• Head_banner
  • Head_banner

Veliki dobavljač koji osigurava RX5 poklopac ventila 10025930

Kratki opis:

Primjena proizvoda: SAIC MG RX5

Proizvodi OEM br: 10025930

Org of Mjesto: napravljen u Kini

Marka: CSSOT / RMOEM / Org / Kopija

VRIJEME OVO: Zalihe, ako je manje 20 kom, normalno mjesec dana

Plaćanje: TT depozit

Marka tvrtke: CSSOT


Detalj proizvoda

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda Poklopac ventila
Primjena proizvoda SAIC MG RX5, ZS, 350
Proizvodi OEM br 10025930, 10223992, COV100007
Org mjesta Napravljeno u Kini
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Vrijeme olova Zalihe, ako je manje 20 računala, normalno mjesec dana
Plaćanje Depozit
Marka poduzeća CSSOT
Aplikacijski sustav Sustav šasije

RX5 poklopac ventila 10025930

10223992
10223992 (1)
10223992 (2)

Je li poklopac ventila slomljen

Općenito postoji nekoliko razloga za oštećenje brtve za poklopce ventila. Prvo je da je vijak labav, drugi je motor puhanje, treći je pukotina poklopca ventila, a četvrta je da je brtva poklopca ventila oštećena ili nije obložena brtvilom.

Tijekom kompresije udara motora, mala količina plina teče će se do kućišta radilice između zida cilindra i klipnog prstena, a pritisak radilice s vremenom će se povećati. U ovom se trenutku ventil za ventilaciju radilice koristi za vođenje ovog dijela plina do usisnog razvodnika i udiranje u komoru za izgaranje radi ponovne upotrebe. Ako je ventil za ventilaciju radilice blokiran ili je klirens između klipnog prstena i zida cilindra prevelik, što rezultira prekomjernim kanalizacijom zraka i visokim tlakom radilice, plin će iscuriti na mjestima sa slabim brtvljenjem, poput brtve ventila, prednjeg i stražnjeg brtve ulja.

Sve dok nanesete brtvilo, zategnite vijke, a poklopac ventila nije ispucan ili deformiran, pokazuje da je poklopac ventila dobar. Ako vam nije lako, možete upotrijebiti ravnalo i mjerač debljine (mjerač puštanja) za mjerenje ravnog poklopca ventila da biste vidjeli da li se ne deformira.

RX5 poklopac ventila 10025930

10223992
10223992 (1)
10223992 (2)

Je li poklopac ventila slomljen

Općenito postoji nekoliko razloga za oštećenje brtve za poklopce ventila. Prvo je da je vijak labav, drugi je motor puhanje, treći je pukotina poklopca ventila, a četvrta je da je brtva poklopca ventila oštećena ili nije obložena brtvilom.

Tijekom kompresije udara motora, mala količina plina teče će se do kućišta radilice između zida cilindra i klipnog prstena, a pritisak radilice s vremenom će se povećati. U ovom se trenutku ventil za ventilaciju radilice koristi za vođenje ovog dijela plina do usisnog razvodnika i udiranje u komoru za izgaranje radi ponovne upotrebe. Ako je ventil za ventilaciju radilice blokiran ili je klirens između klipnog prstena i zida cilindra prevelik, što rezultira prekomjernim kanalizacijom zraka i visokim tlakom radilice, plin će iscuriti na mjestima sa slabim brtvljenjem, poput brtve ventila, prednjeg i stražnjeg brtve ulja.

Sve dok nanesete brtvilo, zategnite vijke, a poklopac ventila nije ispucan ili deformiran, pokazuje da je poklopac ventila dobar. Ako vam nije lako, možete upotrijebiti ravnalo i mjerač debljine (mjerač puštanja) za mjerenje ravnog poklopca ventila da biste vidjeli da li se ne deformira.

COV100007 350 poklopac ventila

COV100007
COV100007 (2)
COV100007 (1)
COV100007 (3)

Komora ventila

U strukturi motora, prostor šupljine u kojem se nalazi kraj ventila naziva se komora ventila; U općoj strukturi automobilskih motora, kraj ventila je povezan s breganom vratilom kroz tappet ili tappet; Kućište kontrolira kretanje ventila, dok je bregavica modernih motora više iznad glave cilindra. Stoga je komora ventila obično poznata kao komora bregastog osovine ili naftna komora glave cilindra. Poklopac bregastog osovine nalazi se iznad komore ventila, koji tvori približno zatvorenu šupljinu s glavom cilindra (postoje uljni krugovi kao što su prolaz za povratak i prolaz ulje ulje povezani s drugim šupljinama)

Za što je poklopac ventila na motoru?

Poklopac ventila motora - Ukratko se naziva poklopac ventila. To je zapečatljiv član gornjeg dijela motora. Ulje za podmazivanje motora koje odgovara posudi za ulje je zapečaćeno tako da ulje za podmazivanje neće procuriti kad motor radi.

Za blok cilindra koji odgovara glavi cilindra, odgovarajući ventil se ugrađuje na glavu cilindra kako bi se formirala zapečaćena kompresijska komora s sklopom bloka cilindra kako bi se u određenim uvjetima izgarala zapaljiva smjesa.

Poklopac ventila na vrhu, glava cilindra na dnu, cilindrični blok na dnu i posuda za ulje na dnu.

potvrda

potvrda
certifikat1
Potvrda2
Potvrda2

  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi