Je li poklopac ventila slomljen
Općenito postoji nekoliko razloga za oštećenje brtve poklopca ventila. Prvi je da je vijak labav, drugi je propuh motora, treći je puknuće poklopca ventila, a četvrti je da je brtva poklopca ventila oštećena ili nije premazana brtvilom.
Tijekom takta kompresije motora, mala količina plina će teći u kućište radilice između stijenke cilindra i klipnog prstena, a tlak u kućištu radilice će s vremenom rasti. U to vrijeme, ventil za ventilaciju kućišta radilice se koristi za odvođenje ovog dijela plina u usisnu granu i njegovo udisanje u komoru za izgaranje za ponovnu upotrebu. Ako je ventilacijski ventil kućišta radilice blokiran ili je razmak između klipnog prstena i stijenke cilindra prevelik, što dovodi do pretjeranog strujanja zraka i visokog tlaka u kućištu radilice, plin će istjecati na mjestima sa slabim brtvljenjem, kao što je brtva poklopca ventila, prednje i stražnje uljne brtve radilice, što dovodi do curenja motornog ulja.
Sve dok nanosite brtvilo, zatežete vijke i poklopac ventila nije napuknut ili deformiran, to pokazuje da je poklopac ventila dobar. Ako vam nije lako, možete koristiti ravnalo i mjerač debljine (mjerač debljine) da izmjerite ravnost poklopca ventila da vidite hoće li se deformirati.