što dovodi do pregaranja ventila i smanjenja snage, ekonomičnosti i emisija.
Propuštanje zraka u usisnom sustavu uzrokuje razrjeđivanje smjese u benzinskom motoru.
Prekomjerno motorno ulje prodire kroz otvore u komoru za izgaranje ili prolaz za zrak (posebno tijekom usisa), što rezultira povećanom potrošnjom motornog ulja, emisijom plavog dima i ubrzanim stvaranjem naslaga ugljika.
Tijekom ispušnog takta, ispušni plinovi ulaze u kućište radilice kroz razmak između stabla ispušnog ventila i vodilice ventila.
Kada je tlak na ispušnom otvoru niži od tlaka u kućištu radilice, motorno ulje curi u ispušni otvor kroz razmak između stabla ispušnog ventila i vodilice ventila.
Razlog plavog dima tijekom pokretanja često je preveliki zazor vodilice ispušnog ventila. Kada se stroj zaustavi, ulje prodire kroz zazor vodilice ispušnog ventila u komoru za izgaranje i lijepi se za ispušni kolektor te izgara tijekom pokretanja. Ova pojava će se smanjiti ili nestati kako temperatura motora raste.
Funkcija brtve ventila je spriječiti prodiranje viška motornog ulja u komoru za izgaranje ili usisne i ispušne kanale kroz razmak između vodilice ventila i stabla ventila. To je gumeni brtveni prsten, ugrađen na gornjem kraju vodilice ventila. Ako je brtva ventila oštećena, višak motornog ulja će procuriti kroz razmak između ventila i vodilice ventila u komoru za izgaranje ili zračni put, što će rezultirati povećanom potrošnjom motornog ulja. To je popraćeno plavim dimom u ispuhu i ubrzava stvaranje naslaga ugljika na ventilima i u komori za izgaranje.
Metode zamjene vodilica ventila podijeljene su u dvije vrste: zamjena vodilica ventila s prirubnicama i zamjena vodilica ventila bez prirubnica.
Postoji vodilica prirubničkog ventila
Kada se cijela glava cilindra zagrije na 100-150 ℃ u kutiji s konstantnom temperaturom, izvadite je i podignite. Pomoću alata za rastavljanje i montažu vodilice ventila gurnite vodilicu ventila prema strani bregaste osovine. Zatim nanesite ulje za podmazivanje na novi O-prsten, postavite ga na novu vodilicu ventila, a zatim pomoću alata za rastavljanje i montažu vodilice ventila utisnite novu vodilicu ventila u stranu bregaste osovine. Nakon što se glava cilindra ohladi, nakapajte malo ulja za rezanje u unutarnji otvor vodilice ventila i pomoću razvrtača za vodilicu ventila odrežite vodilicu ventila kako biste postigli odgovarajući zazor između stabla ventila i vodilice ventila. Na kraju, temeljito očistite glavu cilindra benzinom ili kerozinom i može se ugraditi i koristiti. Zamijenite vodilicu ventila bez prirubnica.
Prije skidanja vodilice ventila s cilindra, izmjerite visinu izloženog dijela pomičnom mjernom mjerkom i zabilježite to. Kada se glava cilindra zagrije na 100-150 ℃ u kutiji s konstantnom temperaturom, izvadite je i podignite glavu cilindra. Pomoću alata za rastavljanje i montažu vodilice ventila gurnite vodilicu ventila prema strani bregaste osovine. Zatim pomoću alata za rastavljanje i montažu vodilice ventila utisnite novu vodilicu ventila u stranu bregaste osovine. Dok mjerite visinu izloženog dijela vodilice ventila, utiskujte novu vodilicu ventila malo po malo dok ne zadovolji navedene zahtjeve. Nakon što se glava cilindra ohladi, ukapajte malo ulja za rezanje u unutarnji otvor vodilice ventila i pomoću zgloba vodilice ventila podrežite vodilicu ventila kako biste postigli odgovarajući zazor između stabla ventila i vodilice ventila. Na kraju, temeljito očistite glavu cilindra benzinom ili kerozinom i može se ugraditi i koristiti.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG&MAXUSautodijelovi dobrodošli kupiti.
