Akcija pokrivanja automobila
Poklopac motora automobila ima niz funkcija, uglavnom uključujući sljedeće aspekte:
Zaštita motora: poklopac motora produljuje vijek trajanja motora sprječavajući ulazak vanjskih tvari poput prašine, prljavštine, kiše i snijega u motorni prostor.
Osim toga, poklopac motora sa zaštitnom strukturom može povećati nosivost kada se razbije, smanjujući oštećenje motora.
Toplinska izolacija: motor će tijekom rada proizvoditi puno topline, a poklopac motora može pomoći hladnjaku da učinkovito rasprši tu toplinu, održavajući motor u normalnom rasponu radne temperature. Istovremeno, unutar poklopca motora obično se nalaze zvučno izolirani materijali koji mogu učinkovito smanjiti buku motora u automobilu i poboljšati udobnost vozača i putnika.
Preusmjeravanje zraka: Dizajn poklopca motora može prilagoditi smjer strujanja zraka u odnosu na automobil i silu opstrukcije na automobil te smanjiti utjecaj zraka na automobil. Aerodinamični izgled poklopca motora u osnovi je dizajniran prema ovom principu, pomažući u poboljšanju stabilnosti vožnje vozila i smanjenju otpora zraka.
estetika i protuprovalna zaštita: neki poklopci motora dizajnirani su s protuprovalnom funkcijom, poput mehanizma zaključavanja, koji može pružiti određenu sigurnosnu zaštitu u slučaju krađe. Osim toga, poklopac motora može učiniti da automobil izgleda urednije i pravilnije, poboljšavajući ukupnu ljepotu vozila.
Automobilski pokrov, također poznat kao poklopac motora, je otvarajući poklopac na prednjem dijelu motora vozila, čija je glavna funkcija brtvljenje motora, izolacija buke i topline motora te zaštita motora i njegove površinske boje. Poklopac je obično izrađen od gumene pjene i aluminijske folije, koji ne samo da smanjuju buku motora, već i izoliraju toplinu koja se stvara tijekom rada motora kako bi se spriječilo starenje boje na površini poklopca motora.
struktura
Struktura poklopca obično se sastoji od vanjske ploče, unutarnje ploče i toplinsko-izolacijskog materijala. Unutarnja ploča igra ulogu u povećanju krutosti, a njezinu geometriju odabire proizvođač, uglavnom u obliku kostura. Između vanjske i unutarnje ploče nalazi se izolacija koja izolira motor od topline i buke.
Način otvaranja
Način otvaranja poklopca stroja je uglavnom okrenut unatrag, a nekoliko ih je okrenuto prema naprijed. Prilikom otvaranja pronađite prekidač poklopca motora u kokpitu (obično se nalazi ispod upravljača ili s lijeve strane vozačevog sjedala), povucite prekidač i rukom podignite pomoćnu steznu ručku u sredini prednjeg dijela poklopca kako biste otpustili sigurnosnu kopču. Ako vozilo ima potpornu šipku, umetnite je u utor za potporu; Ako nema potporne šipke, ručna potpora nije potrebna.
Način zatvaranja
Prilikom zatvaranja poklopca, potrebno ga je polako zatvoriti rukom, ukloniti početni otpor šipke za potporu plina, a zatim ga pustiti da slobodno padne i zaključa se. Na kraju, lagano podignite kako biste provjerili je li zatvoren i zaključan.
Njega i održavanje
Tijekom održavanja i održavanja, potrebno je prilikom otvaranja poklopca prekriti karoseriju mekom krpom kako biste spriječili oštećenje završne boje, ukloniti mlaznicu i crijevo perača vjetrobranskog stakla te označiti položaj šarki za ugradnju. Rastavljanje i ugradnju treba izvesti obrnutim redoslijedom kako bi se osiguralo da su razmaci ravnomjerno usklađeni.
Materijal i funkcija
Materijal poklopca stroja uglavnom je smola, aluminijske legure, legure titana i čelik. Smola ima učinak odbijanja udara i štiti dijelove kaljuže tijekom malih udara. Osim toga, poklopac također može spriječiti prašinu i onečišćenje kako bi zaštitio normalan rad motora.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.
