Što je glavni zračni jastuk u automobilu
Glavni zračni jastuk u automobilu je napuhani mekani jastuk postavljen neposredno ispred vozača, obično u središtu volana. Kada dođe do sudara vozila, može se trenutno napuhati i iskočiti, ublažavajući izravan udar gornjeg dijela tijela vozača o volan i smanjujući ozljede glave i prsnog koša.
Princip rada
Glavni zračni jastuk puni zračni jastuk stvaranjem velike količine plina u izuzetno kratkom vremenu putem generatora plina kao što su natrijev azid ili amonijev nitrat. Kada stupanj udara vozila dosegne unaprijed postavljeni prag, senzor aktivira generator plina, a cijeli proces traje otprilike 0,03 sekunde.
Zaštitni učinak
Youdaoplaceholder0 Raspršite silu udara : Apsorbirajte kinetičku energiju gornjeg dijela tijela vozača i izbjegavajte udarce tvrdim predmetima;
Youdaoplaceholder0 Produljenje kočionog puta: kada se koristi zajedno sa sigurnosnim pojasevima, smanjuje silu udara apsorpcijom energije;
Youdaoplaceholder0 Smanjite sekundarne ozljede : spriječite vozača da naglo izleti iz vozila zbog inercije i istovremeno spriječite ozljede glave i vrata.
Imajte na umu da se glavni zračni jastuk mora koristiti zajedno sa sigurnosnim pojasom kako bi se postigao najbolji zaštitni učinak.
Glavni zračni jastuk u automobilu se uglavnom brzo širi u slučaju sudara, djelujući zajedno sa sigurnosnim pojasom kako bi pružio amortizacijsku zaštitu za vozača i putnike, smanjujući ozljede ključnih područja poput prsnog koša i mozga.
Mehanizam zaštite jezgre
Kada dođe do sudara, senzor detektira silu udara, a upravljačka jedinica aktivira uređaj za napuhavanje kako bi oslobodio plinove poput dušika, uzrokujući širenje zračnog jastuka unutar 25 do 35 milisekundi i stvaranje sloja zračnog jastuka, smanjujući izravnu silu udara između putnika i tvrdih predmeta unutar vozila.
Opseg zaštite
Glavni zračni jastuk obično pokriva vozačevo i suvozačevo sjedalo, a glavna zaštićena područja su prsa, mozak i lice. Studije pokazuju da se, kada se koriste u kombinaciji sa sigurnosnim pojasevima, stopa ozljeda glave može smanjiti za 25%, a stopa ozljeda lica za otprilike 80%.
Ograničenja
Iako može značajno smanjiti rizik od ozljeda, potrebno ga je koristiti zajedno sa sigurnosnim pojasom. Ako sigurnosni pojas nije vezan, zračni jastuk može uzrokovati sekundarne ozljede zbog inercije.
Oštećenje glavnog zračnog jastuka automobila potrebno je popraviti na temelju specifičnog uzroka kvara. Uobičajeni uzroci uključuju loš kontakt u strujnom krugu, kvar senzora ili abnormalnu upravljačku jedinicu itd. Slijede specifične analize i rješenja:
Loš kontakt linije
Utikač kabelskog svežnja zračnog jastuka ispod sjedala može se olabaviti, otpasti ili imati loš kontakt zbog čestih podešavanja sjedala ili vibracija. Rješenje je ponovno čvrsto umetnuti utikač. Ako se problem ponavlja, provjerite pričvršćivanje ožičenja.
Kvar senzora
Oštećenje senzora vozačevog bočnog zračnog jastuka može uzrokovati da sustav pogrešno procijeni intenzitet sudara i aktivira alarm lampice greške. Originalne ili kompatibilne senzore potrebno je zamijeniti kako bi se izbjegli sigurnosni rizici uzrokovani korištenjem necertificirane dodatne opreme.
Nenormalna upravljačka jedinica
Unutarnje greške u upravljačkom modulu zračnog jastuka (ECU) mogu zabilježiti netočne kodove grešaka ili ne uspjeti normalno inicijalizirati sustav. Kodove grešaka treba izbrisati profesionalnim dijagnostičkim instrumentima, a upravljačku jedinicu treba zamijeniti ako je potrebno.
Problem s naponom baterije
Slaba napunjenost baterije ili nestabilan napon mogu uzrokovati da sustav lažno prijavljuje kodove grešaka. Nakon punjenja ili zamjene baterije, lampica greške može se automatski ugasiti.
Ožičenje volana (kabelski svežanj volana) je oštećeno
Istrošenost spiralne opruge (satne opruge) ispod volana može uzrokovati loš kontakt u strujnom krugu. Potrebno je provjeriti vrijednost otpora (normalni raspon: 2-4Ω) i zamijeniti oštećeni dio.
Youdaoplaceholder0 savjet: U slučaju kvara sigurnosnog sustava, preporučuje se da se obratite 4S servisu ili profesionalnoj ustanovi za održavanje. Nemojte sami rastavljati volan niti ugrađivati neoriginalne dijelove jer to može uzrokovati sigurnosne rizike.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG&MAXUSautodijelovi dobrodošli kupiti.
