Sklop stražnjeg svjetla automobila: "Tihi čuvar" za sigurnost vožnje
Stražnje svjetlo automobila može se činiti beznačajnim dijelom vozila, ali zapravo je ključni sustav za osiguranje sigurnosti vožnje. To nije jedno svjetlo, već kombinacija različitih funkcionalnih svjetala kao što su svjetla pokazivača širine, stop svjetla, pokazivači smjera, svjetla za vožnju unatrag i svjetla za maglu, od kojih svako obavlja svoju funkciju dok radi zajedno. U različitim scenarijima štiti sigurnost na cesti.
Svjetlo pokazivača širine je "oznaka obrisa" vozila. Kada padne sumrak ili je vrijeme tmurno, ono emitira meko crveno svjetlo kako bi ocrtalo širinu i oblik vozila, omogućujući vozilima i pješacima iza njih da iz daljine odrede položaj i veličinu vozila, čime se izbjegavaju nesreće uzrokovane nejasnim vidom. Stop svjetlo je "upozorenje u nuždi". Kada vozač pritisne papučicu kočnice, odmah će se upaliti crveno svjetlo visokog sjaja, poput jasnog signala "uspori i stani", omogućujući vozaču iza da reagira na vrijeme i značajno smanjujući vjerojatnost sudara straga. Pokazivač smjera je "zapovjednik smjera", treperi stabilnom frekvencijom prilikom skretanja ili promjene trake, jasno obavještavajući okolne sudionike u prometu o namjeri vožnje vozila, pružajući snažno jamstvo za sigurne promjene trake.
Svjetlo za vožnju unatrag ima i funkciju "osvjetljenja i upozorenja". Prilikom vožnje unatrag, bijelo svjetlo koje emitira može osvijetliti mrtvi kut iza vozila, pomažući vozaču da jasno vidi uvjete na cesti, a također upozorava pješake i vozila iza sebe da ih izbjegnu. Svjetlo za maglu je "sigurnosni štit" u lošim vremenskim uvjetima. U okruženjima sa slabom vidljivošću poput guste magle ili kiše, koristi snažno prodiruće svjetlo kako bi omogućilo prepoznavanje vozila sa stotina metara udaljenosti, učinkovito izbjegavajući prometne nesreće uzrokovane zaklonjenim vidom.
Uobičajeni kvarovi i metode rješavanja problema
Iako je sklop stražnjeg svjetla pouzdano konstruiran, tijekom dugotrajne upotrebe i dalje se mogu pojaviti razni kvarovi koji utječu na sigurnost vožnje.
Zadnje svjetlo stalno svijetli
Ovo je relativno čest kvar. Postoje različiti razlozi za to. Ako vozilo nije zaključano i nalazi se u stanju pripravnosti, to je normalno i ugasit će se nakon nekog vremena čekanja ili ponovnog zaključavanja vozila. Ako i dalje svijetli nakon zaključavanja vozila, moguće je da je riječ o kvaru prekidača stop svjetla. Unutarnja opruga ili kontakt prekidača mogu biti istrošeni, kontinuirano šaljući signal da je "kočnica pritisnuta", u kojem trenutku je potrebna zamjena prekidača stop svjetla. Nepravilnost u modulu za upravljanje rasvjetom također može uzrokovati lažno aktiviranje. Neki modeli mogu privremeno vratiti problem ponovnim pokretanjem modula, ali najbolje je otići u profesionalnu radionicu radi otkrivanja i popravka. Osim toga, kratki spojevi u ožičenju, loše uzemljenje ili blokiranje automatskog senzora prednjih svjetala i pogrešna procjena okoline također mogu uzrokovati da stražnje svjetlo nastavi svijetliti, što zahtijeva pregled spoja ožičenja ili čišćenje senzora.
Zadnje svjetlo se ne pali
Kada je glavno svjetlo upaljeno, ali se stražnje svjetlo ne pali, prvi korak je provjeriti je li žarulja pregorjela ili ima loš kontakt. Može se testirati zamjena žarulje istih specifikacija. Ako je žarulja normalna, može se raditi o kvaru na ožičenju, što zahtijeva provjeru je li vod za napajanje stražnjeg svjetla oštećen ili prekinut; također može biti kvar na prekidaču stražnjeg svjetla ili pregorjeli osigurač. Zamjena prekidača ili osigurača može riješiti problem.
Stražnje svjetlo treperi neuobičajeno
Stražnje svjetlo stalno treperi, najvjerojatnije zbog kvara žarulje, poput oštećene žarulje ili labavog ožičenja, što uzrokuje nestabilnu struju. Prvo provjerite stanje žarulje i ožičenja. Ako je žarulja u redu, možda se radi o lošem spoju ili kratkom spoju u sustavu strujnih krugova, što zahtijeva stručno osoblje za rješavanje problema u strujnom krugu; kvar u upravljačkom sustavu vozila također može uzrokovati abnormalno treperenje, što zahtijeva upotrebu dijagnostičke opreme za otkrivanje i popravak.
Razmak između stražnjih svjetala se širi
To je uglavnom uzrokovano nepravilnom ugradnjom, oštećenjem od sudara ili starenjem komponenti. Ako se radi o problemu s ugradnjom, otvorite unutarnju ploču prtljažnika, otpustite vijke za pričvršćivanje, podesite položaj stražnjeg svjetla tako da bude čvrsto pričvršćeno za karoseriju vozila, a zatim ih zategnite; ako je oštećeno u sudaru, zamijenite oštećene komponente; ako je uzrok starenje komponenti, zamijenite brtvenu gumenu traku ili popravite dijelove i provjerite jeste li dobro brtvljeni kako biste spriječili curenje.
Prijedlozi za dnevno održavanje
Kako bi sklop stražnjeg svjetla uvijek bio u dobrom stanju, vlasnici automobila trebali bi razviti naviku redovitih provjera. Preporučuje se provjeravati radno stanje svakog funkcionalnog svjetla jednom mjesečno, posebno prije kišnog i maglovitog razdoblja, s naglaskom na provjeru brtvljenja i svjetline svjetla za maglu. Prilikom čišćenja koristite meku krpu za brisanje. Izbjegavajte oštećenje kućišta svjetla korozivnim otapalima. Prilikom zamjene žarulje obavezno odaberite proizvod koji odgovara originalnim tvorničkim specifikacijama kako biste spriječili kvarove električnog kruga zbog neusklađenosti snage. Ako pronađete kvar koji ne možete sami riješiti, odmah se obratite profesionalnoj radionici. Ne ignorirajte male kvarove jer mogu predstavljati sigurnosnu opasnost.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG&MAXUSautodijelovi dobrodošli kupiti.
